Carlikos9

bueno, pues hoy e estado de limpieza con la caja 354-90 que va a sustituir a la HAO-97 que lleva el TL. 

supongo que esto que pregunto es una tontería... pero me a entrado la duda... ¿ la caja 354 es totalmente compatible con la HA0, quiero decir... que es quitar una y poner la otra sin tener que modificar ni cambiar nada..

un saludo

En ‎23‎/‎10‎/‎2018 at 13:30 , SnD dijo:

Ten cuidado al reinstalar la cremallera de dirección: lleva unos "calces" a cada lado (donde van los pernos) que DEBES poner tal como estaban. De lo contrario tendrás problemas de alineación y quien sabe qué mas...

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ok, no me acordaba ya de eso! gracias.

ok, esta semana me pongo ya a desmontar... a ver que me encuentro

saludos

Hace # [1:hora][?:horas]}, latitas dijo:

Hay que sacar las rotulas de dirección para poder sacar las transmisiones.

Sisi, eso ya lo sabia, me refiero a la barra de dirección por si pega la caja al retirarla hacia adelante.

saludos

ah vale, pues entonces yo creo que podre hacerlo yo solo. ¿ alguna recomendación? supongo que la barra de dirección también habrá que quitarla.

Saludos

Hola a todos!

Vereis, quiero cambiar la caja de cambios al R4 TL, que lleva la HA0 ( desarrollos bastante largos), por la 354, y de paso montar embrague nuevo, pues con las marchas mas cortas ira infinitamente mejor en campo. Ahora es donde empiezan las dudas.

¿ la caja sale por arriba, o por debajo? la ultima que cambie, fue con el motor completo fuera, asique no tengo ni idea. Seguramente lo tendre que hacer yo solo

Un saludo

ok, gracias! como mañana tengo que cambiarle los fuelles de la dirección, aprovechare para intentar hacer esto.. a ver si por lo menos le quito algo y que no toque.

y si, en asfato húmedo el taco es bastante peligroso....pero no problem porque es para uso 100% campo, solo pisara asfalto de la calle del pueblo.

Saludos!

bueno, pues ya tengo puestas las Fedima.. las e puesto en medida 145-80 R13, pues ya me dijeron que mas medida, rozaria...

La verdad, es que el cambio del coche, estético y funcional, cambia muchísimo... parece el doble con estos neumáticos, y además ahora en camino es una pasada lo bien que va.... y eso que aun no a llovido casi nada y no lo e metido nada mas que por la pista buena para subir al monte... Lo único malo, es que rozan los neumáticos delanteros en las aletas en los baches, no se si será normal, hasta que el taco se gaste algo o habrá que por ejemplo doblar el nervio interior de la parte de abajo de las aletas... no roza mucho, pero si se nota que pega en ocasiones.

también aprovecho para preguntaos, que presion es mejor... les e metido 2 kilos a las 4.

Un saludo!

Ok, entonces voy a pedir la 145. Gracias M.Angel.

¿ nadie lleva la 155 para confirmarme si roza o no?

Saludos

Refloto este tema, para preguntaros a los que llevais la fedima F/OR en 155, si os roza el neumático. No se si comprar las cubiertas en medida 145 o 155.

Saludos

Hola! ¿ alguien sabe que referencia es el amarillo del Renault 4 TL 1983? no lleva ninguna referencia por ningún lado....

Saludos

sisi, el delantero soltando el soporte de la pinza, y soltando el disco y empujándolo hacia atras, se cambia muy bien.

Gracias Fan-4. En cuanto me quite de encima los papeleos, le cambio el esparrago para poner el suyo, porque la arandela me da confianza 0... Si tienes alguno de sobra, te lo compro con mucho gusto jeje

Saludos!

Gracias Euse, la lo estuve viendo en tu web, pero me parecía demasiado " rollo" tener que desmontar buje completo ( mas luego los rodamientos), al final e puesto un esparrago, pero que es un poco mas largo.... habrá que seguir en búsqueda del suyo.

Un saludo

Buenas!

Pues ya esta cambiado. La verdad es que no imaginaba que fuera tan sencillo.... efectivamente es, quitar los tornillos del buje que sujetan el disco, ( desmontar lo primero la pinza de freno y retirarla detrás), empujar el disco para atrás y sobra sitio para meter el esparrago nuevo. Lastima que el que me han enviado es mas largo y tendre que cambiarlo otra vez mas adelante... ( hay que meter una arandela entre llanta y tuerca), pero para pasar ITV sobra,

Gracias a todos

okok! buscare los de la F6

Pues no! no lo había pensado!!!!  pero lo probare a ver para la semana que viene. Ya os contare.

muchísimas  gracias

Buenas a todos! Necesito un esparrago de rueda delantera,  para un Renault 4 con freno de disco.

Un saludo!

Hola! al final lo pude reparar, solo era el reten que estaba sucio.... bueno... el liquido de freno era grasa, nunca e visto nada igual.... Fue limpiarlo bien y ya funciona.

Gracias a todos

Ya, pero la cosa es que pega en el disco para sacarlos... supongo que tendre que desmontar la mangueta completa, extraer el buje y cambiar, los rodamientos ya que estoy, y el esparrago... creo que será lo mejor.

Yo esque es eso...que siempre e oído que el G13 genera menos residuos que los demás, y visto el barrizal que hay en nuestros cacharrillos, pues mejor.

perfecto! muchas gracias

ok, gracias

Buenas noches!! ¿ sabeis donde puedo conseguir los tornillos de la bomba de agua nuevos?

Un saludo!