juanlu4l

Va quedando menos ....

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Ánimo Juan
Reponte del susto y a buscar otra unidad.
Un abrazo

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No sabía nada Javi
Un abrazo y a por otro.
Hay muchos ... Y no deja de ser un coche.

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Pequeña actualización... Ya esta el puente pintado y montado de forma definitiva. He añadido una chapa en la parte izquierda con idea de sujetar la botella de los limpias:

Y tambien he aprovechado para pintar la barra de la direccion y montarla. Ya tengo volante!

Aunque la idea es poner el del renault alpine mas adelante, es el que lleva el coche original y me gusta mas que de origen. 
Al girar el volante suena la rotula de la derecha que da gusto. Están las dos para cambiar, pero por lo que cuestan las de mi modelo, me estoy pensando coger una barra de dirección moderna en el desguace y poner las rotulas del ultimo modelo, que son mucho, pero mucho mas baratas...
Y por otra parte, ayer me llamaron de donde tengo la culata... Tiene un macho roto y tiene sobreprecio por sacarlo y cambiarlo. Ya vamos por 280 euros... Ufffff Quizas me hubiera salido mas rentable solo planificar y hacer yo mismo las válvulas, pero en fin, ya no tiene remedio.

Gracias Juanlu, tienes toda la razón, debería haberles contactado antes de ponerlo en abierto..
Estaría genial hacerlo con cada modelo y a parte de tenerlo aquí, imprimir unos dossiers para las ferias y demás

Ah, no pensaba k nadie fuera a ser capaz de leerse todo
Me he dejado el detalle del freno de mano, en el 86 pasa a estar entre los asientos.

Perfecto! Yo también quiero una  

Si puedes, claro. 

Vale. Dime cuánto es y se lo doy a Cruz, vamos a compartir bungalow en la conce.

Muy buenas. Si es posible yo quiero una. Si vas a Morillo te lo pago allí, ya me dices cuánto es.
Gracias.

Tienes toda la razón.
Lleva diciéndome Javi que están las bolsas hechas un mes ...

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Maestro.....no me cuenta usted nada........

Ya tengo las bolsas de herramientas.
En breve pongo unas fotos.

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Mucho ánimo.
Precisamente ayer baje de las borriquetas el 64 mío, y me pasó exactamente lo mismo.
Parece que lo he preparado para correr el 4l trophy.
Cómo te han dicho anteriormente hay que rodarlo un poco.
Para tocar estabilizadoras siempre hay tiempo.
Un saludo

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Se me escapó... Llevo mucho tiempo buscando una.

Es realmente difícil localizarlas.

Apúntame Diego 

Somos dos personas 

Qué días son ?

Curiosa cabina de pintura. .
Yo hice lo mismo pero puse un extractor con una salida a la calle y aún así, casi me muero por la pintura en suspensión.
Mucha suerte

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Finalmente voy a hacer unas cuantas bolsas exactamente iguales a la que Cruz me ha dejado como muestra.
Sí ha alguien le interesa alguna que lo comenté aquí o que me mande un privado.
Un saludo.

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Genial, al final entre todos seguro que hacemos un patrón de la bolsa.

Me encantaría pero no tengo la bolsa cuanto menos las llaves. 

Seguro que Cruz sabe responder a esto. 

Hace 17 minutos , latitas dijo:

Podias poner de la foto que has puesto la medida de laas llaves, aumque sea para replicarla. Muchas gracias.

Os pondría una foto pero no atino a hacerlo. 

Os pondría una foto pero no atino a hacerlo. 

Hola a todos 

Busco la bolsa de herramientas que venían en nuestros coches. 

Un saludo a todos. 

Hace 4 minutos , Benbow dijo:

que cantidad de fotos¡¡¡¡ muchas gracias ¡¡¡¡

se ve estupendo

¿ya estas montando? ¿ya rueda?...

Casi....

Como en otras ocasiones el coche lo trasladamos a Barcelona donde nuestro amigo Raúl   (Talleres Rocket88), haria los retoques pertinentes.

Jamoncillos nuevos

Algunos retoques en los bajos que estaban impecables.

Interiores

Primer repaso hecho!!!

Primera prueba de color. Se nos presentó el primer inconveniente ya que no están definidos los colores de la época disponibles, Hubo que consultar con nuestro amigo Cruz, que a su vez hizo las gestiones oportunas para averiguar el color del coche.

El color elegido correspondiente al año de fabricación ha sido AZUL ILLE DE FRANCE 7412.

La prueba de color no fue lo que se esperaba y hubo que volver a empezar!!!

Bisagras características de esta unidad.

Las diferencia salta a la vista

Excepcional trabajo el realizado por Raúl, 

Y preparamos la vuelta a casa del coche.!!

Faltan las llantas que han quedado preciosas...

Va quedando menos....

Agradecer la complicidad de mi amigo Raúl ( Rocket88),para llevar a cabo esta etapa y como siempre a los que se dejan liar en todos mis proyectos ( Victor, de "SprimosGaraje") y aquí en Madrid, Mario, Cruz, Angel  y Dani ( Talleres Llamas).