angmormoy

Muchas gracias por vuestros consejos, pero se de buena mano que se puede hacer. Solo necesito saber, que alternador y de que coche, podría utilizar, sin tener que realizar demasiadas modificaciones. Un saludo a todos

No obstante el compresor es eléctrico, y no frenaría el motor, por eso es necesario el cambio de alternador y batería

Muy buenos días compañeros, pues si, creo que sería un proyecto bonito y curioso, el poder disfrutar de nuestro 4l con aire acondicionado. El tema sería instalar un kit donde el compresor es eléctrico, en lugar de mecánico, que quitaría potencia a nuestro 4 latas. El primer punto importante con el que nos vamos a encontrar, es el alternador y batería quiere habría que cambiar por otros de mayor potencia y capacidad, y es así donde necesito vuestra ayuda. Solventado este punto, todo será coser y cantar. He buscado mucho al respecto por las redes, pero no encuentro nada. Necesito cambiar el alternador de 50 A por otro en torno a 100A, para asegurar el funcionamiento correcto del sistema. En este cambio lo ideal es montar un alternador de unos 100A en lugar del original, donde el proceso de adaptación será el menor posible, y ahí es donde necesito ayuda.... ¿Que alternador de esa capacidad, y de que coche, podría colocar, donde todo sea casi quitar el viejo y colocar este? Será un proyecto bonito, pero este es el primer paso. Un abrazo a todos

Muchas gracias por la bienvenida. Estoy deseando terminar de hacerle algunas cosillas, para empezar a darle caña. Por cierto, necesitaria los manuales de taller, no se si los tienes y me los podrias pasar? Mi 4 latas es el tl del año 89 Un saludo.

Buenos dias, ya tuve mi primer R4 tl hace unos 15 años, ahora vuelvo a la carga con otro, espero en esta ocasión disfrutarlo aun mas si cabe. Un gran saludo a todos y muchas gracias por este pedazo de foro.