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scresp0

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Mensajes publicados por scresp0

  1. Publicado el

    Muy bonito :ok:.
    Se puede preguntar por cuanto te ha salido la broma? por ir haciendo a la idea


    600€ - Me parece un precio inmejorable para el pedazo trabajo que ha hecho.

    Mañana os pongo fotos con los asientos ya montados. Están montados pero no me ha dado tiempo a sacar fotos.


    Un saludo,
    Santiago

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  4. Publicado el

    Bueno pues ya los tengo. Un trabajo, a primera vista, DE PRIMERA.

    Ha usado tela original de Renault súper parecida a la que llevaba originalmente.. el acolchado nuevo y bueno.. a ver si de aquí al viernes me da tiempo a montarlos.

    Tienen una pintaza..

    Gracias por la recomendación. ¡Excelente!

    Saludos



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  5. Publicado el

    Estoy esperando los asientos que los lleve a Víctor Jaramillo a tapizar. Mientras no los tenga no puedo hacer prueba alguna.. espero tenerlos esta semana.


    Un saludo,
    Santiago

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  7. Publicado el

     

    En 23/4/2017 at 9:42 , josemari7710 dijo:

    Frenadas suaves a poca velocidad no habia problema.

    Yo notaba que el coche no cogia velocidad, se ve que llevaban un tiempo casi rozando y fue precisamente una vez que tuve que frenar a fondo cuando se bloqueo del todo y bailo el coche hacia la derecha.

    Llegue como pude al garage, al dia siguiente llame a la grua, un mes en el taller y si no consigo yo las pinzas aun esta alli.

    O sea que lo dejabas en punto muerto y se iba deteniendo rápidamente.. Este no es mi caso: va bien y frenar frena bien a no ser que pises el freno a fondo y bloquees las ruedas. En ese caso debe haber alguna que frena menos que las demás.. y me da a mí que es trasera.. En fin. Os contaré.

    Saludos

  10. Publicado el

    hola, yo voy con unos 155 80 y la verdad es que estoy bastante contento con ellos, el coche gana en prestaciones, agarre y le quedan mucho mas bonitas que las suyas 135. 
    realmente no dicen nada en la itv si un neumatico es equivalente por menos del 3%?? me parece increible poder llegar con unas 195  x ejemplo con el r4 y pasar la itv.
    saludos desde valencia


    Ojo que igual al cambiar el perfil como has hecho puede que no sea equivalente. Echa un ojo a esta web:

    www.equivalencias.info


    Un saludo,
    Santiago

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  11. Publicado el

    A mi me paso algo parecido pero fue porque se bloqueo la pinza de freno de la rueda delantera derecha. Tuve que cambiarlas y me costo bastante encontrar unas.


    ¿De alante? ¿Y frenaba bien si no pisabas el freno a fondo?


    Un saludo,
    Santiago

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  15. Publicado el

    Bueno pues ya hemos dejado los asientos con Víctor Jaramillo. Nos ha dado muy buena impresión. Os diremos a ver qué tal el resultado en 1 semana o así, cuando pasemos a recogerlos.

    Saludos


    Un saludo,
    Santiago

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  17. Publicado el

    Yo puse unas Kléber155/70/13, se nota la mejoría en agarre-frenada y estética, siendo perfectamente equivalentes.


    Esa es justo la medida que he instalado en el R5 pero BF Goodrich en lugar de Kebler. Ambas son buena marca..

    En mi caso también ha mejorado el agarre en curva..

    Saludos

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  18. Publicado el

    Bueno SrCrespo  pues tiene usted razón, lo primero que he notado es que he tenido que bajarle el ralentí ... no, si al final va a funcionar y todo... 


    ¡Lo celebro! - Yo lo he usado 2 veces por el momento: Una con un Peugeot 505 SR del 80 y otra con un Honda Accord del 98 con 330.000km - En ambos funcionó.. más suavidad en arranque, menos vibraciones, menor consumo y bajada de ralentí en el Peugeot (carburador). En el Honda no hizo falta pq es de inyección.

    Lo tengo comprado para ponérselo al R5 pero antes quiero usar un limpiador tipo Moly. Probablemente se lo ponga en el próximo cambio de aceite.

    Un saludo

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  19. Publicado el

    Por cierto, se me olvidó deciros que también la eché un bote de slick-50. Creo que es muy pronto para "verificar" que algo ha cambiado. Veremos con el paso del tiempo.


    Hazle 150km por carretera a un régimen lo más constante posible y sin forzarlo y empezaras a notar como el Slick50 te suaviza el motor, hace que vaya más redondo y posiblemente tengas que bajarle el ralentí. Ya nos contarás.



    Un saludo,
    Santiago

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  20. Publicado el

    En primer lugar gracias por los consejos. Todos llenos de sentido y experiencia. ;-) se nota.

    El líquido de frenos tendrá 1 año aproximadamente.. pero las zapatas.. creo que va a haber que renovarlas. Sospecho que los tiros pueden ir por ahí. Os informaré de los progresos con ellas.

    Saludos


    Un saludo,
    Santiago

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  23. Publicado el

    hola compañero. veo que en la segunda foto. tienes desconectado el manguito del servofreno. no se si lo abras quitado por algo que estas revisando, para luego ponerlo en su sitio. 
    si no tienes conectado el manguito. tendrás que acer muncha fuerza con el pie para que frene. con el siguiente peligro de una frenada de emergencia, no puedas detener el coche a tiempo. y llevarte un susto  


    ¡Qué me dices! - No sé si es que se ve mal o si yo no me he percatado de ello.. A primera vista no veo lo que dices. Luego echo un ojo y saco más fotos y te las cuelgo aquí. Espero que sea una falsa alarma.. :/

    Gracias


    Un saludo,
    Santiago

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  24. Publicado el

    Y por si alguien quiere ver cómo carbura ahora que hemos arreglado el tema de los gases y apretado bien las abrazaderas que vea este vídeo:

    https://youtu.be/VdtgDtp0-TE




    Un saludo,
    Santiago

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