Telémaco

Aqui otro con un cacharro de los años 70 y otro de los 90. No hay nada mas, ni tampoco quiero.......

Coño!!!! Un secesionista....... Enviado desde mi SM-J710F mediante Tapatalk

Vaya. Ahora si que se ve bien. Muy chulo. Jorge ya no estara tan solo. Enviado desde mi SM-J710F mediante Tapatalk

Acceso denegado Enviado desde mi SM-J710F mediante Tapatalk

Pues el cabron de mi R 6 de economico nada, porque pasaba de los 8 litros. Y eso que le hicieron buen repaso de carburacion en un buen taller en Madrid. Para gastar y no andar, mejor ahora con el 12.

No sabia que tambien era para R-5 Genial

Necesito una aclaracion. Yo llevo un femsatronic y me han comentado que el pulmon de avance esta de adorno. Como demonios hace el avance el chisme este? Tienes idea?

https://www.milanuncios.com/recambios-de-coches-clasicos/delco-nuevo-femsa-df4-2-para-r-6-8-10-132544288.htm Este le tengo yo. No es el mismo?

Bueno pues por fin lo hiciste. Ahora a ir poniendolo guapo poco a poco y a disfrutarlo y que nosotros te veamos hacerlo.

La pregunta iba para ti, no para Diego.... Enviado desde mi SM-J710F mediante Tapatalk

Esto de cuando es, macho?? Enviado desde mi SM-J710F mediante Tapatalk

Pues eso al final es lo que va a confirmar mis temores. Creo que este año tambien la perderemos.

La temporada en esas fechas, esta considerada como baja en ese camping. Las tarifas no estan muy mal, pero no podemos hacer como en aranjuez y compartir parcelas, porque no lo deben contemplar asi. Si yo llevo el carro-tienda, no puedo cogerme una parcela sin luz (tampoco me interesa, eh?) y no puedes meter otra tienda adicional en esa parcela? Si voy con tienda, si puedo poner otra pero no puedo coger electricidad? Esta claro que para una persona sola, no interesa economicamente el camping. A partir de dos personas ya empieza a haber diferencia con respecto a otras opciones de alojamiento. Yo no tengo dudas con respecto al camping, pero si respecto a los dias de la conce. Estoy viendo que la mayoria de la gente tiene idea de ir de mitad de semana hacia el ultimo fin de semana, cuando no, exclusivamente el ultimo fin de semana. Por tema de trabajo yo posiblemente el miercoles o jueves a lo sumo, tenga que regresar, asi que me temo que si vamos del domingo al miercoles, estaremos cuatro gatos. Esperare a ver el listado de asistentes y las fechas elegidas para tomar una decision. Pero de ser como creo que va a ser, me temo que lo dejaremos para mejor ocasion en la que podamos coincidir con mas gente.

Ostia Jorge.....buen reportaje fotografico. Un dia genial. Hemos juntado un monton de coches y hemos petado el restaurante.

Pues anda....como que ibas a ser el primero...jeje. Aqui no somos talibanes de renault y admitimos pulpo como animal de compañia. Adelante con la operacion rejuvenecimiento. Esperamos fotos y anecdotas. Enviado desde mi SM-J710F mediante Tapatalk

La ranchera 14-30 es una especie a extinguir..... Cuanto hacia que no veia yo una.

A ti ultimamente te agracian en todas partes. No sera que estas abonao a canal+?

Ese coche creo que le va a gustar mucho a uno que casi todos conocemos muy bien por aqui...... Raro, raro, que no haya salido de su escondite.

Salvando las distancias, tecnologicamente pude ser igual de complicado que un xantia, coche que ya tuve para el dia a dia, y en realidad lo que necesitan esos coches es fiabilizarlos y entenderlos. Pero entiendo que no son comparables a nuestros renault. Absolutamente en nada.....

Me gusta el R 6 pero.....mira que cambiarlo por un citroen gs.......

Yo como no pude estar, espero que este año al menos los primeros dias pueda. Habria algun problema en llegar el sabado tarde o domingo tarde en vez de el lunes? Seguro que no podre pasar del miercoles....

A ver ese reportaje de la revista.....

´Para empezar, el añadir unos largo alcance esta considerado como reforma de importancia, y hay que anotarlo en la ficha tecnica al pasar la ITV Te van a pedir un certificado de montaje del taller que te lo ha instalado, asi como un proyecto tecnico, certificado de ejecucion de obra y demas tecnicismos que solo te lo hace un laboratorio con un ingeniero que es el que hace y redacta todo el proyecto poniendo pasta de por medio, evidentemente. Luego con todo eso vas a la ITV a que te lo legalicen y ya puedes ir con largo alcance sin ser un peligro publico. Si no tienes a alguien conocido que tenga un taller legalizado y que pueda hacerte el certificado de montaje y/o no vas a hacer el proyecto tecnico y montarlo y desmontarlo cada vez que vayas a la ITV y arriesgarte a llevarlos y que cuando te paren los encargados de la vigilancia y seguridad del trafico no se enteren de que llevas largo alcance sin legalizar, entonces ya podriamos empezar a hablar de la instalacion de los mismos.

En firefox solo el de abajo.

Hay unidades del R 6 en perfecto estado de chapa hoy dia, y no porque se hayan restaurado o saneado, pero es cierto que no son muchas. Tambien es cierto que algunas parecen muy buenas pero en su interior guardan desagradables sorpresas. En los R 6 los canceres estan bastante localizados pero muchas veces casi ocultos. Por ejemplo el tipico boquete de herrumbre que se te forma en las esquinas inferiores de la luna delantera. Yo tuve un GTL con el motor 1108. Estaba muy bien para viajar a 80. A 120 es una caja de ruidos en la que el radiocassette de epoca no sirve para nada y mantener una conversacion entre ocupantes es tarea inutil e infructuosa, salvo que os vayais pegando gritos. Al menos en el mio era asi. La caja mas bien corta pero es que ademas el coche no tenia mucho fuelle en las subidas y el consumo, respecto al cuatro, en el mio era de un par de litros mas como minimo. El coche era guapo y estaba estupendo, pero yo quise algo mas coche para poder viajar no solo a concentraciones. Eso, y que tenia entre ceja y ceja volver a tener una unidad igual que la que tuve cuando me estrené, hizo que al final le vendiese. Reconozco que me dio pena quitarlo pero es que no le estaba dando el uso que realmente se merecia y tampoco cubria mis necesidades de un uso mas polivalente y mas de dia a dia. Esa fue mi experiencia, y que te cuenten los demas la suya, que por aqui hay muchos fans del 6 aunque parezca que no. Un saludo y bienvenido al foro. Ya iremos viendo al final con que modelo y unidad te quedas. Suerte tambien.