Benbow

la ultima vez, yo en la entrada a la itv, tengo que dejar una rueda frenada, pero frenada del todo, para que me de igual en la maquina

abre el hilo ya, animo¡¡¡ hay que celebrarlo desde el principio

hay dos tendencias claras... los de bajar coches y los de subirlos las dos están genial, menos mal que puedo llevar a uno de cada forma

aquí en mi zona tengo presupuesto de entre 120-150 €, dejando el coche un dia para desmontar el volante, tapizar y montar (presupuesto lavadora)

el lunes nos cuentas ...

parece que a la intemperie y con las ventanas abiertas un ratito de aspirador y nuevo

esta chulo el avatar, se identifica a quien lees mas facil deja la foto del gs, así tenemos mas variedad

esta sin pintar donde el numero eso es asi?

gracias, ahora lo veo

¿tienes alguna foto de la modificación del casquillo? sabes que amortiguador es en concreto? así queda la información por aquí para el que venga luego

mi experiencia en el mundo del carrozado ,de camiones, cajas ,volquetes corte chapa ,soldadura etc, son de unos cuantos años , quizá en los coche alo mejor me equivoco, en lo que te refieres , vibraciones tensiones etc , quizá tengas razón, yo me baso que alguna vez me ha tocado reparar cajas frigoríficas de camiones porque te viene el cliente y te dice , joder, el del toro me ha metido los cuernos en la puerta de atrás , y me la atravesado o me han hundido un lateral, pues no le vas a cambiar la puerta entera, o el panel,, la reparación consiste hacer una ventana,meter unos útiles metálicos en el interior ,remachar poner la chapa atestada al paño volver a remachar mas o menos como echo yo , se le da masilla se lija y se da una mano pintura, y queda nueva, ahora bien esa puerta que hemos reparado va ha llevar muchos portazos vibraciones, etc de todo y la reparación no ha sufrido, en años ni habido descuelgues,ni fisuras esto te lo digo yo alo mejor en los coches , pero si se le da aconciencia el mal seria menor en el panel interior ,y fijaciones lleva imprimación anti oxidante litros, tu respuesta estaba dentro de la de aeshnidae, y no se distingue al leer te la copio fuera

muchas gracias Txirloritas ¡¡¡

ojo que los del enlace son del 90, según pone en el hilo

se puede decir a quien.....??

muy discreta, queda bien y util en el jp ¿no era llegar y montar?, ¿que tenia que adaptar ?

para estar a la intemperie tanto tiempo no parece estar tan mal por lo menos en las fotos, claro te seguiremos en restauraciones

ya compraste el coche o vas preparando material??

encantados de ver tu restauración ¡¡¡ aqui te esperamos

que maja la mascota curiosa la matricula del 6, se puede circular con ella??

seguro que tienes mas experiencia que yo en regular, yo no se hacerlo, pero lo de mover el delco a ojo es difícil creo yo atinar con el punto, insisto que no tengo mucha idea a ver si nos orienta alguien y así aprendo

Bien Javi!!! Seguro que lo disfrutas, ese 6 lo tienen que conservar los nietos

Pues no lo diría, que viene de un cubre volante, mucho mérito Ahora pensando, me suena ver trozos de cuero en webs chinorris, para hacer esto que nos cuentas Gracias por la explicación, esperamos esas fotos

cuéntanos como lo hiciste es fácil, difícil?? algún consejo... tienes fotos del proceso??

lo a destripado entero, y en el garaje de casa la suerte es que siga vivo me parece a mi

menudo éxito, euse no la instales aun, mejor mandamos hacer copias... aqui hay negocio