Reford

Hola, tengo un chirrido en una de las poleas, sobre todo al ralentí.

He quitado las correas y sigue sonando sino me equivoco, la más inferior de todas.

Alguien con experiencia en este tema?.

Enviado desde mi 5058Y mediante Tapatalk

Son pegadas, algo distintas a las del techo pero no las pude encontrar iguales.

Enviado desde mi 5058Y mediante Tapatalk

Luego le tocó el turno al capot que, aunque en las fotos no se aprecie, estaba pintado con antigravilla al igual que los bajos de las puertas, pero eso preferí dejarlo para más protección.
El resultado, aunque fue bueno, se nota la diferencia de tono con el resto del coche como me temía.
Después colocar las rayas negras a juego con las del techo, la pegata del cristal y alinear las rayas del maletero.

Enviado desde mi 5058Y mediante Tapatalk

He estado buscando y creo que puede ser éste
FCO. JAVIER LOPEZ DUEÑAS
L. D. ROTULACION 
C/. San Camilo de Lelis, 3
45470 LOS YEBENES (Toledo)
Tel. 686 85 40 63

Enviado desde mi 5058Y mediante Tapatalk

Pues nada más llegar a casa el primer contratiempo, se rompe el clausor y se queda la llave atrapada. Lo difícil no fue encontrar el repuesto, sino cambiarlo, primero con el dichoso guarnecido de debajo del volante y el aro metálico que lo engancha a la caña del volante y luego el clausor en si hasta que di con el seguro por el poco espacio que hay.
Después, por más que lo intenté, la tapa del volante ya es imposible cuadrarla y que quede bien alineada con la de arriba como antes.

Enviado desde mi 5058Y mediante Tapatalk

Puede ese R5  que lo colocaran en cualquier sitio de la campa menos en Renault. Yo dí  de casualidad con un Visa que lo habían puesto en los Renault  al lado de dos R14, se vé que sacaron los tres a la vez.  Que por cierto, los Visa  a pesar de ser como una C15,  siempre los ponían al final al lado de los Xara y Xaso.
O que alguno de los "enchufados"  que hay como en cualquier negocio, se lo llevase completo aunque en teoría no se pueda sacar una vez entrado al desguace.
O que fuese hecho cachitos por los marroquís   en su campa "privada" que tienen dentro de la torre.

Hola intentaré ir poniendo poco a poco diversas cosas que le he hecho a mi cacharrete desde que lo tengo, aunque no es una restauración tan a fondo como las que he visto por aquí.

Lo primero decir que, a pesar de que nunca hubo en mi familia este modelo, siempre me llamó la atención, así que cosas del destino, buscando un pequeño utilitario de segunda mano más moderno se me cruzó esta unidad y fue un flechazo, no le pude dejar escapar.

Decir que estaba bastante bien conservado, sin apenas óxidos ni roces importantes y de mecánica igual, me le llevé recién cambiado líquidos, con zapatos nuevos y con ITV recién pasada. Estas son las fotos del día que le recogí.

Enviado desde mi 5058Y mediante Tapatalk

Pues yo estuve pendiente de un r5 muy aprovechable que había en la zona de descontaminación del que necesitaba varias piezas y nunca salió a la campa😞

Creo que hay un chico en un pueblo de Toledo que las hace de muy buena calidad creo que de Los Yébenes pero ahora mismo no me acuerdo del nombre, yo sé las pedí en el clasicauto de Madrid y muy bien la verdad.

Hola, bajo mi experiencia, yo los puse en mi r5, además de homologarlos, y no me resultó demasiado complicado con la ayuda de algún esquema que ahora mismo no me acuerdo de donde lo saqué.

Hola, bienvenido.

Desgraciadamente eso no significa que salga así a la campa, o aún peor, que ni siquiera salga a la campa 😟

Que chulada.

Yo tampoco puedo

https://www.hipercoche.com/preparacion-pinturas/127-cinta-doble-cara-acrilica.html?utm_campaign=google&utm_source=shopping&utm_medium=ads&gclid=EAIaIQobChMIsd7j_buF4wIVq53tCh0tnAIKEAQYBCABEgJuYPD_BwE

Acabo de ver ésta, que os parece?

Hace 17 minutos , rofman4x4 dijo:

En Herco tienen cinta de doble cara de 3M, GPH 110, échale un vistazo a ver si te resuelve el problema... en amazon también la puedes conseguir.

Y si no siempre te queda la opción del sicaflex...

Gracias, lo miraré.

El sicaflex es la última opción no sea que tenga que volver a quitar las molduras y la liemos

Si, la conozco, lo que pasa es que es poco moldeable y se maneja fatal, pero si que la he utilizado para otras cosas menores y va muy bien, gracias.

Hola, alguien me puede decir que cinta y donde comprarla para pegar las molduras de las puertas?

Ya he usado varias y a cada cual peor.

Vamos que ya falta poco👏

Gracias a vosotros por mantener vivos estos lugares de encuentro dedicados a nuestros cacharrillos.

Hace 27 minutos , Benbow dijo:

entiendo que tu lo homologaste, verdad?

podrías abrir un hilo y contarnos la experiencia y los pasos 

Si, lo homologué junto con los antinieblas, tenía la intención de contarlo en el hilo que tengo la intención de poner para mí cacharrillo.

Hace # [1:hora][?:horas]}, Benbow dijo:

el problema de la legalización de la instalación de los cinturones esta en los ensayos

en el 5 creo que tienes donde ponerlos, pero en los coches que no esten homolagados con cinturon, necesitas ensayar esos puntoss, y los ensayos son destructivos

fan seguro que tiene conocimientos mas recientes y cercanos sobre el tema, a ver si se pasa y nos aclara

Yo, por experiencia propia, te digo que a pesar de llevar preinstalación el r5, tienes que estar dispuesto a gastar mucho tiempo, paciencia y dinero para poder homologarlo en ficha, eso sí por lo menos ahora podemos disfrutar toda la familia de manera legal y más segura.

Pues si pero bueno alguna otra cosa idearé

Hace 1 hora, Benbow dijo:

bienvenido compañero¡¡¡

muy chulo el 5 "martini",

¿algun problema en la itv con el parasol?

Hola, hasta ahora no pero en la última ya me insinuaron que no iban a poder mirar más hacia otro lado, así que la queda hasta diciembre 😞

Hola, espero que todo tenga una buena solución.