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Halcon

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  1. Compartimos la ultima ruta de la temporada con los compañeros de Aranda de Duero. Detalles de las inscripciones en el cartel adjunto. IMPORTANTE LOS PRECIOS DEL DOMINGO O FIN DE SEMANA NO CAMBIAN EN CASO DE ASISTIR SOLO EL SÁBADO SERIA 35€ A LOS DEL CLUB. Plazas limitadas prescripción obligatoria antes del día 28 de Octubre. INFORMACIÓN O INSCRIPCIONES AL COMPAÑERO ALBERTO 665342874. OS DEJAMOS EL ENLACE DE INSCRIPCIÓN. https://forms.gle/fwtSRAWRDsAwN1ya6 ABRIMOS LISTADO DE INSCRIPCIÓN. Recordar plazas limitadas preinscripción antes del día 28 de octubre. En el listado indicar Nombre o Nick , coche ,asistentes,días inscripción realizada . Nº NOMBRE o NICK COCHE Nº ASISTENTES DÍAS DE PARTICIPACIÓN INSCRIPCIÓN REALIZADA. 1 ZIZOU R-5 1 VIERNES,SÁBADO Y DOMINGO SI 2 TOLETE BMW 1 SÁBADO Y DOMINGO SI 3 HALCÓN R-16 1 SÁBADO Y DOMINGO SI 4 RUBEN BX 1 SÁBADO Y DOMINGO SI 5 IVAN CX 2 SÁBADO Y DOMINGO SI
  2. Pasamos al domingo ... la cita es a las 9.30 h desayuno para a continuación visita a una de las bodegas de la zona y catas de vinos. Una vez el desayuno nos dirigimos hacia la bodega 20191103_123018.mp4 Una vez visitada las bodegas Lara partimos hacia la plaza del pueblo en Aranda de Duero donde colocamos los coches en exposición. Mientras que los coches esperaban en la plaza el grupo tenia una parada de avituallamiento..... en plena calle de la ciudad. Una vez terminado la merendola pasamos a dar una vuelta por la ciudad viendo sus cuevas bodegas y monumentos.... detalle del plano más antiguo conservado....como indica la placa. una de tantas bodegas cuevas. visita a una de ellas en su interior. 20191103_134247.mp4 Llega la hora de la partida el club Aranda nos entrega un detalle como club hermano un botijo que se sortea entre los miembros que asistimos del club le toca a nuestro compañero Tolete. Es todo hasta la próxima os animo asistir a eventos como este ganamos en todo los aspectos como personas.. Un saludo para todos.
  3. Bueno seguimos ..... Una vez realizada la ruta por los pueblos de la zona nos dieron una de gustación de cena a continuación pasamos ala cena y para terminar el día nos delito con un espectáculo El duende eléctrico el fantástico PePe. Mientras que nos dan la charla vamos probando diferentes cervezas. es hora de atender otros compromisos...... Empieza el espectáculo después de la cena. Y con esto cerramos la jornada del sábado.......el resto de la noche ........... 20191102_203959.mp4 20191102_203943.mp4 20191102_225106.mp4 20191102_225855.mp4
  4. Bueno pues como venimos diciendo una más para el bote. Antes de pasar las fotografías de la conce me gustaría agradecer a Santi y Alberto la ayuda prestada y sus indicaciones en la concentración , también me gustaría agradecer a la junta del club de Aranda por su organización y colaboración con el nuestro. Un la organización y la implicación de todos sus socios. En general y como viene siendo habitual lo mejor la gente. Paso a relatar la concentración. De nuestro comando asistimos Tolete Santi (Zizou) Ivan y su mujer Blanca Ruben de copiloto con tolete y yo. Una vez reunido todos en el punto de encuentro una gasolinera antes del circuito del jarama partimos hacia Milagros primer pueblo de cita de esta concentración. El compañero tolete muy atento a la conducción. El tiempo nos respeto y la circulación fue fluida a pesar de estar en un puente. Llegada a Milagros un pueblo cerca de Aranda de Duero el sábado todos los eventos se realizaron aquí. Pasamos a registrarnos recogida de regalos y exposición de los coches en una de las calles del pueblo. El mercedes que la organización sorteaba le toco a una chica socia del club de Aranda. La furgo nos indicaba la calle donde aparcar los coches. Como veis la logística la tienen sin falta de detalle oficina móvil una caravana con todo tipo de detalles. Los 600 y 800 El 5 del compañero zizou. Tres de nuestros coches cada uno un estilo ........ precioso DS Los dueños de este coche acudieron desde Barcelona . Una vez visto los coches pasamos desayunar la organización ya lo tenia preparado Con la barriga llena estamos listos. Nos dejaron un rato libre para ver el pueblo y a continuación nos dieron una charla para la iniciación de rallys de regularidad. A continuación antes de hacer una ruta por la zona pasamos a comer otra vez la comida que no falte. Una vez llenos pasamos hacer una ruta preciosa por la zona viendo pueblos de Burgos y Segovia por unas carreteras que disfrutamos mucho ideales para nuestros coches. Algunas fotografías y vídeos...... 20191102_165443.mp4 1.mp4 2.mp4 3.mp4 4.mp4 5.mp4 6.mp4 7.mp4 20191102_203959.mp4 20191102_203943.mp4 20191102_225106.mp4 20191102_225855.mp4
  5. Halcon

    ASIENTOS COMPATIBLES CON R4 F6

    https://clasicosrenault34567.foroactivo.com/t17209-asientos-compatibles-con-r4-f6
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    R6 ambulancia

    https://clasicosrenault34567.foroactivo.com/t16262-r6-ambulancia
  7. https://clasicosrenault34567.foroactivo.com/t14873-carta-de-navidad-a-mi-renault-6-gtl
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    Motor r 3

    https://clasicosrenault34567.foroactivo.com/t4253-motor-r-3
  9. https://clasicosrenault34567.foroactivo.com/t5091-mi-experiencia-por-la-que-catalogu-a-mi-coche-como-vehiculo-histrico-proceso-que-segu
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    FAROS R5

    https://clasicosrenault34567.foroactivo.com/t17661-faros-r5
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    GRANDES RUTAS INTERNACIONALES DEL CLUB.

    Fotos Thenay 2015 https://clasicosrenault34567.foroactivo.com/t17162-fotos-thenay-2015
  12. Grandes rutas Internacionales del club es un espacio donde podéis colgar vuestras rutas internacionales con vuestros hierros fuera del territorio nacional.
  13. https://clasicosrenault34567.foroactivo.com/t8251-pasos-a-seguir-para-la-rehabilitacin-de-un-vehculo
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    FALDILLAS TRASERAS EN 4L

    https://clasicosrenault34567.foroactivo.com/t16930-faldillas-traseras-en-4l
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    compatibilidad de asientos

    https://clasicosrenault34567.foroactivo.com/t9025-compatibilidad-de-asientos
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    Chapa Bateria

    https://clasicosrenault34567.foroactivo.com/t3116-chapa-bateria
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    SISTEMA ELECTRICO RENAULT 4

    https://clasicosrenault34567.foroactivo.com/t17543-sistema-electrico-renault-4
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    Puesta a punto general

    https://clasicosrenault34567.foroactivo.com/t16259-puesta-a-punto-general
  19. https://clasicosrenault34567.foroactivo.com/t374-diferencias-renault-siete-siete-tl-7-tl-y-7-gtl#3945
  20. https://clasicosrenault34567.foroactivo.com/t12601-videos-audios-e-imagenes-curiosas
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    Se vende el turolense.

    Suerte con la venta el coche esta precioso una pena .
  22. Halcon

    GRANDES RUTAS INTERNACIONALES DEL CLUB.

    Estamos en ello compañero en breve tendréis noticias.😉
  23. Halcon

    CURIOSIDADES DEL MODELO

    ¿Sabías que existió un Renault 5 con puertas deslizantes? El Renault 5 es uno de los coches franceses con más historia. Llegó al mercado en 1972 y rápidamente se convirtió en un superventas gracias a sus innovaciones y equipamiento. La primera generación marcó época y en 1985 se comienza a vender su segunda generación, también conocida como Renault Supercinco. Precisamente ese año llegó un prototipo de lo más curioso, un Renault 5 con puertas deslizantes. El objetivo era crear una variante que fuera más amplia y habitable. El resultado fue este Renault Super Van Cinq, un modelo conceptual creado por el carrocero francés Heuliez. Para conseguir un mayor espacio interior, su carrocería era 34 cm más larga, llegando a los 3,93 metros. Aunque hoy en día esa longitud pueda parecer ridícula (sería un segmento B actual), este modelo contaba con nada menos que siete plazas. La versatilidad de este modelo era sobresaliente, pues gracias a sus asientos modulables se podía disponer de las siete plazas o convertir su parte trasera en una cama. Para mejorar su acceso contaba con una puerta deslizante trasera en el lado derecho del coche. La puerta delantera del copiloto se mantenía intacta, al igual que la del conductor. Una solución muy llamativa por su lógica y también por su asimetría. A pesar de sus siete plazas y su puerta deslizante, la idea no terminó de cuajar y el Renault Super Van Cinq no llegó a producirse nunca. Puede que fuera un modelo adelantado a su tiempo o que se tomara una buena decisión al no hacerlo, eso nunca lo sabremos. Lo más actual que nos recuerda a este prototipo es el Peugeot 1007 con sus dos puertas deslizantes, aunque claramente no es el mismo concepto. Sin duda el Super Van Cinq se merecería entrar en nuestra lista de puertas extrañas. Fuente – Jalopnik
  24. https://clasicosrenault34567.foroactivo.com/t14789-restauracion-de-renault-5-automatic
  25. https://clasicosrenault34567.foroactivo.com/t18241-como-era-el-enganche-original-de-la-rueda-de-repuesto-renault-5-gtl-del-79
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