Iesus87

Ese tono que parece amarillo muy claro, ¿es original de la época? Lo pregunto por que de mi tl, que algún día le llegará su día, dice quien lo compró que no era blanco del todo sino un poco amarillo. Y he pensado que quizás sea ese color, en ese caso ¿qué nombre o qué ral tiene?

Que bueno  muchas gracias por el tocho 

Seguro que se podrá mejorar, a ver si saco un ratillo para ir al desguace 

Muy chulo 

En 16/12/2016 at 13:58 , J Márquez dijo:

acabo de ver este post y me surge una duda, cuando el R4 empezó a dar tantos problemas de encendido, al final optamos por coger otro distribuidor en el desguace, finalmente se lo quitamos a un R5 GTL es un FEMSA DF4 y el coche aunque menos sigue petardeando en escape cuando no se le acelera, baja una cuesta etc, la cuestión es si puede ser que cambiarle el FEMSA DJ4 por el DF4 le puede estar influyendo??

Si no me equivoco (en tal caso corregidme) , el petardeo reteniendo sin acelerar, es debido al atraso o adelanto del encendido

Quizás si pones un anuncio en el apartado compras tenga más visitas.

Tarde o temprano llegará, es cuestión de tiempo. De una forma u otra nos van a ir haciendo, cada vez más, la vida imposible. Aumentando los impuestos, los permisos, las revisiones, los requisitos... Y nuestros clásicos se quedarán como piezas de Museo, tristemente...

Siempre que he podido he tenido un "zarrio" para aliviar el circuito urbano a mi diesel, y cada vez uso menos el diesel y más la F6

Bienvenido

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A falta de inscribirme, es muy posible que me acerque

Hace # [1:hora][?:horas]}, J Márquez dijo:

acabo de ver este post y me surge una duda, cuando el R4 empezó a dar tantos problemas de encendido, al final optamos por coger otro distribuidor en el desguace, finalmente se lo quitamos a un R5 GTL es un FEMSA DF4 y el coche aunque menos sigue petardeando en escape cuando no se le acelera, baja una cuesta etc, la cuestión es si puede ser que cambiarle el FEMSA DJ4 por el DF4 le puede estar influyendo??

Si no me equivoco (en tal caso corregidme) , el petardeo reteniendo sin acelerar, es debido al atraso o adelanto del encendido

En 15/12/2016 at 23:20 , fan-4 dijo:

Alaa, se mandó 2 veces jajaja. Mira, te copio las fotos que puse ayer en otro mensaje.

Esta es la diferencia en dispersión entre una óptica R2 y una H4

europea (R2, no halógena)

h4

Configuré la cámara para que las fotos tuvieran las mismas condiciones, por lo que la comparativa es "real"

Yo quiero de eso 

Sujetar la carga con elástico es un arma de doble filo, a mi personalmente no me gusta. Los anclajes en principio son para cargas más o menos pesadas y que no conviene que se muevan, vuelquen o vayan dando tumbos por ahí. Y en caso de frenada brusca no se desplacen. Si no los tienes instalados, tienes que andar inventando, y si los tienes los usas para todo. Mismamente hace poco, para sujetar un motor, tuve que hacerlo con una eslinga al pase de rueda con la ventana abierta, y esto a los señores con gorra no es gusta 

En 12/12/2016 at 0:03 , fan-4 dijo:

Cuidado, venden faros H4 pero no todos lo son, los H4 son muy raros de encontrar. Lo que venden son europeos con bombillas halógenas R2H, que NO es lo mismo. Europea=R2H=40/45W    ---   H4=55/60W   .  Y además el dibujo es diferente, dispersa muuucho más la luz.

Un saludo!

No tenía ni idea de lo que habláis, y menos mal que lo habéis dicho . Pues vaya rollo , a ver qué se le puede meter que merezca la pena 

En 14/12/2016 at 20:33 , OscarV8 dijo:

Esas argollas, las puedes suplementar con unas chapas metálicas por debajo del suelo, es decir cuando atornilles con rosca, por debajo le metes unas plaquitas de metal a tu gusto y uso que le vayas a dar a la carga.

Si, así los he visto en un par de Galloper. En cambio, las Opel Combo las llevan soldadas por puntos, y muy endebles a mi modo de ver...

Muchas gracias por los consejos, a ver en qué termina el asunto...

Bienvenido

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Bienvenido 

Entiendo que los faros esos que venden con bombillas H4 para los r4 no son suficientes para lo que pides, ¿verdad? Yo también creo que los faros de serie son como dos candiles, y pensaba que con los faros que digo se notaría un gran cambio, pero no sé hasta qué punto...