gtl81

No se si me inscribire, pero seguro que me acerco.

Yo ya he pagado, lo de la hoja de inscripcion es otro mundo.

saludos Rafa.

bienvenido.

Saludos compañero. Bienvenido a la nueva andadura del foro. 

Saludos y bienvenido.

Lastima. Suerte con la venta y bienvenido.

saludos y bienvenido de nuevo.

Yo tambien he utilizado uno, no se cual, y tambien me funciono.

El R6 esta guapisimo. 

Y el sistema de apertura del porton esta muy bien.

Bonito club. 

En 6/4/2017 at 15:48 , Jose_Alaraz dijo:

Yo en principio solo iré el sábado (en principio acompañado), no puedo quedarme a la cena de fraternidad ya que tengo unas entradas pilladas desde hace tiempo... Y a lo sumo la ruta del domingo... pero no aseguro nada

Estas desconocido. 

Ve aun mecanico que tenga la maquina de los frenos para la ITV, seguro que alli te dicen que le pasa. 

Yo lo del museo tambien lo veo bien. 

Yo a los de la ITV no les digo ni donde esta el numero de bastidor, a no ser que pregunten. Les suelo dar la razon como a los tontos. Y a la policia lo mismo.

Fantastico.

En 21/3/2017 at 13:59 , Telémaco dijo:

Buenas. Estoy a la espera de que tramiten mi alta como socio y me asignen numero (creo que el 44 estaba libre)

Pero ya podeis ir apuntandonos a Sina y a mi. En breve formalizare la inscripcion.

Nos vemos!!

Ya era hora de que volvieras al redil. 

¿Donde estan los Alpine? 

Si existio el super 5, o mas bien conocido como "Super Van Cinq" y para variar lo construyo Heuliez.

En 17/3/2017 at 12:29 , OscarV8 dijo:

A mi me gustaría asistir, pero mi furgo está muy fea...  eso sí, si voy es sólo el sábado (no tengo mucho tiempo) y os prometo una nevera llenita de cervezas bien frías... quisiera ir a pasar el día y conoceros... si me "ajuntais" claro 

Por cierto y no hay camisetas conmemorativas o algo así??? 

No hay problema en que la gente se acerque a pasar el dia, pero si vas a participar en alguna actividad conviene avisar. 

En 14/3/2017 at 20:37 , rofman4x4 dijo:

Prueba en el Hostal Stop, aún queda alguna habitación...

en ese hostal he cogido yo al final. Mas barato por Booking. 

En 15/3/2017 at 19:16 , gtl81 dijo:

Solo quedan cabañas de 8, ¿alguien se apunta?. 

Vamos Jerico y yo, necesitamos 6 mas para completar. Serian dos dias. 

Pues ya he reservado en el "Stop", por Booking, ha salido mas barato que en la pagina del hotel. 81 euros los dos dias con desayuno. 

Lastima no haber podido estar en el camping.

Opino que efectivamente hay una burbuja, sobre todo en coches exclusivos, a nivel nuestro es mas bien oferta y demanda. 

En pocos años el Jaguar E-Type ha pasado de rondar los cien mil euros a superar el millon. 

Los SEAT 600 ahora estan baratos comparado con hace unos años.

Curioso tema. 

Victor Vasarely es un artista de gran relevancia en el siglo XX. Sus propuestas geométricas, con esos juegos ópticos entre los tonos, los colores y las formas que hacen de la pintura algo vivo, tiene tanto en común con el constructivismo ruso y el arte móvil de Gabo o Calder, como con las creaciones fascinantes y popularísimas de Escher. Si su propuesta artística no es más que uno de los muchos “caminos sin retorno” que el arte del siglo XX ha dejado, sin embargo si que posee una potencia plástica y unas posibilidades que le han hecho prosperar en el mundo del diseño, y convertirse en un patrón estético muy popular y extendido en todo el mundo. Es un ejemplo magnífico de la popularización del arte abstracto.

En 1972, Renault necesitaba un cambio en su imagen corporativa. El logotipo, que desde 1925 incorporaba una forma principal de rombo o diamante, no aparecía sin embargo demasiado actualizado. Para entonces Vasarely era un reputado artista, y desde la dirección de la marca se pensó en una propuesta atrevida. Por un lado, proponer a un artista abstracto el diseño de un logotipo era una forma sencilla de mandar un mensaje de innovación y actualidad. Renault ha sido siempre una marca en la que el término “innovación” ha tenido un significado especial, y desde su posición de fabricante “generalista”, sus contribuciones a la historia de la automoción la colocan entre las marcas míticas e históricas que es imprescindible respetar y conocer. Vasarely diseño por tanto un logotipo atrevido, que rompía con los anteriores, y en el que desaparecía el nombre de la marca, quedando sustituído por un rombo que es en realidad una Cinta de Moebius. Una elegante forma de simbolizar un infinito de raíz muy actual, en el que la estética y vibración del “Op Art” quedaban bien patentes.

En 13/3/2017 at 14:10 , Lusol dijo:

Ale!, ya se ha contagiado la peste: Madrid se suma... Habrá que organizarles una pitrada delante el ayuntamiento...durante 24 horas

http://www.topgear.es/noticias/innovacion/coches-antiguos-no-podran-circular-madrid-2025-contaminacion-92212?utm_source=Twitter&utm_medium=Social&utm_campaign=AB&utm_content=Noti

Y yo me pregunto: ¿Que va a pasar con los coches del Rey y el resto de los de patrimonio?