-
Contador de contenido
2.540 -
Registrado
-
Última visita
-
Days Won
5
Mensajes publicados por fan-4
-
-
Y puesto cambia platinos, condensador, tapa de delco y pipa si sabes cambiarlos, y por 40€ te curas en salud...
Un saludo!
-
Alvaro, no has leído su presentación jejejeje, es venezolano, creo que no hay más por el foro. Jajaja
Compañero, ya que vas a cambiar los tacos, comprueba que no se puedan colocar cambiados de sitio, como te ha comentado
Un saludo!
-
Intersante! Y cómo funcionaría el embrague? Con un sensor de movimiento en la palanca de cambios? o con un boton?
-
Jajaja, la diferencia es que allí de verdad te hacen una revisión, aquí solo juegan a romperte el coche
-
Genial compañero! Está pendiente que hagan un tutorial sobre cómo subir las fotos, pero todo el tema del foro lo hacen por amor al arte, así que hay que tener paciencia, no se les puede meter prisa Mientras tanto puedes subirlas con el método del otro foro
Un saludo!
-
Oh, mi madre, pobrecito.... Está nuevo...
-
Interesante, a ver si los madrileños os animais a ir, que se vea el nombre del club
Un saludo!
-
Menos mal que en el vídeo se ve el interior del coche, sino hubiera pensado que alguien lo accionaba desde ahí
Jajaja, por eso lo hice así. También tengo preparadas las luces automáticas, pero tengo que modificar una cosilla de la instalación del coche (nada que suponga una modificación permanente jeje)
-
que artista
cuentanos mas bricos
No había visto tu comentario jeje, alguna cosa mas habrá, pero tiempo cero, por ahora. Brico de lo de los limpias es complejo, lleva electrónica. Lo de las bombillas... Cuando mejore el diseño veré si a alguien le interesa, se puede negociar un precio
Un saludo!
Enviado desde mi Lenovo Z90-7 mediante Tapatalk
-
Lo habéis tenido k pasar en grande. Muchas gracias por las fotos!!
Ya en casa después de un par de días fantásticos, vamos a descansar que seguimos visitando comandos, mañana toca el comando butifarra
Finalmente no podre ir tampoco, muchos trabajos en la uni, disfrutadlo, ya nos Contaréis
Enviado desde mi Lenovo Z90-7 mediante Tapatalk
-
-
Hum... pues no se que decirte ya, nunca lo he cambiado.. el chasis, doy por hecho que está perfecto, así que, a ver si algún entendido aparece, yo no se mas, sorry
Un saludo!
-
De todas formas, ahí tienes que tener algún problema, no es normal que se partan, los otros tacos están bien? El taco del cambio no queda forzado? el motor funciona estable?
-
es raro, por curiosidad, ¿has probado con varias marcas de recambio distintas? En España hay una marca que fabrica actualmente pero son de una calidad pésima.
Un saludo!
-
Bienvenido!!
Genial, nos encanta resolver dudas
Un saludo!
-
-
Ahora que lo pienso, ten en cuenta que una F6 cerrada es vehículo comercial, pasa itv cada medio año!! Yo buscaría una abierta directamente, que al ser vehículo mixto es posible que sea cada año, o al menos es posible hacer el cambio
Un saludo!
-
Genial, a mi me gustan esos planes...
Coñe, a Chelva 400 kms... jajaja. Bueno, cuando pasen los exámenes veremos.. jajaja que un día es un día
Un saludo!
-
Bueno, las itv son caras, pero hay que tener en cuenta que el salario medio es de 2600€ más o menos (Aquí dicen que 1600 aprox):
El pago funciona de la siguiente manera:
--ANTES DE ENTRAR
Precio de registro, aprox 230€
Tasa de gestión (sello): aprox 10 €
Tasa de uso: 110€ + tasa de desgaste (depende de edad y kms);
Pago de impuestos (que creo que equivale al nuestro de circulación, por lo que podríamos no contarlo): de 55 a 350 € depende del tipo de vehículo.
Y todavía no ha entrado el coche…
--TRAS PASAR LA REVISION:
Tras pasar la revisión, en función de cuantas cosas hayan tenido que mirarte, se te hará la factura, que suele partir de unos… 300€ solo por mirar. En los coches antiguos suele ser más bajo, pero a cambio te cobran la tasa de desgaste…
Si hay algún fallo, se añaden penalizaciones: pudiendo superar los 1000€ en casos muy extremos.
Es decir, que excluyendo el impuesto, como mínimo vas a pagar 600€………. 300€/año
La ruina que supone el paso de revisiones obliga a los propietarios a tener el coche en perfectas condiciones (es decir, nuevo o como nuevo).
Además, si la avería es grave, pagas todo y no te pasan; vas al taller y a la vuelta tienes k volver a pasar como si no hubieras ido antes y pagar toooooodo de nuevo.... Para evitar eso, hay talleres especializados en "pre-shaken", que te hacen una búsqueda exhaustiva de fallos, mucho más barato, para que lo lleves arreglado.
Algo de info de una estación de "Shaken", el precio depende de la estación (y sobre todo de la zona), pero para que veais, si os aburrís mucho, que son datos reales jeje:
"http://www.hayataro.com/img/price/value"Cambio a 120 円(yenes)/€ aprox.
Un saludo!
-
Vale jajaja. Entendido
-
Ey compi, habrá que pasar a este foro el apartado de quedadas valencianas, no? A partir del 28 de enero acabo clases, y ya en prácticas entrará más dinero a la cartera y tendré los findes más libres para acercarme a alguna que organicéis jejeje.
Un saludo!
-
-
Algo se gana, pero nunca le sacarás tanto como al motor completo, llevas solo un 1.1... ya puestos a conseguir el arbol, metele todo el motor...
-
Aquí el problema está en las itv, una furgoneta cerrada es vehículo comercial, mientras que una con ventanas es vehículo mixto (pudiendo poner asientos atrás). Si abres la caja.. pueden ponerte pegas, yo creo... pero a ver si se pronuncian los expertos...
Comando charro y resto de los comuneros. Domingo dia 4 de diciembre de 2016
en Otros eventos
Publicado el · Editado el por fan-4
Buf.. ahora he visto la carne... que pintaaa!! Tenía que estar riquísimo.... jajaja