Jose_Alaraz

Oscar y no llevas radio??

No sé si se observa bien .. tengo temperatura, presión aceite y voltímetro Jose_A4Ras

Si, yo la tengo parecida pero con veglia de época cuadrados

Pero hacer lo que yo digo es factible y no se tarda nada.. así la gente ya no postea alli incluso me suena que forumeiros daba la opción de no poner la casilla nuevo tema... Asi se evitaría Jose_A4Ras

Peazo de instrumentación...

Correcto el mismo!!! Magnífica unidad... Jose_A4Ras

Animo con los avances!!!

Yo en la parte superior lo tengo cerrado para que haga efecto woofer

Eso con un sistema multiplexado con codificación por paquetes en can bus lo haces fácil.... Con el esquema de Jonhy te vale

Bajo mi humilde punto de vista... hay una forma muy sencilla para que la gente se entere lo antes posible de este nuevo.... Anclar en cada uno de los apartados y subapartados una nota que ponga NOS TRASLADAMOS DE FORO a http://www.clasicosrenault34567.es!!!... con la explicación pertinente ... desde administración es sencillo hacerlo y a todo el mundo le será mas sencillo.... Lo hago como critica constructiva ehh, que os parece???

Los tapones quizás te sea dificiles encontrar los originales... si no los de algun Opel, VAG te pueden valer... Si no en ebay y tal los hay... y en Norauto hay unos tapones cromados que no son muy caros.. has de mirar que sean para cabeza de 17

Por lo que hemos indagado... No tiene que ver el código de motor por que usaban varias... Aún así ese motor es de un r5 GTL fase 2 con 45cv por lo que es de compresión alta Jose_A4Ras

De un R4 turismo a una F6 no tiene nada que ver... A un turismo pillas los anclajes de un clan y a volar... Las F6 nunca tuvieron cinturones que a mi me conste Jose_A4Ras

Genial aporte Jose_A4Ras

Como te digo si no sabes cual lleva puede dar mayor compresión o igual... Jose_A4Ras

Será por que yo no tengo cuenta Jose_A4Ras

Estará aún con los polvorones y el turrón liado jaja Jose_A4Ras

No lleva cinturones... leva cogidas las sillas con cinchas de sujeccion

No deja verla Miguel

No sabía que fuese así originalmente.. que curioso... aunque personalmente me gusta mas la normal... pero si ha de ir así, mejor que siga su estricto origen!!! Brico sencillo y económico!!!

Antes no te obligaban a meterlos en ficha... y ahora se de gente que sin estar en ficha pasa la itv perfectamente... A mi me denunciaron hace varios años por tu zona Alberto... por dejarlos encendidos tras bajar un puerto con niebla, y según ellos al ya no haber, deslumbraba!!! Pero por llevarlos puestos sin homologar no tengo constancia... si por ejemplo las diurnas... si no están homologadas... multa al canto....

Buena aportacion!!!

Pues fíjate que ese método no se me había ocurrido... yo el mio lo quite una estría y era demasiado bajo para mi gusto... pero según lo pones me gusta... Podrías poner una comparativa entre de serie, una estría y media estría?? Asi vemos la diferencia

Gran Trabajo realizado Jorge!!! yo se lo hice al clio que tuve hace años incluyendo también el portón trasero, elevalunas y me tocó darle al coco lo suyo...

Como van los avances Tonio!!!