Trascastillo

EL problema del ventilador lo resolveria poniendo el del original del 4, lo del arrastre es lo que me preocupa, pero e visto algunos de los todoterrenos bastante gordos y van con una correa trapezoidal normal, como mucho algunos llevan 2... Probare con alguno que me encaje aver que pasa...

No hombre todo a la vez no, pero si que es verdad que existe una gran demanda de consumo electrico, que el alternador no es capaz de soportar, aunque ponga una bateria nueva la tension cae mas de un voltio casi dos con solo frenar. Es verdad que estoy buscando unas bombillas de led que no sean una mierda para bajar de los 47W actuales (las dos de filamento de 21 mas la de 5 de la tercera) a unos 10-15 con las 3 de leds, pero aparte de eso no deberia de caer tanto la tension al conectar cualquier consumidor, ya sea frenar o lo limpias o los intermitentes... Saludos!

Hola amigos del foro, por problemas con mi PC llevaba muchas lunas sin escribir ni leer nada de este magnifico foro, pero ahora que puedo otra vez, conforme pueda ir sacando tiempo os ire contando las reformas que se an ido aconteciendo en mi vehiculo. Para empezar os voy a eneñar como e dotado al vehiculo de pilotos marcha atras y antiniebla, encastrando estos en el porton: pnc bank near near me Aqui los teneis funcionando: Os dejo el enlace de donde los compre por si quereis echar un vistazo, no son baratos, a 20€ la tirada, pero tengo que decir que son de calidad (camion): https://www.camiocar.com/led-camion/252-piloto-led-luz-marcha-atras.html https://www.camiocar.com/led-camion/251-piloto-led-luz-antiniebla-trasera.html Espero que os gusten, tengo que decir que alumbran bastante, me pensaba que no lo harian bien, debido a que por el angulo que tiene el porton se quedan un poco alumbrando hacia arriba, pero no, despues de ver que en los r5 tambien tenia esa inclinacion el porton, y tras sujetarlos primero con la mano en el sitio donde irian, vi que cumplian bien su funcion. Saludos!!!

Ostias! no e podido evitar acordarme de cuando hice mi chapa para sujetar los relojes, tus fotos me an trasladado en el tiempo (sobre todo al ver el torno de banco es igual que el mio): Un saludo y a disfrutar de la metrologia!!!

Joder, que nivel de envidia me as echo pasar, yo tambien estoy buscando un kit sinpar para instalarselo al mio, estoy intentado hacer algo parecido al que corrio en el dakar. Un saludo!

No se si el de 60 sera suficiente, el que llevo ahora es de 65... el problema es que llevo 4 faros halogenos en la baca, 2 adicinales de niebla en la defensa y otros 2 de largo alcance en la parrilla, 2 electroventiladores, 2 tomas de mechero, y bueno, un monto de relojes y una radio que eso apenas consume, pero seguro que suma, una tercera luz de freno y dos antinieblas y dos pilotos de marcha atras en el porton, asi como iluminacion interior y del vano motor. Estoy dandole vueltas a la cabeza para instalar uno de 120A de un megan, los anclajes en principio son adaptables, el problema es el sentido de giro, tengo que ver si girando al reves cargaria, y el otro problema es la polea, pues es poliV, tendria que poner mi polea trapezoidal... En quedo al final el tema de que frenaria mucho el motor ¿se nota en perdida de potencia o en consumo?

Buenas noches, ando detras de instalar un alternador que saque mas potencia a mi 4L, me podrias decir cual as instalado, porque yo e puesto el de un opel corsa de 65A, el tornero me a adaptado la polea para hacerle el cuello mas largo, pero al arrancar se queda encendida la luz de carga hasta que no le doy un pequeño aceleron, y si empiezo a encender consumidores al ralentin no llega a los 12V de carga, y acelerando llega a 13,4 y con todo apagado 13,9 y 13,7 al ralenti. No se si uno de los suyos pero de 60 al llevar su polea ira mejor o habra alguno de mas amperios que sea llegar y poner, o se podra adaptar alguno, por eso queria preguntarte haber cual es el que as puesto tu mas grande. Gracias y un saludo!

Hola compañeros, muy buenas noches a todos!!!... llevaba mil años sin pasar por aqui, y buscando informacion para adaptar la bomba de frenos de doble circuito del r18 e visto la foto de tu coche kasapaqui, y me ha dado un vuelco el corazon cuando e visto "otro" coche como el mio: Llevo 5 años intentando dejar el mio, si no igual, lo mas parecido posible al del dakar de los hermanos Marreau, y de momento tenemos la pintura, las llantas en blanco, las ruedas de tacos, unos amortiguadores de Eusebio de piezasautosclassicos reforzados con muelle, unos asientos deportivos, el volante del 11 turbo, 300 relojes y palancas en el salpicadero, sin asientos atras, encendido electronico femsatronic y un motor 1400 de r12 ts que primeramente tengo que poner a punto para instalarselo, con un arbol de levas de un 1037cc. Yo para los colores lo tuve un poco mas dificil que tu, pero solo un poco. Soy daltonico. Despues de ver todas las fotos que habia en la internes, me decidi por la que no llevaba una tercera franja naranja entre el amarillo y el rojo, y en la que el rojo era mas oscuro, como el rojo de renault de casa, y como el mio era rojo, pedi su color original rojo: "Renault 727 RAL 219", y el amarillo me fui con la foto a la carta de colores y cojimos el que mas se le parecia, luego te digo el codigo, del rojo esque tenia aqui una foto, pero el otro lo tengo apuntado en el coche. Ya ire viendo como lo avanzas, a mi solo me queda subir a francia a por un kit sinpar 4x4 y hacer los refuerzos del chasis, porque el motor del 12 no lo cuento que ya esta en proceso de ensamblado jejeje Un saludo!!!

Hola buenas, me presento en este nuevo foro, aunque vengo del anterior. Me llamo Tomás, vivo en Albacete y soy mecanico. Me quede con el 4L de mi abuelo, el cual estoy trasnformando para meterlo por el campo sin miedo, parecido al que fue al dakar. De momento tengo para ponerle un motor 1400 de un R12, y tengo que buscar ahora una transmision 4x4 SIMPAR. Lo ultimo que hice fue el mes pasado pintar las llantas e instalarle unas INSATURBO de tacos y en 155/80. Y este viernes si puedo me acercare a la nave de Eusebio a por un juego de amortiguadores reforzados, y ya os ire contando como avanza la cosa. Un saludo, y cualquier cosa que os pueda ayudar, aqui me teneis!!!