Carlikos9

Buenas!! pues hoy otra liada.... resulta que me pongo a desmontar una rueda, y me encuentro la tuerca y el esparrago allí.... Es en el buje delantero, con freno de disco. ¿ como se cambia este esparrago?  Supongo que habrá que sacar todo el buje al completo no? lleva unos cuantos tornillos alrededor de la tuerca del palier, no se si quitando eso bastara o que,.... enfin. A ver si alguien me orienta un poco.

Vaya semanita

Después de repasar los bombines traseros, las pinzas delanteras, meter nuevo liquido de frenos y purgar, ya parece frenar bastante mas. De todas formas, mirándolo con mas calma, tampoco es tanto trabajo el desmontar todo el conjunto de freno de mano y examinarlo mejor. Ya me a confirmado Euse la sirga que es, para la próxima cosa que necesite la pediré.

Un saludo!

Gracias por las repuestas. Efectivamente, limpiare bien el circuito y buen anticongelante al 50%.

Un saludo

Buenas! ¿ alguien sabe donde puedo encontrar un manual de taller de los Renault 4 con salpicadero moderno? creo que es a partir del 82.

Un saludo

Buenas noches a todos. Vereis, estoy repasando los frenos traseros, y me e dado cuenta de que el freno de mano no actúa. El coche es de los que tienen el freno de mano debajo del volante a la derecha, (un TL del 83) y actúa sobre una leva que tensa las sirgas de cada rueda. E tensado la tuerca  que esta en dicha leva, y algo ya frena.... pero no mucho. Me e dado cuenta mas tarde, que la sirga esta desilachada en el enganche a la barra del freno de mano. ¿ como se suelta la sirga de la barra del freno? hay que desmontar el conjunto completo ? o solo es soltar la sirga de detrás y sacar la barra del freno entera tirando?. Por otro lado, ¿ alguien sabe si la referencia 7702108773   es la correcta?

Un saludo

El G, es la especificación de Volkswagen ( grupo VAG), y la verdad es que siempre e oído que crea muchos menos residuos que los demás. pero no se. Desde luego, caro no es.

Saludos

Buenas Noches. Tengo que cambiar el anticongelante del R4, y seguramente, aproveche también y se lo cambie al cinquillo. La Pregunta es, ¿ se puede poner G12 o G13? es que e oído que no se puede usar donde se haya puesto anticongelante normal, y siempre les e puesto del normal del 30%... y quiero poner el de VW porque se ve que genera muchos menos residuos.

Un saludo

Buenas! ¿ alguien sabe que asientos pueden servir para un R4 TL del 83? algún modelo de Renault que sea llegar y poner. No encuentro ningún asiento en el desguace del mismo modelo.....

Un saludo

Hola!

Pues eso, que necesito el kit de reparación de la bomba de freno de un Renault 4 TL del 83.

Un saludo

una cosa.... tal vez sea una tontería pero..... estando a oscuras del todo, ¿ es normal que la bujía se ilumine? en cada chispazo se ve como se ilumina la bujía un poco.

Oscar, ¿ es el casquillo Europeo? para llegar y poner, vaya...

En ‎14‎/‎06‎/‎2017 at 22:20 , trepana dijo:

Estaba leyendo esto y no he podido aguantarme sin poner la foto de mi R4.

Si quereis luz de verdad poneros lo que llevo en la baca

 

Pasame el enlace de donde lo compraste porfa, que quiero poner uno al mio también....

Saludos

L87Y, aunque creo que ahora son las L87YC

saludos

Al final a sido, lijar bien, aplicar masilla y pintar. Acabando con una mano de antigravilla por dentro y por fuera.

¿ conoce alguien algún taller donde hagan este tipo de preparaciones a los Renault 4?

Revisa bien los tambores, el kit de zapatas vale dos pesetas, cambia el liquido de frenos, ese gran olvidado...( DOT 4),  purga bien todo y revisa los traseros. Si cambias también los latiguillos mejor que mejor ( si están viejos y cuarteados, claro), una vez hecho, aproxima las zapatas.. Yo llevo en el super los frenos de origen y frena muy bien. Creo que el modificar los frenos, es una liada bastante guapa... y además date cuenta que el freno de mano va delante... y no detrás como los modelos que si traen disco.. con lo cual también hay que modificar los traseros.

Lo subiré una estría de atrás,  le pondré unas Fedima en 145, y un buen cubrecarter. Parece que es lo que hacen casi todos que preparan el R4 para rallyes y esas cosas.

jaja, de acuerdo! pues esque seguramente compre un R4 TL  por 500 euros, y la idea es arreglarlo un poco, y subirlo un poco y ponerle las cubiertas fedima para el campo...  por eso tenía la duda de los palieres..

Hola!!

Os quería preguntar, si para subir la altura al Renault 4 ( 1 estria), es necesario cambiar los palieres, ya que estoy leyendo que se rompen.... Asique supongo que habrá que montar los de otro modelo, u otros reforzados no? ¿ y los amortiguadores?

Un saludo

creo que se nos esta yendo un poco de las manos el tema de precios de coches clásicos...... sin animo de ofender.

Al final no monte los colectores, dado que no son iguales. Desmonte el carburador y lo limpie a fondo. Se nota que va bastante mejor.

Gracias

No tengo ni idea.... mañana querria probar a ver... pero antes me a dado por preguntar por aquí por si acaso no se puede, pues no perder el tiempo. Yo tenia entendido que para poner el carburador SOLEX, había que poner también los colectores.... porque el carburador solo seguro que no sirve.

Saludos

Hola! mañana voy a hacer una probatina en el Renault 4, últimamente esta gastando gasolina como un cosaco, y voy a probar lo siguiente... Como tengo por ahí un motor de recambio, esta tarde e desmontado el conjunto colectores-carburador Solex 28 IBS ( motor 813-02), lo e limpiado a fondo y lo e dejado listo para mañana ponérselo al R4, con motor 688-7-13, ¿ sirven estos colectores para este motor? yo creo que si, pero e visto que cambian los espárragos centrales y me a hecho dudar.... También tendre que cambiar la tapa de balancines.

A ver si alguien me lo puede confirmar

Un saludo

Bueno, pues ya lo tengo cambiado. E sacado toda la sirga que acciona los limpias, dándole vueltas , y para ponerla, lo mismo pero al revés. E tenido que sacar todo el salpicadero, y e aprovechado para limpiar todo bien y después con burlete de las puertas, aislar un poco alguna entrada de aire que se notaba. Comentar. que el motor y conjunto del limpiaparabrisas que e puesto es el del R4 moderno, vale sin problemas.

Un saludo

con fibra ? ok, voy a dar un vistazo a ver como es eso. lo lijare y veremos a ver qué sale por ahí

saludos