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motorsierra38

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Todo se postea por motorsierra38

  1. motorsierra38

    Me presento...

    Bienvenido Jano !
  2. motorsierra38

    Desde Ortuella

    Bienvenido Jorge.
  3. motorsierra38

    Primeras impresiones

    Si sirve, necesitas colectores del carbu. 32, tapa de balancines y cable de acelerador mas largo. Notarse se nota, tiene mas brio.
  4. motorsierra38

    Hola a todos

    Bienvenida y adelante!
  5. motorsierra38

    Renault 5 Copa 1977 Vuelve a casa por Navidad

    Impecable si señor, a disfrutarlo!
  6. motorsierra38

    Felicitaciones!

    Curiosa e interesante historia, bienvenido.
  7. motorsierra38

    Novato al agua

    Bienvenido y aquí nos tienes para lo que precises.
  8. motorsierra38

    Problemas de carburacion

    Leyendo el anexo del listado del Ministerio dice que coches pueden o no usar gasolina sin plomo, puesto que indica a partir de que año o nº de bastidor se puede utilizar la sin plomo, por cierto aparece el R5... El aditivo Castrol NO está probado (was not tested) por la FBHVC , http://fbhvc.co.uk/legislation-and-fuels/fuel-information/ (Federación Inglesa de vehículos históricos) solo comentan el análisis de la composición y la información acerca de la dosificación la cual califican de correcta, por supuesto que no van a analizar un producto Español como nuestro 3CV fabricado por Proquimetal, es mas, que dicha federación no haya analizado o probado un producto "nuestro" en absoluto debe condicionarnos...
  9. motorsierra38

    Problemas de carburacion

    Aparte del listado de ANFAC (que ya puse) y que no es una asociación desconocida, añadiré un B.O.E. con un PDF informativo de los vehículos preparados. Los añado porque no hay garantía al 100% de que nuestros coches estén preparados para gasolina sin plomo, otra cosa es que funcionen bien lo cual no dudo. Por mi parte seguiré usando el aditivo 3CV o el Castrol que a mi parecer son de confianza. A partir de aquí que cada uno haga lo que crea mas oportuno con respecto a añadir o no aditivo como bien señala el compañero JMOP. http://www.minetad.gob.es/energia/petroleo/Carburantes/Paginas/informacion.aspx
  10. motorsierra38

    Problemas de carburacion

    Si según comentas todas las culatas de aluminio llevan asientos de acero y pueden usar gasolina sin plomo, ¿porqué hay listados de coches que pueden o no usar gasolina sin plomo? Habrá algún motivo digo yo... En el subforo R4 ya dejé un enlace-listado al efecto.
  11. motorsierra38

    Restauración R4

    Viendo la foto del motor ampliada, la chapa identificativa del motor la tienes a la derecha del distribuidor si es el 688 7/91 (igual que el mío), un buen motor aunque por las llantas debió ser de los 1os 1108 que se montaron en el R4 pues los últimos llevan las mismas llantas de R5 GTL. Algo que te ahorrará dinero es la batería de tamaño "normal" según veo. En el mio llevo la estrecha y vale un hue**.
  12. motorsierra38

    Lio con distribuidor

    Con el calor a veces las bombas de gasolina se calientan y fallan, si está vieja prueba a cambiarla a parte del tema del encendido que ya es a tu elección (si vas a Marruecos montando el SK llevarás doble encendido en caso de avería del módulo electrónico, aunque es muy fiable si se monta bien el circuito). Cuidado con poner una bomba de gasolina eléctrica porque las hay de varias presiones de funcionamiento, además si la compras que tenga retorno al depósito de gasolina.
  13. motorsierra38

    Buenas a Todos

    Bienvenido Miguel Angel, cualquier cosa ya sabes.
  14. motorsierra38

    Lio con distribuidor

    Hola, el que tú pones efectivamente se utiliza bastante aunque no conozco la fiabilidad. La ventaja del encendido SK que te pongo yo en el enlace es que en caso de avería como conservas los platinos no te quedarías tirado, ademas de ser reparable. Por aquí hay algún compañero que lleva + de 10.000 kms sin problemas, yo llevo unos 5000 kms y perfecto. Otra ventaja que veo es que con el SK no hay que abrir el Delco para nada...
  15. motorsierra38

    Lio con distribuidor

    Prueba a avanzar o atrasar el encendido moviendo el Delco un poco ya que como te dicen los contrapesos internos pueden ser diferentes de un modelo a otro, revisa también que el pulmón haga su trabajo. Por cuanto al encendido, te recomiendo este que te pongo, se nota bastante. ENCENDIDO TRANSISTORIZADO
  16. motorsierra38

    Gasolina sin plomo sin sustitutivo del plomo

    Adjunto listado de ANFAC, en el que se especifican algunos modelos que pueden utilizar gasolina sin plomo. LISTADO
  17. motorsierra38

    Tuercas antirrobo llantas

    Hola compañeros, ¿sabéis si existen tuercas antirrobo para llantas de un R4 TL del '89 ?. Las llantas serían de aleación y de igual medida que las originales de chapa. Gracias!
  18. motorsierra38

    Tuercas antirrobo llantas

    OK, gracias.
  19. motorsierra38

    JHONATAN (BEMBOW) HA SIDO PAPA!!!!

    Mi mas sincera enhorabuena ! FELICIDADES
  20. motorsierra38

    Me presento

    Bienvenido!
  21. motorsierra38

    Me presento de nuevo desde Bilbao

    Bienvenido al foro!
  22. motorsierra38

    Saludos desde Madrid

    Bienvenido al foro!
  23. motorsierra38

    PRESENTACION

    Bienvenido ya nos dirás cual es tu modelo de coche.
  24. motorsierra38

    El nuevo

    Bienvenido al foro!
  25. motorsierra38

    Hola a todos desde Sant Martí Sarroca (BCN)

    Bienvenido desde Ripollet (otro pequeño pueblecito) Joan, ánimo con esa restauración.
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