jhavato
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Todo se postea por jhavato
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Pues a mí me gustan esos vídeos… gracias por compartirlos! Me animan a meterle mano a mi 4L, con ellos aprendo.
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Nuevo en el foro con un cuatro latas furgoneta f6 .
jhavato ha contestado a Juan4f6 en tema Presentaciones
Buenas compañero. En mi 4L del ‘80 con motor de 852cm3, el ventilador está girando siempre en todo momento. No sé si en tu caso debería funcionar igual. -
Bienvenido! Muéstranos esa joya, será un placer verlo. ¿De qué año es? ¿Qué cosas son esas que mencionas hay que hacerle? Saludos!
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Bienvenido. Genial el canal de YouTube. 👏🏻👏🏻 Saludos!
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Bienvenido! Qué preciosidad de 5!! el color es precioso, cuelga más fotos! ¿qué tal está de chapa? Saludos!
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Bienvenido Vicente. Anímate y cuelga alguna foto. Yo también disfruto de un cuatro, aunque versión TL (no f6). ¿Tienes pensado restaurarlo por completo? ¿Está en muy mal estado? Saludos!
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Bienvenido! Pon alguna foto de esa F6. ¿De qué año es?, ¿lleva mucho tiempo parada?. Son preciosas las 4F. Disfrútala mucho!
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Bienvenido! Tal y como te comentan, no tengas prisa en escoger, compara mucho y prueba todo lo que puedas. Saludos!
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Bienvenido Pablo. Uno más al que le encantaría ver ese Siete heredado. Seguro que le tendrás mucho aprecio. En mi casa aún tenemos el r12 que entró en la familia nuevo, allá por el año 79. Saludos!
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Buenas tardes a todos/as. Mi nombre es Alberto y desde hace casi 19 años soy el feliz propietario de un Renault 4TL del año 80. Actualmente me dedico a la enseñanza, soy gallego y resido en Utrera (Sevilla). El coche (“Número 4” para los amigos) no me ha dado más que alegrías a lo largo de estos años. El coche está en Galicia y por esta razón lleva los últimos 5 años hibernando en un garaje familiar, moviéndose apenas en verano y en navidades, pero siempre con su itv en vigor y bien protegido. Ahora mismo está empezando a acusar el descanso forzoso. Este verano la rueda trasera derecha se quedó frenada, esto ya está arreglado. Lo último ha sido un manguito del refrigerante que rompió en marcha. Ahora mismo está en el taller por esto que os comento, esta semana me dirán el alcance de los daños. Mi intención es bajarlo a Utrera y tenerlo de mi mano de nuevo, eso sí, en cuanto el taller me diga que está listo para volver a la carretera. Para este traslado contrataré una empresa de transporte. Estoy deseando tenerlo cerquita y volver a darle la vida que merece y que tenía: rodar sobre el asfalto. Asimismo quisiera yo mismo ir haciéndole los mantenimientos que necesite, me gusta mucho la mecánica. Sin más, me despido. Estoy encantado de estar por aquí. Saludos!
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Sí, es verdad… por lo que he calculado, con la baca el consumo está un poquito por encima de los 6litros a los 100. Eso sí, conduciendo suave, sin pasar de 90 por lo general, no me gusta apurar la mecánica.
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Aprovecho para mostraros la baca que le he instalado a Número4. Se trata de una baca de la época, de la marca Cruz, a estrenar, que encontré en una tienda de recambios. Siempre me ha gustado ese accesorio.
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Qué preciosidad de 4super! Enhorabuena! Que lo disfrutes mucho!
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Me quedo por aquí. Ese cinco va a quedar como nuevo!
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Enhorabuena por la adquisición. Tal y como te dicen, parece una buena unidad. En cuanto al precio, es difícil opinar sin verlo en persona. Si a ti te ha parecido un precio justo, seguro que es así. Lo importante es que ya tienes el coche y ya lo estás disfrutando. Saludos!
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Gracias por la bienvenida compañeros! 👏🏻☺️
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Qué bonito!! Me encanta ese color! Enhorabuena, disfrútalo mucho. Parece estar en muy buen estado. Supongo que llevará el motor 1108cm3, 38cv, no? De qué año es?
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Buenas Antoni. Yo también soy nuevo en el foro, aunque con el 4L llevo ya casi veinte años. Durante los 6 primeros años fue mi único coche, y con él llegue a hacer viajes de cientos de kms. Tal y como estás averiguando es un coche muy fiable y de fácil mantenimiento. Eso sí, debes tener en cuenta el motor que tiene, en mi caso el 852cm3 de 32 cv, no ha sido diseñado para correr. A mí me gusta llevarlo a su ritmo, él manda, sin apurarlo. Has hecho muy bien instalando el reloj de temperatura. Yo quiero hacerlo también. A ver si pudieras colgar alguna foto, estaría bien ver ese modelo portugués, es de fabricación francesa? Saludos!
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Alguna noticia Rafa?
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Qué bonito el cuatro en verde clarito. Bueno, yo creo que me gustan todos, en cualquier color, jejeeee
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Ok, ok! Se ve que lo tienes claro. Pues adelante. Ve contando! Saludos!
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Tal y como bien te aconseja Alberto, revisa bien la chapa, échate al suelo y comprueba el estado del chasis, levanta alfombras y échale un vistazo al piso. El trabajo de chapa y pintura es lo más caro. Y en este que muestras ya de entrada parece que te va a tocar abrir la cartera… Por curiosidad, veo que estás muy interesado en el r5… has pensado en algún otro modelo? He visto en milanuncios algún supercinco, siete y seis con muy buena cara. 🤔
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Yo creo que haces bien. Acabo de mirar en milanuncios y sin salir de Andalucía hay alguna que otra cosa interesante. Yo creo que para esto lo mejor es tener paciencia y ser muy constante buscando… en cualquier momento puede aparecer el tuyo, y cuando lo veas lo sabrás. 😉
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Ok, pues a ver qué te comenta el vendedor. Quizás sea un malentendido el tema de los kms… a veces se equivocan en la itv al anotarlos. Llama la atención también que tenga un interior espectacular con 330.000 kms. ¿Y el cuenta kms qué marca? 🤔 En la foto el coche se ve en muy buen estado. Yo prefiero comprar una unidad en buen estado y pagar algo más, que ir “a lo barato” y arreglarlo.
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Bienvenido Rafa. Yo también vivo en Utrera, y si te puedo echar una mano, avisa… mándame un privado y hablamos si quieres. En relación al r5 que mencionas, ¿has comentado el tema de los kms y anteriores propietarios con el vendedor?. Yo, personalmente, soy muy desconfiado y lo que comentas no me inspira mucha confianza… el precio tampoco me parece que sea una ganga, con lo cual, yo seguiría buscando. En estas cosas es mejor no tener prisa, y ante la duda mejor pasar. Como digo es mi opinión, tampoco estoy muy puesto en precios del r5… Saludos!