kuatroele

Hola GUS , bienvenido. Muy guapo en coche ,y te agradecemos que pongas fotos y nos hagas participes de tus progresos . Pero no abras un hilo cada vez que pongas fotos , ponlas en el mismo hilo de tu presentación ,porque si no esto va a ser un lio .Buen trabajo y a continuar...

Totalmente de acuerdo , esto hay que tenerlo en cuenta.

Por si te sirve de algo , a mi me pasaba algo parecido . Con el motor en frío ,la luz roja permanecía apagada , pero en caliente y a pocas vueltas o al ralentí , se encendía . En el viaje de regreso a casa de la concentración de La Cabrera , circulando , la luz roja no se encendía , pero al parar en alguna gasolinera o zona de descanso...¡otra vez la luz encendida! . Pensaba que podía consumir aceite y me quedaba por debajo del nivel ,pero comprobaba y todo correcto. Llevaba un 20W50 , y de buena calidad. Al llegar a casa cambié el manocontacto pero todo seguía igual. Varias comprobaciones más y me parecía todo bien. Entonces y antes de sacar la bomba de aceite , opte por un último recurso : añadí un aditivo al aceite, especial para la limpieza interior de motores , se deja funcionar unos 20/30 minutos al ralentí y seguidamente se cambia aceite y filtro . Problema solucionado. De momento no se me ha vuelto a encender la dichosa luz. La mierda pegajosa que se acumula dentro del motor , puede hacer funcionar mal la bomba y esta suciedad en la bomba , no se elimina con un cambio normal de aceite . Por lo menos este fue mi caso.

Yo, por ir tomando posiciones ,y viendo lo que dices, José Mari , he accedido al enlace que nos facilitas ,pero ya de entrada sale esta leyenda Esto no sé si será porque quieren controlarlo más de cerca, pero la web pone esto. Habrá que llamar.

Muy interesante. Siempre se aprenden cosas. Llevo 50 años encima de cacharros y no tenía npi de esta "bujia". Gracias por compartir.

👏👏👏👏

No , no, las escobillas son las normales de 28.

Barrido: Y recogidos en su sitio: Es verdad que al querer apurar tanto en que queden recogidos , se pierde un poco de barrido por la parte derecha, pero dada la posición del conductor , en caso de lluvia se prioriza la visión por el lado izquierdo y centro del parabrisas. Sé que habrán opiniones de todos los gustos , de esto se trata ,pero os he dado la mia.

Al hilo de lo que estáis comentando , el sistema de limpiaparabrisas del R4 , siempre me ha parecido "manifiestamente mejorable". He tenido varios R4 , con los dos sistemas de barrido , pero este último sistema , el de barrido de derecha a izquierda , a mí personalmente es el que menos me gusta. Por dos razones , porque deja un trozo muerto , sin barrer , en el lado izquierdo del parabrisas , como dice IÑAQUI , y porque estéticamente , cuando están parados , quedan allí en medio del parabrisas y me molesta verlos constantemente. El 4L que tengo ahora , tenía precisamente este sistema de barrido (de derecha a izquierda) y he efectuado lo siguiente: Desmonté el sistema e invertí el sentido , conservando los mismos brazos pero cortando dos centímetros el izquierdo , porque por medidas hubiera salido del marco del parabrisas . Y queda así :

Me ha encantado el tapón de la gasolina del de esta última foto. Pertenece a una serie limitada de 4L - "Molotov", del que se fabricaron muy pocas unidades . La propulsión podía ser la convencional o a reacción prendiéndole fuego al "tapón".

👍

Estas maquetas en madera, estan, o estaban, fabricadas por una empresa, "3D Classic Collection Suricata" que, a parte del 4 latas, tenía en su catàlogo otros modelos y productos interesantes. El n°1 de esta colección era el Wolksvagen Escarabajo El n°2 era el Citroën 2 CV El n°3 era el Mini, el 4 el 4 latas, el 5 el Seat 600,y no sé si hubo màs. Había también una Vespa, un avión... He buscado por Internet si se podian encontrar "On Line" y encuentro la Vespa, el Mini... pero no los demàs. Desconozco si se trataba de una colección tipo "fasciculos" y si estan agotados o no. Sería interesante Victor, si conservas el embalaje original, si aparece alguna dirección o web del fabricante o distribuidor, porque me haría gracia poder conseguir algún modelo.

Cierto, faltaba el postre, 1 Flan

Hola buenas: Cena sàbado, 1 crema verduras y 1 pollo. Saludos.