montesadicto

Gracias por tu ayuda. Ya iré contando.👍

Después de cambiar la bomba de agua, manguito roto y algunas cosas más, he puesto en marcha la F6. El caso es que el motor suena de maravilla, he purgado el circuito de refrigeración pero a la segunda arrancada el motor de arranque ha empezado a engancharse un poco, como si el piñón no volviera lo suficientemente rápido. Me temo que voy a tener que desmontarlo para revisar. Mi pregunta es: para acceder al motor de arranque. ¿Tengo que desmontar el colector de escape solo o hay que desarmar alguna cosa más? Gracias

Gracias por tu enlace. Yo pretendía hacer un pequeño juego de herramientas incluso buscar llaves tipo 13-17 en lugar de una 12-13 y una 16-17 por no llevar tanto peso y no ocupar tanto espacio.

Buenos días, quería preguntar qué herramientas me recomendáis llevar en una f6. Sería para salir de un apuro lo mínimo y que no pese mucho. Supongo que de casa traería algunas cosas. Mi intención es hacerme con un equipo de herramientas saber las medidas habituales de las llaves. Y ya de paso si es conveniente llevar algún pequeño repuesto tipo fusibles... Gracias compañeros.

No soy de un pueblo pequeño del interior, que se llama La Romana

Jaja... Cosas de la edad.

Gracias. A ver si me arreglan pronto el tema de la transferencia y le pasamos la ITV que mis niños ya tienen ganas.

Aquí pongo una foto de la furgo

Si no tiene ninguna curva difícil puedes usar manguito por metros, solo te hace falta medir el diámetro interior, como dice el compañero. También he comprado a veces manguitos que están acordados a 90 grados también los venden por medida interior y tú te lo cortas por donde te haga falta.

Hola a ver si le pongo las ruedas está semana y pongo unas fotos que así no se luce👍 Dices que son preciosas, bueno yo creo que la belleza no es su fuerte. Pero si que es verdad que cada día que la veo y la trasteo me gusta más.😃

El otro día fui a ver a un mecánico jubilado de mi pueblo y le comenté que iba a poner en marcha la furgoneta. Al hombre le cogió nostalgia y empezó a sacarme cajas y cajas de recambio de estos coches pues el tenía un servicio oficial Renault en la época. Pues bien me comentó muy amablemente que lo que me hiciera falta que se lo pidiera y que no dudará en hacerle ninguna consulta. Me comentaba que a sus 80 años le daba mucha vida seguir con esta afición.

Este finde me pongo con la faena y ya pondré unas fotos. La gente comprando coches eléctricos y yo de vuelta al reglaje de platinos y a cambiar el chicle. Ja ja

Hola saludos desde Alicante. He heredado una f6 de mi abuelo y tengo en proyecto reacondicionar la para uso cotidiano. La furgo está sin nada de oxido. En principio voy a cambiar neumáticos,bomba de agua batería un piloto trasero roto aceites filtros y después poco a poco y con tiempo iré haciéndole más cosillas. La verdad que estos cacharros me traen buenos recuerdos de la juventud.