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Mensajes publicados por VILLOR
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Seguramente tienes desgaste en los cierres de goma del cilindro de freno y por eso pierde liquido, yo cambiaria el cilindro maestro de freno.
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Bienvenido, tiene muy buena pinta, disfrútalo!!!
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efectivamente como te comentan
JUEGO DE TAQUES EN FRIO:
- ADMISION 0,15
- ESCAPE 0,20
PAR DE APRIETE TORNILLOS 5,5 A 6,5 NM
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Bienvenido, un saludo desde tierras gallegas aunque con corazón astur
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Hace 2 minutos , el_clasico dijo:Gracias socio, queda claro, hay que sacar la caja, para abrir la tapa de la 5 y cambiar el piñón y el eje.
Enviado desde mi iPad utilizando TapatalkA mi ya me parecia, en el 4 estoy seguro, una buena jodienda.
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Buenos dias, mandale un mensaje a bertor78 que esta restaurando uno automatico, a lo mejor te puede ayudar.
Un saludo.
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Buenos dias, espero te sirva de ayuda
https://seat600.mforos.com/672845/13095677-salida-de-cable-de-cuentakilometros-roto-en-caja-de-r5/
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Bienvenido, disfrutalo!! y si necesitas algo pregunta que seguro que alguien te puede ayudar.
Un saludo.
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Creo que buscas algo como esto pero para renault 4f4 o f6 no lo veo por ningun sitio
https://www.4x4styling.com/Auxiliary-Springs-Renault-Express-Rapid-By-04860994
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Te pongo las condiciones que tengo por pertenecer al club, seria lo basico de 46 y luego le vas sumando lo que te interese, yo pago unos 170 si no recuerdo mal porque añadi la asistencia en carretera.
GARANTIAS BÁSICAS
RENAULT 4 F6: 46.31€
* Responsabilidad civil Obligatoria* Responsabilidad civil Voluntaria (hasta 50.000.000€)
* Responsabilidad civil de la carga
* Defensa jurídica
* Reclamación de daños
GARANTÍAS OPCIONALES
* Seguro de asistencia en viaje para el vehículo y sus ocupantes (ARAG seguros)
Con límite de 100km de remolcaje: 28.93€
Sin límite de remolcaje nacional: 45€
*Seguro de accidentes del conductor 9€
Muerte e invalidez 12.000€
Asistencia sanitaria INCLUIDA
(límite libre elección 900€)* Seguro de rotura de lunas 34.50€
Garantía a primer riesgo de 1000€OTRAS COBERTURAS PARA VEHÍCULOS CLASICOS
* Todo Riesgo con valor pactado. Consúltenos sin compromiso
Asegure los daños propios de su coche clásico en reposo y en movimiento* Asistencia en viaje a la persona 115.30€
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https://www.zalba-caldu.com/seguros/vehiculos-clasicos/asistencia-viaje-persona/
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Hace # [1:hora][?:horas]}, JOSE dijo:B0016 es el código creo para poder pasar de mixto a turismo ,,lo pone en ficha técnica
Ok gracias compañero, eso lo sabia el problema es que en mi ficha no pone nada
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En 4/12/2020 at 18:09 , JonyR7 dijo:Jajaj, hombre, eso ya ha sido cosa mía, Si las viera el abuelo no se si le gustarían o me daría una patada en los h.... En fin, a mí me gusta el aspecto que le da...
Jajajaja yo tengo las hermanas pequeñas en la f6
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Yo en esto de los aditivos no se, encontraras opiniones de todas las clases como las de los aceites, personalmente por el coste y los kilometros que hago le pongo el aditivo.
un saludo.
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Muy chulo, menudas llantucas se gastaba el abuelo eh?
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Es lo que me gusta de estos cacharrillos, que se puede meter mano practicamente a todo, y la satisfaccion personal de hacerlo uno mismo.
Dale caña y ponle un buen liquido refrigerante.
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Hace # [1:hora][?:horas]}, r4adaja11 dijo:Un saludo.
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Hace # [1:hora][?:horas]}, josemari7710 dijo:Tengo la misma y también está rajada. Hace tiempo mi padre compró una igual pero metálica para cuando se terminara de romper, pero vamos que llevo esperando unos 20 años...
Lo único que no sé como se sueltan los tetones, pero igual a presión o con unos clip se pueden poner.
Por cierto, en leroy merlin compré para otra cosa una bolsa con unas abrazaderas que resulta que son exactamente iguales, metálicas también, a ver si las busco y pongo la referencia por si os interesa.
Si no recuerdo mal, van sujetos con un cilindro plastico que va metido en el centro, se empuja con un alambre o destornillador fino y sale.
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Hace # [1:hora][?:horas]}, ASancho dijo:Si, exacto el cóctel es correcto, además de cárter y bomba de aceite de R5.
También cortar el soporte para el motor transversal.
Estupendo gracias, tengo ganas de hacerme uno porque me gusta trastear con esas cosas. El caso es que conseguir piezas de un tx es bastante complicado (sin pagar a precio de oro)
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Hace 49 minutos , r4adaja11 dijo:Gracias en piezas clásicos no la encuentro, la que necesito es la que permite el giro a la varilla. Gracias y sigo buscando
Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk
Pues la que permite girar la varilla es la referencia 7703077008
Un saludo.
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Que chulo, entonces utilizas pistones y bloque de un un motor 1.4 de un r11 y distribucion, cigueñal, volante, culata, arbol de levas, carburador y escape de un tx? este motor par meterlo en un r4 hay que cortar una de las esquinas inferiores del bloque para que no golpee con el chasis?
Gracias.
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Hola, la referencia renault de esa pieza es 77 00 517 550 por experiencia propia este tipo de grapas de plastico pequeñas y las de los tubos de freno no son faciles de conseguir, puedes llamar a algun concesionario de la zona y preguntar, te sorprenderia las piezas que tienen guardadas vete a saber donde.
Un saludo.
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Hace # [1:hora][?:horas]}, Pato Sentado dijo:Yo he hecho la misma operacion en mi R6 y para el uso frecuente se agradece el cambio. Ademas le puse asientos con reposacabezas.
Jejeje lo se, vi por algún sitio las fotos del cambio, pero si no recuerdo mal en tu caso hubo que hacer agujeros nuevos no? Mi idea también era cambiar los asientos pero el del copiloto y trasero estan tan bien que lo más seguro que cambie la espuma del del conductor y repare una costura suelta.
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Hace 19 minutos , juanlu4l dijo:Enhorabuena, el resultado es bueno a la par de explicarlo perfectamente y con fotos.
Dónde compraste la remachadora ?
Me gustaría adquirir una .
Un saludo
Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
Pille una oferta de amazon, me costó 40 euros ahora esta en 59.
Gracias por el comentario, se agradece, ya sabes que se tarda más en redactar y colocar las fotos que en hacer el trabajo
[Solucionado] - Problemas de freno r4tl 1987.
en Mecánica
Publicado el
Fijate bien como es el que tienes montado, porque hay de diferentes diametros y salidas para los tubos, si no lo compras identico es probable que no te alcancen los tubos del circuito para colocarlos y el deposito del liquido de frenos tampoco te encaje, como recomendacion personal busca algun tutorial de como cebar una bomba de freno o una vez montado al menos no le des pisotones a fondo al principio para que las juntas trabajen lo menos posible en seco.