r1125tl
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códigos pintura furgoneta blanco 1972 y turismo amarillo 1973
r1125tl añadido un tema en Chapa y pintura
A alguien los conoce? -
códigos pintura furgoneta blanco 1972 y turismo amarillo 1973
r1125tl ha contestado a r1125tl en tema Chapa y pintura
Hola y gracias. Sí, creo que en los anos más recientes los tintos blancos fueron diferentes. Tengo eso de 1978 pero también reciente: -
aqui se encuentren a precio bajo: https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1737880545.htm/
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mismo localidad que este imagen:
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En España desde 1962:
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Mucho mejor ahora que el año pasado!.... pero no le faltan las gomas de paragolpes?
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1989 1990
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Os dejo algunas fotos de las llantas segun los catálogos: 1964 1965 1966 1967 1970 1971 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988
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Temo que tengo que estar en desacuerdo con esto. Los Dauphines fueron construidos de 1956 hasta 1967, los 4CV de 1947 hasta 1961
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Aaaah, la boca de llenado de combustible baja... uno de los secretos de los 4L viejos... Escribió unas palabras sobre esta tema en mi página web: http://allez-y.info/introduction.html#fuelpipe (en inglés pero con google translate o - mejor - www.deepl.com lo comprendemos todo). Los 4CV o 4-4 fueron producidos en Paris, en la fabrica de Billancourt hasta Julio 7, 1961. En este dia comenzó la conversión de la línea de producción a R4. Pues, creo que podemos decir que el R4 reemplazó el 4CV. El primer R4 'de serie' se hizo el 3 de Agosto.
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El proyecto 112: Historia del Renault 4 en España (y Renault 3)
r1125tl ha contestado a fan-4 en tema Renault 4
resúmen perfecto, solo desde 1968, todos los vehiculos con motor Sierra (Super, básico y 4F) tienen caja 4 velocidades. Salpicadero marrón desde año modelo 1968 (por los Super), pero negro primer tipo por los básicos y 4F hasta año modelo ??1972?? -
Hmmm mi TL de 1977 también pone 'A'...:
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Ayuda con códigos Manual PR Renault y placas de identificación del vehículo
r1125tl ha contestado a Alberto 2G en tema Temática General
El código por España fue 261 (segun el PR897 FASA por R1125 y R2108, 1968-1974). Los R1125S y R2108 portugueses: 267, y los R2108 franceses: 100. En el PR953 frances (1971-1975) usan 261 (antiguo código), y 267 (más nuevo). Hasta modelo 1984, los PR usan los códigos 'normales' numericos del bastidor como 378300 para identificación. Despues, desde 1985, usan códigos como C1C-708 y 688-712, combinación del motor y algo otro? Creo yo... -
Ayuda con códigos Manual PR Renault y placas de identificación del vehículo
r1125tl ha contestado a Alberto 2G en tema Temática General
en otro página 01.23 del PR1104 muestran los numeros del bastidor de los 1128, pero solo hasta 1984. Modelo 1983 comienza con 378299, 1984 461101. -
Ayuda con códigos Manual PR Renault y placas de identificación del vehículo
r1125tl ha contestado a Alberto 2G en tema Temática General
es decir que parte 'b' apartiene a los 1128 numero 378300 hasta último (cuando fue impreso este PR) -
Ayuda con códigos Manual PR Renault y placas de identificación del vehículo
r1125tl ha contestado a Alberto 2G en tema Temática General
Creo que estos son códigos país: 120: alemania, 121: austria, 600: inglaterra (otros: 100: francia, 101: belgica, 102: italia) pero no conozco todos. Los PR, normalmente, son bastante precisos. -
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Buen trabajo en un modelo bastante interesante!
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Hola, he tenido que cambiar el motor de arranque de mi TL de 1976, y por eso, desarmó también el cable de embrague. Ahora, olvidó la posición del cable con respecto al barra del volante - izquierda o derecha? Un saludo, Hans
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pues... creo que lo mio es en error como es?
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Gracias Rofman. Eso es a la izquierda, pero parece motor tipo 688. ¿Es igual por motor 812-03 con caja 354?
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modelo 1977: modelo 1978:
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Según el famoso catálogo de repuestos 4F y 4F-6 PR1062 son diferentes (no conozco las medidas). Las berlinas y furgonetas F4 (R210-B) tienen el numero parte 77 04 000 687 Las F6 (R2370) tienen 77 04 000 708