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Bienvenido

Bienvenido.

Bienvenido, a ver unas fotillos…….

Bienvenido, de la quinta del mio, ya nos contarás

Bienvenido

Bienvenido

bienvenido

Bienvenido.

despues de pegarme bastante con ella, le coges el tino. pero nada que ver con una de gas.

Bienvenido

Gracias mil


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Bienvenido, saludos desde Pioz

Solo hay dos tipos de transmisiones, las de pasador y sin el.

Y esa de skf en “con” o “sin”, gracias

El mío no llevaba pasador

Tranquilo Antonio. 
Si mal no me equivoco, solamente llevan pasador las cajas de 3 marchas y las de cuatro con la primera para atrás... Las cuales además, llevan un palier diferente. 
Las cajas "cuadradas" llevan todas el mismo palier, el cual te recomiendo encarecidamente que huyas de reconstrucciones y vayas directo a un skf VKJC7320. Es el único palier que merece la pena, y que te va a durar como el original, el resto... mejor no doy mi opinión...

bienvenido, a ver si subes unas fotitos, yo lo hago desde la aplicacion de foros tapatalk para movil

bienvenido, pon fotos de las actualizaciones

👏

Ahora ya con pintura de poliuretano y antigravilla, vamos a ver si le damos la vuelta


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Bueno bueno, imprimación fosfatante a saco, menos en la parte fibrada


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Bienvenido


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Pues que poca autonomía .. vamos que a la larga... con lo poquito que consume un cuatro latas con su motor de combustión , si lo convertimos... todo el día enchufao!! porque con 140 km de autonomía... entiendo en uso normal.. como te metas por carretera o autovía a 100km/h no recorres ni 80 km... vamos como para hacer un viaje largo... tardas menos en carruaje de mulas...
 

Y empezamos a darle fibra al parche del suelo delantero




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Bueno seguimos


con chapita inox de 3 mm


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bienvenido

Jooooeeeee, ya me habéis quitado las ganas, muchas gracias


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una preguntita, como se desmontan las barra de torsión delanteras?, es complicado? y luego para dejarlas igual.

he estado buscando en el foro y me hacía referencia al foro antiguo y no veo las fotos

muchas gracias