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Mensajes publicados por fan-4
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Que estemos pasando del foro antiguo a éste, no quiere decir que no se pueda utilizar la info del otro jeje . Por cierto, lo que sí que estaría bien es que expusieras aquí tus conclusiones si dentro de un tiempo nadie dice nada, y encuentras algo relevante, para que otros puedan hacer uso de ella
Un saludo!
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En 30/11/2016 at 18:30 , 4ROMBOSTL dijo:Juan ahora dime descapotable que aqui hay muchos
pues allí los hay también.... jaja, no se ya la cantidad, pero en venta he visto alguno (impagable, claro, pero da igual que tenga capota o que no, valen una pashhhtaaa...)
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Buenas!!
Pues de la importación actual no tengo idea... lo consultaré.
De las itv (o SHAKEN) sí que se algo, de hecho ya lo había mirado hace tiempo, por curiosidad. Son muuuyy caras, pero bueno, por otro lado, se pasa cada 2 años a excepción de la primera que es a los 3. Las exigencias son las correspondientes a la fecha de fabricación, pero obligan a tener los coches perfectos, a base de €€€.
Iba a plantar aquí los costes que supone una itv, pero me salía un mensaje muuuy largo jajaja, lo tengo preparado, si os interesa lo pongo.
Un saludo!
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Hola compi! Es un tema bastante complicado por lo que tengo entendido. A ver si algunos expertos te responden. De todas formas, consulta en el buscador del foro viejo.
Yo he encontrado este enlace: http://clasicosrenault34567.forumeiros.com/t12438-es-legal-hacer-las-ventanas-traseras-a-una-4f-cerrada?highlight=ventanas+F6
Quizá te sirva de algo
Un saludo!
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Hace # [1:hora][?:horas]}, Aeshnidae dijo:kaixo joxanton!
Estimados compañeros, si Joxanton sube fotos de todos sus cuatrolatas es mejor ir pensando en cerrar el foro (e igual también internet).
El foro se inundará del mejor coche, ¿por qué vamos a cerrarlo? jejeje
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Hace 42 minutos , Benbow dijo:pregunta...
así como vemos tienen afición al 4, también existe interés por el resto de modelos de la época ?
el 6, o incluso el 5
He estado consultando por internet y he visto que el 5 se importó desde el 76 desde Inglaterra, incluso importaron algún turbo 2, pero no he encontrado foros ni nada relativo al 5, pero en las páginas de venta tienen su espacio y los hay. De R6 la wikipedia tiene un par de párrafos escritos pero no he encontrado nada más y el 7 para mi que ni lo conocen .
De otras marcas francesas, tienen un foro citroen, el 2cv sí que se importó también.
De todas formas, la próxima vez que contacte preguntaré a ver qué me cuenta jeje
Un saludo!
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Efectivamente, las empresas de adaptación se encargan del papeleo... que siempre es lo más tedioso.. Por preguntar no pierdes nada
Un saludo!
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En 23/11/2016 at 21:05 , Iesus87 dijo:Bienvenido
Tiempo al tiempo Fan-4
claro está, pero nunca está de más animar
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Perfecto, me hace mucha falta jajaja
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El esquema que puse en el foro viejo lo que hace es aprovechar la instalación antigua para dar la corriente de activación a los relés. si tienes claro cómo funciona un relé, no creo que tengas problema. Si no, intento hacer algo más detallado.
La idea es no quitar la instalación vieja, porque en caso de fallo del relé, puedes echar mano de ella, y a mi nunca me gusta hacer cambios "irreversibles"
Un saludo!
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Pon una fotillo del cacharretee!! jejeje
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Interesante el último punto.
Parece una tontería, pero la conectividad en los coches es un gran problema. Existe desde hace mucho, pero no se ha implantado hasta que no se ha podido lograr una grandísima seguridad respecto a la entrada de extraños al sistema. Y aún así, siempre hay quien lo consigue... Esto es un gran debate en la automoción, ese camino es el futuro, y choca totalmente con la piratería y la estandarización (menor variedad, menor coste, pero accesibilidad)
Un saludo!
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Hace # [1:hora][?:horas]}, rofman4x4 dijo:Quién nos iba a decir que de un coche francés, íbamos a aprender japonés...
Las aficiones no entienden de fronteras
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cuantos cambios ha sufrido ese coche... jejejeje
no estaría de más que metieras una foto de hace unos años
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el que no arriesga no gana, ¿verdad? jeje.
Iniciar un nuevo foro siempre es una tarea ardua, dado que empiezas en un sitio sin información, al que hay que adaptarse, pero con las ganas de todos los compañeros seguro que conseguiremos que este foro sea aún mejor que el anterior.
Un saludo y a disfrutar!
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Así me quedé yo también Pero mola! Yo también quiero! Pero no money..... jajaja
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Hace 23 minutos , 4latasblanco dijo:¿cómo dirán cuatrolatas en japonés? .
Ya que lo has puesto, te saco de dudas jajajajaja, ya que alguna idea tengo . Por si a alguien le interesa:
4 en japones es 四 (yon), y el 3 es 三 (san), pero el coche es extranjero y por tanto toman el nombre importado (del francés en este caso) y adaptado al idioma (funcionan por sílabas y por tanto, la combinación de sonidos es reducida):
ルノー transcripción: runoo (renault - renol jaja)
キャトル transcripción: kyatoru /quiatoru/ (de quatre)
トロア transcripción: toroa (de trois)
Realmente pronunciado, el sonido es muy muy parecido al original.
Si tenéis más curiosidades, preguntad jeje
Un saludo!
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en Bilbao se de un R19 adaptado, lo cogí una vez cuando andaba en un taller y es un jaleo jajaja, en el pomo del cambio lleva un botoncillo que acciona el embrague creo que de forma eléctrica. Como dicen, igual es un sistema a tener en cuenta, antes de liarte a meter la caja automática.
Un saludo!
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A mi no me parece que queden bien las de día. Y ten cuidado con ese tema, recuerda que hay que homologar
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ah vale, perfecto, aunque en el foro antiguo se podía quitar si era el último mensaje, pero no vamos a atosigar al pobre imanol, poco a poco
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Buenas!
He enviado recientemente algunos enlaces, y dado el color tan claro del fondo, los enlaces no se aprecian bien, convendría pasarlos a un color más fuerte como el azul..
Un saludo!
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Buenas!
He notado que cuando se responde a un mensaje ya existente, éste sale en novedades, pero la posición dentro del subforo no sube. Creo que es más intuitivo poner por defecto, que se ponga el primero el último tema respondido, si es posible
Un saludo!
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Donde sale borrar mensaje?
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A ver si lo ve Jose Angel (GTL-81) y te lo cambia.
Si necesitas esquemas o algo de cómo lo he hecho yo me comentas, de todas formas, aunque el otro foro se vaya a cerrar, no quiere decir que no se vaya a poder consultar, eso quedará ahí indefinido, hasta que la página cierre. Te dejo el enlace:
http://clasicosrenault34567.forumeiros.com/t18408-ayuda-poner-rele-para-luces-del-r4?highlight=rele
Un saludo!
Hola de nuevo
en Presentaciones
Publicado el
Otro que se cambia de nick? jajajaja mira que me vais a liar la cabeza!! jajaja
Bienvenido rafa! A disfrutar del nuevo foro!
Un saludo!