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Halcon

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Mensajes publicados por Halcon


  1. Buenas , compañeros os quiero informar en nombre del COMANDO CENTRO  que según lo acordado por la junta de este foro ya tenemos formado  el grupo de Whatsapp,  el objetivo es utilizar esta herramienta en paralelo con el foro del club para fomentar una comunicación mas fluida y eficaz entre los socios y simpatizantes del foro que estén registrados.

    El único requisito para formar parte de este grupo  es ser socio o estar registrado en el Club.

    Ahora mismo lo formamos 154 miembros, la mayoría de la Comunidad de Madrid , invito a participar a los miembros que formamos el Comando Centro,  ( Madrid y norte de la mancha (Guadalajara, Toledo y Cuenca).

     Lo podéis  hacer a través  de este foro o mi número de teléfono  669456186 o por medio de cualquier moderador, socio o simpatizante que pertenezca al grupo indicando Nombre y Nick que teneis en el foro.

    Una vez en el grupo presentaros si es posible con una fotografía de vuestro coche y persona para poner cara a los miembros.

    Esta opción también la podéis realizar en el post abierto en este foro.

     



    El objetivo de grupo es el establecido por el foro, las consultas privadas del grupo entre miembros se efectuaran por mensajes privados al afectado, para el buen funcionamiento del grupo. 

    Abstenerse de publicar mensajes ofensivos, políticos, sexuales o religiosos que puedan afectar la sensibilidad de los miembros.

    Solo contenidos relacionados con el mundo del motor.

    Los miembros que no respeten las normas sean provocadores o utilicen un lenguaje no a apropiado con el respeto y la cordialidad de los demás miembros sera expulsado del grupo inmediatamente.

    La imagen que  nuestro Comando a elegido es esta , una imagen que comparte con la de nuestro club .

    IMG-20170315-WA0000.thumb.jpg.7fbf20890d41cb7c44930bbcef81f7b0.jpg

     

    En estos momentos la distribución de los encargados del comando centro lo forman los siguientes miembros.

    En cargado del grupo:

     

    Moderadores:

     



    Animo a el resto de encargados de los comandos restantes a que se ponga en contacto con  nosotros  para intercambiar ideas .


    Un saludo en nombre del Comando Centro.

     


  2. Información importante pero no definitiva

    Hace tiempo que se viene comentando la posible renovación de la normativa sobre vehículos históricos. La actual está regulada por el Real Decreto 1247/1995 donde se desarrolla el Reglamento de Vehículos Históricos. Parece que ya sí va a producirse el cambio que durante tanto tiempo se ha estado insinuando y que ahora, dada la mayor estabilidad política en la administración central, parece va a salir adelante. Posiblemente antes de mediados del próximo año 2017 sería promulgada la nueva regulación y entraría definitivamente en vigor un año después, al rededor del mes de junio de 2018.

    Se están produciendo reuniones de coordinación en las consejerías de industria de las comunidades autónomas con los sectores implicados, de ahí nos llega esta información. Vamos a detallar lo que por ahora se sabe y en qué términos quedarían las posibles modificaciones.

    Los cambios más señalados de los que se está hablando

    Edad mínima para considerar un vehículo histórico, pasaría a ser de 30 años en lugar de los 25 actuales.

    Periodicidad de las inspecciones, quedaría de la siguiente forma:

    -Hasta 40 años: Inspección cada 2 años.

    -De 40 a 46 años: Inspección cada 3 años.

    -Más de 46 años: Inspección cada 4 años.

    Esto se aplicaría a todos los vehículos, incluso motos y ciclomotores. También sería aplicable de forma general a todos los vehículos ya catalogados a la fecha de entrada en vigor de la nueva normativa derogando las periodicidades definidas con anterioridad.

    Se unificarán criterios en todas las Comunidades Autónomas.

    Reformas, No se podrán legalizar modificaciones posteriores a la catalogación como histórico, con alguna excepción como el caso de los neumáticos. Para aquellos que tengan modificaciones legalizadas en ficha de ITV tendrán que estar anotadas al menos con los mismos 30 años de antigüedad, de lo contrario deberán retirarse o no podrá ser catalogado como histórico el vehículo. Insinúan alguna manga ancha con detalles como los enganches de Jeep, Land Rover…

    Plazas autorizadas, prohibirán las plazas en sentido transversal, de los todo terrenos clásicos, por lo visto no habrá que desmontarlas pero no estará permitido su uso. En autocares se limitan a 5 plazas y en autocaravanas a tan solo 2. Solo en los Citroën Mehari por la certificación del fabricante asegurando la legalidad de las 4 plazas.

    La entrada en vigor parece que está muy cerca. Es conveniente para todos aquellos que nos estamos pensando lo de solicitar la catalogación para nuestro clásico es mejor no dejarlo para más tarde por lo que pueda pasar.

    Lo que aquí ofrecemos puede estar sujeto a cambios pero es el espíritu de la nueva normativa que una vez consensuada por todas las Comunidades Autónomas empezará a ponerse en marcha.

     

     

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