ramond013

Bueno ya cambié la valvulina por la GL4👍 Y tema embrague destensé por completo y volví a tensar, y la tercera ya entra perfecta. Y la segunda le pasa pero se encancha muy ligeramente.. todo va más suave Así que o era porque estaba muy tensado, o porque al estar tan tensado (si algo de dentro estaba mal) le perjudicaba... Cuando tenga un ratejo destenso al mínimo aunq pierda un poco de pedal y a ver que pasa y os cuento.. Gracias por los consejos!

Hola que tal! Me presento después de aprender a subir fotos al foro! Os presento mi 4L recién restaurado. Después de casi dos años q llevo con él, un 4L TL 1.1 del 86. Primer y único coche de mi abuelo. Y con más bollos q un autochoque y más problemas q una escopeta de feria. Perp por fin reluce como el primer dia. Lo desmontamos por completo, dejamos solo chasis. Lo hemos reparado y pintado todo: interior, exterior, bajos, motor.. muchas horas e ilusión por terminarlo. Está todo de serie menos las llantas q son de r5 copa Aquí está el resultado, espero q os guste: Tengo un perfil en Instagram abierto para el recuerdo de toda su restauración donde podéis seguirlo: el_chav4l_ Saludos familia!!👍

Se la fórmula para quitarlos todos... Instalar una buena radio!👏😅

Pero el pedal de embrague no tiene resistencia alguna?vuelve a su posición? O sí?

Acabo de encontrar algo sobre las API...Que los GL5 atacan a los sincronizadores de cobre... Y sí, eché el 5 como no iba a ser otro..cómo sea eso me da algo💨 Mañana mismo lo cambio y pruebo de destensar y tensar de nuevo. Y si no, tocará ponerse al lío con la caja por 3a vez.. me tiene frito Q no se despegue la maza xq puede ser? Es todo nuevo y cambiado muy reciente. Q n sea el que pertenece para éste coche? Y q esté mal montado, tampoco tiene muchas opciones q no lo esté no? Q puede ser, se haya salido del sitio alambre q retorna la prensa? Diría q estaba todo ok🤔y de montarlo con mucho mimo para no volver a abrir en mucho tiempo pero,.todo puede ser.,jaja👍😅saludos y Gracias otra vez!

Nada, si la culpa no es tuya.. pués no te lo he dejao a huevo ni ná.hahhaha Me quedo con mi saco de grillos en el maletero!!

El nivel bien y valvulina nueva con densidad 75W80 q recomiendan Frío o caliente igual, me lo hace aveces pero no siempre. Pero bastante amenudo Con el motor parado sin estar encendido el coche CREO que también Aquí creo q podía ir por ahí la cosa Y lo que me hace más dudar esque el tornillo está a tope tensado, está a los ultimos filetes de rosca..y antes d desmontarlo por última vez no Luego de la pieza de plástico q va de la barra de cambio a la palanca es nueva también. Pero me falta el pequeñajo casquillo de dentro q hace centrador. Osea que tiene una mínima holgura al tacto de palanca. Pero también lo descarto.. engrabaria igual El problema es como que no engrana la marcha, no entra, ni 2a ni 3a. Hasta q no casi suelto embrague. Y ya digo q tacto de pedal es bueno ..🤯🔨

Q tal renoleros Tengo un problemilla al meter las marchas de mi 4L: Cuesta de entrar la 2a y 3a Hasta q casi no desembrago suelto pedal no entran, y forzando ligeramente palanca Tengo embrague nuevo y prensa recién cambiados, también el cable de embrague nuevo. Que está a máximo de tensado.. Sensaciones se pedal son buenas, embraga y desembraga en su punto Desmonté el cambio hace poco para cambiar el retén de árbol de levas y 'juraría' q iba antes iba fino Alguna idea? Satelites desgastados del Sincronizado? Cable más corto?(q éso lo descarto por sensaciones d pedal, solo por tensado a máx). Solo es q no entran. Ya no se me ocurre más 🤔

Valiosa información Rofman!Que me tiene frito el grillo jaja Lo probaré Aunque no llevo la goma grande q va en el perfil de abajo del portón. La de contorno sí. Supongo influirá también... Compré una nueva en piezaautoclasicos, y no me cabe, es muy gruesa. Supongo q será de otro modelo. Investigaré.

Q tal! Alguien me da alguna idea para quitar el griñoleo' tipico del cerrojo del portón trasero? Con grasa no funciona😂👍

Otra idea: https://www.youtube.com/watch?v=iwXgPO4XG7Q&list=PLE2CfPlU8Mnr0wMZseqgRf7Oaojd-ayGF&index=16 Si puedo en breve lo pruebo y os cuento👍

Pinta muy bien! Acabo de encontrar ésto https://piezasautosclasicos.com/kit-palanca-de-cambios-con-rotula-renault-4-5-y-6

Hola q tal. Rescatando éste tema, alguien ha probado éstos amortiguadores kayaba delante? Y detrás q llevas MENDEZ? Mi 4L está muy alto y quiero bajarlo. A ntes de tocar estrías de barras quiero renovar amortiguadores Recomendáis alguien alguna marca o web de gas? Para los de rallye de autoclasicos no me llega la cartera..jaja Gracias🤘

Que tal! A alguien le suena si puede haber una relación entre color del piñón con el sinfín donde engrana? Como hay varios colores me ha dado por pensar en éso 🤔