r4adaja11

Hola , gracias por las aportaciones y las fotos, pregunto esas juntas valen para el r4 tl del 84 y para la f6 tambien del 84 ?. 

Pues la que permite girar la varilla es la referencia 7703077008
https://piezasautosclasicos.com/grapa-puente-varilla-capo-plastico-renault-4-5-6-y-7-ref-7700551947-7702040607
Un saludo.

Hola, la referencia renault de esa pieza es 77 00 517 550 por experiencia propia este tipo de grapas de plastico pequeñas y las de los tubos de freno no son faciles de conseguir, puedes llamar a algun concesionario de la zona y preguntar, te sorprenderia las piezas que tienen guardadas vete a saber donde.
https://www.repuestosrondaclasico.es/epages/64427843.mobile/es_ES/?ObjectPath=/Shops/64427843/Products/T260241
Un saludo.

Pues no sé si se llama así , es el aplique que sujeta la varilla a la chapa del coche en el alerón, bueno pues no lo encuentro y no sé si es por no saber cómo se llama , si alguien me podría ayudar a encontrar una tiene donde pedirlo , pues eso gracias por vuestra ayuda.

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Un saludo a mi tampoco me funcionan los enlaces , no me deja descargarlos, en cualquier caso gracias Halcon .

Gracias latitas, Asancho y josemari7710. Un saludo a los tres.

Hola, un saludo en Carrefour ver comprado está herramienta, que me ha costado 37 €, se que no puede ser buena por el precio, estaba de oferta reuniendo cupones, también quería comprar el arrancador de la misma marca ,pero nunca lo tienen aquí en Ávila.

Pongo una foto, según lo que me aconsejes devuelvo la máquina sin sacar de la caja o me la quedo tengo 60 días para devolver. Muchas gracias por vuestra opinión, sobre la lijadora pulidora y si vale para pequeñas reparaciones, sobre arrancadores

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Hola , un saludo , pregunta ¿con que las has pegado? gracias

Ok lusol, gracias

Gracias Villor.  

Hola un saludo, pues se va averiado la bomba de agua, tiene fuga por el rodamiento. La he cambiado por otra de donante de f6 también, y son distintas. He montado la reciclada, pongo fotos de las bombas, para que servían los tubos que tenía condenados la vieja? También he notado diferente el enganche del tensor del alternador. Gracias.

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Gracias Antoniodelaossa

Gracias latitas, lo pondré por el suelo aunque me parecía raro , que fuese suelto. 

Gracias romerogtl, eso o que en algún momento por avería lo sustituyeron por uno sin interruptor. Ya lo he montado sin luz.

Ahora tengo otra duda,  por dónde va el cable eléctrico del interruptor del freno de mano,  por fuera de los bajos del coche, o por dentro y si es por dentro por dónde?.  Gracias

Resuelto, le he puesto una buena masa , he lijado la masa de los dos intermitentes, y resuelto funcionan, lo de la masa es un misterio, pues si no ajusta bien, luce la posición haciendo intermitencia, bueno RESUELTO Hera la masa Gracias a los dos por ayudarme da ánimo cuando estás perdido.

Lo del terminas suelto , va a ser de la luz del estarter, lo que ocurre que el estarter que lleva ,como podéis ver en la foto anterior, no tiene conexión. La causa de que no la tenga no lo sé,
Reitero las gracias al foro y voy a seguir , pronto me surgirá otra cuestión seguro.

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Hola un saludo me estoy volviendo un poco loco con las intermitencias voy a poner una foto de los cables interiores ,el cable suelto si es del starter no sé dónde tiene el enganche, os hago una foto del starter a ver si alguien me puede ayudar.

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El bote suena, y la izquierda va bien, por lo que descartó el relé. Gracias Aeshnidae. Voy a probar llevándole masa. 

Gracias villor , mañana sigo, no he caído en el estarter, seguro que tiene que ser. Lo de la intermitencia es raro .

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Hola, no doy con el problema de las intermitencias, no funciona la intermitencia derecha el cable que va a la intermitencia derecha tiene masa he desmontado el relé de las intermitencias y veo un cable suelto que no sé dónde va también está suelto el bote de las intermitencias, que tampoco sé exactamente en qué tornillo va mando foto por si me podéis ayudar gracias.

cuando le doy al interruptor derecho o izquierdo de la palanca de intermitencias luce la luz una sola vez y después ya no ,suena pero no luce la luz.

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Gracias Jordi. puede ser, ahora se calienta menos , tengo corto circuito y ademas tengo que ponerla a punto, me echa mucho humo negro y no va redonda  he movido el delco a oído , y va , pero no redonda. un saludo.

hola compro separador de carga f6, que este bien .

un saludo 

Al montar los cables del capot me he dado cuenta de que hay Alguna derivación en intermitente izquierdo y Luz de posición. También una cosa rarísima se me ha calentado la bobina de alta. Haber si me podéis ayudar,
Si alguno tiene esquema si puede que me lo mande. Gracias.

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He pintado el suelo de toda la F6, sigo pensando en como tapar el roto del asiento. Montando cinturones palanca de freno y asientos. Pregunto también si está bien puesto el sujeta asientos traseros, es esa pieza negra que pongo en la foto.
Un saludo y gracias.

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Buenas, sigo poco a poco, he soldado la chapa, mejor dicho mal soldado , luego con masilla estructural de poliuretano 3 m. Imprimación y haber si pinto. Estoy pintando con espray, lo compro en Ávila creo que caro a 23 euros el espray, es del código 321 blanco de Renault.
Bueno pongo fotos y sigo recogiendo recomendaciones y consejos, no he resuelto lo de arreglar el asiento, entre otras cosas. Gracias y un saludo.

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Sigo con el suelo, he cortado chapa galvanizada, y la he atornillado, con el fin de poder soldar mejor, y darle una resina , estoy buscando alguna buena, ya contaré lo de la soldadura. Pongo fotos de cómo voy.

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