4 Latas amarillo

https://piezasautosclasicos.com/deposito-de-gasolina-renault-4-26l Yo, hace un par de meses también tuve que cambiar el depósito de mi R4 TL, porque estaba todo oxidado,y le tuve que colocar este aunque es de la primera serie y más pequeño también le sirve. Es lo que ahí. Almenos tengo el depósito nuevo, aunque tenga que llenarlo más veces. Espero haberte ayudado.

??

Tiene buena pinta. Pero hablamos un poco de tu f6. Su historia, estado mecánico,y alguna foto del interior ...... Disfrutala.

Puedes indicarme dónde has conseguido el grifo y el radiador. Posiblemente yo también tenga que cambiarlos. Gracias..

Alguien sabe de algún radiador de la calefacción, pues cuando compre mi R4 , tenía los manguitos de la calefacción desconectados.

Y porque sabes que es del grifo y no es el radiador el que está dañado ? Has podido aflojar los tornillos del grifo?

Pués eso hace un mes me he comprado un R 4 TL, que ya me está dando los primeros problemas que con paciencia y dinero intentaré resolvel. Espero vuestra ayuda, compañeros.

¿Dónde?

Aquí tienes a uno de Valencia . Queremos unas fotos de esa joya

Si seguro que es una de esas dos cosas,pero de momento se tendrá que esperar, ya que se adentrándose el verano y con ello el calor.Asi que la calefacción no la voy a utilizar de momento, solo el radiador me piden 140€. Uf,uf Gracias.

Sigue.en venta?

Cuéntanos un poco sus defectos ,y así poder ayudarte. Saludos.

Pues, aunque de aspecto en general parece estar en muy buen estado. Al comprarlo ya sabía yo que le hacía falta una puesta a punto del encendido aunque arrancaba bien. Le cambié platinos, limpieza del carburador después de hacerle esto inexplicablemente tenía una fuga por la bomba de gasolina, que también me tocó ponérsela nueva.mientras tanto, me dice el mecánico que tocará las mangueras del radiador (las apreté un poco y parecía que estuviera rompiendo la cáscara de un huevo ,pues las desmontamos y por dentro estaban llenas de una cascarilla de óxido así que las cambie por unas nuevas y como el radiador aunque funcionaba,por dentro también tenía síntomas de óxido, también cambie el radiador por uno nuevo y así todo el sistema de refrigeración me ha quedado nuevo ,o eso espero Después ,ya sabiendo lo yo,,el aforador de la gasolina no funcionaba bien pues la aguja de combustible no subía de la de la primera rayita , aunque el depósito estuviera lleno.pues ala a desmontar el aforador y sorpresa.....el aforador era toda una pieza de óxido, ya que por dentro ,el depósito estaba cubierto de una placa de óxido de casi 0,5mm, así, que si montaba ese mismo depósito a los pocos meses ,me iva a dar difentes problemas , después de haberle limpiado el carburador recientemente, me ha tocado ponerle un depósito con su aforador nuevo. Así, que esta es la historia de mi 4latas amarillo en poquito más de un mes que lo tengo, aaah se me olvidaba...tengo que mirarle el radiador de la calefacción, porque lo tenía desconectado cuando lo compré. Y después de todo eso y todo el gasto el coche funciona fenomenalmente ,espero no encontrarme con más sorpresas en un largo tiempo. Saludos.

Bonito 4Latas . Podrías hacer unas fotos del interior y de un ángulo diferente. Gracias...

https://ibb.co/JvHqktd Pues este es mi 4latas , espero que os guste

Ya está en tus manos?

Hay va una foto,para que conozcan mi 4latas https://ibb.co/JvHqktd

Gracias, haber si me explicáis como se suben las fotos al foro para que conozcais mi 4latas https://ibb.co/1zSpMss