rafli

Perdon mi correo raflinet@hotmail.com

Hace # [1:hora][?:horas]}, juanlu4l dijo:

Hola.
La solución más sencilla es coger los soportes de un clan en algún desguace o incluso si tiene los cinturones cogerlos también.
Cuando vayas a pasar la ITV los quitas y ya está.
De esta forma te ahorras pasar por homologaciones.

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Si por hacer los soportes no es problema lo que quiero también es que me paséis fotos de donde concretamente están los anclajes de bajo sobretodo (los de arriba mas menos lo se) por ver donde ago el agujero o soldo la platina y que tipo de anclaje lleva ya que estoy apunto de pintar el interior y lo tengo a huevo ahora para que se me quede niquelado, me digerin en el soporte del deposito de gasolina ¿puede ser? Haber di me podéis hacer alguna fotita y pasármela seria de categoría, os paso mi correo por si no pudierais colgar las fotos para que me las podáis pasar ,GRACIAS DE ANTEMANO.

Hola podríais pasarme alguna foto mas der los otros anclages ( parte trasera bajo y la parte de donde se anula delante bajo) para saber donde van puestos y como? Gracias.

Uffff quieres decir según tenia yo entendido no solían poner problemas.

No se como se pueden poner, me gustaría hacerlo pero no se, si alguien me explica las pongo.

Buenas colegas, llevo bastantes años detrás de uno y por fin tengo uno un R 4 Súper del 72  ahora estoy restaurándolo, ya os voy contando.

     Hola quiero montar unos cinturones en mi R4 alguien me puede pasar información fotos sobretodo cómo están colocados etc... sería genial, tengo dudas sobre todo en lo largo que tienen que ser los anclages (al ser asientos abatibles ) y donde van cordados en la parte trasera ¿en el paso de rueda y otro anclaste en las parte del cristal trasero soldando una plancha? , e encontrado estos como se ve hay varios tipos de anclages:

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     Espero vuestras respuestas, GRACIAS DE ANTEMANO.