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juanlu4l

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Mensajes publicados por juanlu4l

  1. Publicado el

    Que grande eres paisano !!
    Nos hacemos mayores, hay que empezar a trascribir las memorias cuatrolateras para el deleite de las generaciones venideras a las que les pueda interesar.
    Cuidate !!!

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  2. Publicado el

    Hay que darle movimiento a todo... Facebook, telegram,... y todas las redes sociales donde se haga alguna referencia del club, pero siempre apuntando a traerlos al foro... :ok:
    Opino exactamente igual que tú, pero para darle movimiento el club tiene que utilizar esas redes sociales a las que haces referencia, creo que es una cuestión que se ha comentado en las últimas 4 asambleas ?.
    Personalmente traer gente aquí está muy bien pero tiene que haber algo que ofrecer y sinceramente el foro puede en un momento determinado dar información pero tiene que estar organizada y actualmente está como cuando empezamos hace 10 años.
    Ya no hablo del club, que eso es otra cuestión que necesitaría de un amplio debate.
    A mi personalmente me gusta estar en todos lados pero me da mucha pena que cuando necesito información de calidad tengo que recurrir a particulares ya sean de nuestro club o de fuera de aquí por no tenerla nosotros, es más por no haberla creado.
    Sirva mi comentario como crítica constructiva.




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  5. Publicado el

    Juanlu, eres un autentico maestro, un referente para muchos de nosotros.
    Voy a disfrutar de ese blog viendo tus dos magnificas restauraciones.

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    No días eso hombre. Yo no soy maestro de nada...
    Pero si quieres cuando pase todo esto lo discutimos delante de un buen vino.
    Un abrazo y gracias por todo Laure.



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  6. Publicado el

    Hace 37 minutos , rofman4x4 dijo:

    Y... Todo un honor y un placer el poder estar dentro de tu proyecto. Eres el más grande.

    No creo que hayas dejado de citar a casi nadie..., Pero no sé si he visto al maestro que te enseñó a poner en marcha los motores de r4...., Aunque desconozco si estuvo presente en ese proyecto...

    Gracias maño, pero soy aprendiz y malo.

    He tenido que revolver en el baúl de los recuerdos para darle forma a todo el proyecto ya que todas las imágenes desaparecieron del antiguo foro, y ahí agazapada encontré una con vosotros.

    Con respecto a Carlos, siempre está en todos los proyectos, acabo de subir algún comentario y alguna fotografía con él.

    No obstante tengo todo preparado para abrir el motor ya que se me ha quedado bajo de compresión y aprovecharé para volver a disfrutar de su sabiduría y buen hacer.

    Un abrazote

    Cuídense mucho !!

  7. Publicado el

    Hola

    Fruto del confinamiento en el que nos encontramos, estoy sacando tiempo para poner un poco de orden en todos los proyectos que he realizado.

    Siempre he pensado que era trabajo de jubilado, mas que nada porque se supone que cuando se llega a esta edad se dispone de tiempo, lamentablemente por la situación en la que nos encontramos se nos ha dado este precioso don.

    Espero que tanto vosotros como las personas de vuestro entorno os encontréis bien de salud.

    Si os apetece, dedicar un poco de ese Don del que hacía mención,os invito a que echéis un ojo a todo el proyecto que he agrupado fruto de la restauración del parisino que realicé hace unos años y que tantas satisfacciones me sigue dando.

    Un saludo a todos y mucho ánimo !!!

    http://loscacharretesdejuanlu.blogspot.com/p/renault-4-parisienne.html

     

     

  10. Publicado el

    Me encanta releer ese blog.
    Gracias, mi Señor, por haberme hecho partícipe de esta aventura. 
    No ha habido gigantes convertidos en molinos, ni ejércitos en rebaños, pero sí ha habido que desfacer algún entuerto.
    Insisto en mi agradecimiento.
    Y aquí tenéis a vuestro paisano y escudero para lo que sea menester.
     
    Gracias mi buen amigo!!
    Ha sido un placer compartir contigo la construcción de este proyecto desde el inicio hasta su consecución.
    Queda subirlo al molino de nuestro pueblo vecino a mojarle con ese espumoso manchego que tanto nos gusta.
    Un abrazo paisano !!!


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  12. Publicado el

    Con todo mi respeto, pero entre redes sociales TV y su PM, también aquí vamos a comentar ...
    Me vas a perdonar pero era uno de los pocos sitios donde olvidarte de la miseria que nos está tocando vivir.

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  14. Publicado el

    Esa es una lectura muy sesgada. Me consta que la FEVA ha realizado muchas reuniones en los dos ultimos años con el ayuntamiento de Madrid, tratando de defender la circulación de los vehiculos antiguos, puesto que todos sabemos que un coche de ocio, el impacto en contaminación es ridiculo rayando el absurdo.
    Nos guste o no, la única manera de poner la barrera administrativamente entre un cacharro viejo, y un vehiculo clasico, es hacer la matriculación de histórico. Tecnicamente, sigue siendo la misma chatarra sin valor con ruedas, pero a ojos de la administración, pasa a tener la misma consideración que un modelo único e icónico de esos por los que todos suspiramos.
    Por poner un orden en el foro, si alguien quiere abrir un debate sobre si matriculacion historica, si sí, o si no, lo haga en otro hilo sobre ello especificamente, dejando este para las noticias que tan amablemente nos acerca Straduky con diligencia.
    Que tal padrino?
    Efectivamente pienso igual que tú a la par de saber que tienes catalogado tu vehículo como coche histórico.
    El único inconveniente que veo es que hay una diferencia abismal entre hacer un coche histórico en una provincia u otra y es ahí donde creo que se debería de incidir.
    Dependiendo de la comunidad autonoma donde residas se ha convertido en un negocio que turbia la posibilidad de hacerlo.
    Lamentablemente soy consciente de que será la única forma de circular en un futuro nada lejano con nuestros cacharros.
    Creo, que lo único bueno que puede ocurrir es que como se ha dicho al ser una obligación hacerlo haya más demanda y surjan nuevas alternativas más económicas para hacerlo en las comunidades donde actualmente se lucran.
    Veremos.

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  18. Publicado el

    Pero.... Que documentación?
    Es un tema que se ha tratado siempre pero que lamentablemente a día de hoy no hay nada.
    La citada documentación, bajo mi punto de vista no tiene cabida en un foro si no en una página web como se ha tratado en todas las asambleas, pero lamentablemente no existe.
    Curiosamente todo o casi todo lo concerniente a Renault 4 ni siquiera está en España.

    Es una tarea ardua y complicada pero totalmente necesaria para una entidad como la nuestra.

    Pero, y van ya dos, requiere trabajo y bastante....

    Pd. Por documentación me refiero a todo lo concerniente a los modelos representados en el club, desde manuales de despiece, manuales de reparación, publicidad y un largo etc.

    Valga como crítica constructiva, por si está junta se plantea una alternativa que quede plasmada en un proyecto consolidado para el futuro.




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  25. Publicado el

    Hola a todos, compañeros.
    De momento, antes de embarcarme en la restauración de mi 4TL, he comenzado por darle una limpieza a fondo. El coche, como os comenté, ha trabajado mucho en el campo, con lo que la cantidad de suciedad es... digamos importante.
    Pero, pese a ello, el estado de muchas cosas en el coche, dado lo cuidadoso que ha sido su anterior dueño, es francamente bueno. 
    Hay un detalle que sí queme gustaría recuperar, pese a que sea nimio, y es la pegatina de 'exija piezas originales Renault' que lleva en el capó por dentro. La conserva, pero con un par de rotos.
    ¿Alguno la tenéis en vuestros coches más o menos entera? ¿Sabéis si se puede adquirir en algún sitio? Si la tuvieseis, con una fotografía en buena resolución podría reconstruirla a base de Photoshop...
    Gracias por anticipado. 

    Esta es la foto de la pegatina de mi coche:

    IMG-20190730-182958.jpg&key=fcfc60292c22d0e1704955011ae3dc884d7826f806071ef43379b51940f5055f
    Yo la tengo ... Disponible

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