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Aeshnidae

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Todo se postea por Aeshnidae

  1. ¿que tal fue la salida? ¿Hay fotografías?
  2. Aeshnidae

    CURIOSIDADES DEL MODELO

    UN renault 5 con el volante a la derecha... ¿qué misterios esconde bajo el capó una adaptación de estas características? Imagen tomada de: (http://car-from-uk.com/) Se trata de una unidad automática pero puede servir para ver que ¿la bomba de freno está delante de la rueda de repuesto? ¿Que será este anclaje que hay delante del mueble de la calefacción?parece el sitio del gato...
  3. Aeshnidae

    Renault 5 en subastas (o rarezas en compraventa)

    NO es exáctamente una subasta, ya que piden 2995 libras, pero lo incluyo aquí porque el propietario de este automático dice que acepta ofertas. Un Renault 5 automático de color azul con un kilometraje relativamente bajo y un estado sorprendentemente bueno para tratarse de una unidad británica. más información en: http://car-from-uk.com/sale.php?id=100010
  4. Aeshnidae

    Restauración de Renault 5 Automatic

    Rodamientos, bujías,... casi 10.000 visitas después a este hilo... alguna cosa se puede quedar atrás... acuérdate de poner el volante en el lado correcto, ¿eh? imagen tomada de: http://car-from-uk.com/sale.php?id=100010
  5. Aeshnidae

    Restauración de Renault 5 Automatic

    Ánimo compañero, un trabajo meticuloso que empieza a hacerse palpable. Aunque quede camino por recorrer tienes que estar muy orgulloso de lo que estás consiguiendo. Es verdad que ese travesaño delantero desmontable facilita mucho la inserción del motor.
  6. Aeshnidae

    Renault 4, 1964, "Toledano de adopción"

    ¡Adelante hombre del R4! ¡queremos una foto de cuerpo entero (ojo, del R4, ¡eh!) para la afición!
  7. Aeshnidae

    A vueltas con la mezcla

    jajaja, +1
  8. Aeshnidae

    Presentación de mi Peugeot 505 GTI

    excelente unidad. a disfrutarlo.
  9. Aeshnidae

    NUEVO ETIQUETADO

    GRacias por trasladarlo aquí. Sólo añadiría que seguramente, y como siempre, este cambio ira sospechosamente en paralelo a una subida de precios.
  10. Aeshnidae

    En venta R5 TS (vendido)

    Ese coche está de enamorar, seguro que, desgraciadamente, no tienes problema en venderlo. El Peugeot también es una buena máquina que seguro tiene un hueco por aquí; presentanoslo cuando puedas. Seguimos entonces
  11. Aeshnidae

    El Renault 5, publicidad de época

    Publicidad de otras marcas que utilizan la imagen del Renault 5: imagen tomada de ebay
  12. Aeshnidae

    Thenay 2019

    ¿Piedras?
  13. Aeshnidae

    En venta R5 TS (vendido)

    Kontxo! lo siento scresp0, espero al menos que el motivo para deshacerte de el sea para pasar a otra categoría, y que esta unidad caiga en buenas manos. Por cierto, acuérdate de informar al compardor que aquí encontrara con quién compartir afición.
  14. Aeshnidae

    Thenay 2019

    ¿cómo está el tema para asistir con el cinquillo? imagino que se podrá, porque en alguna esquina de las fotos de otros años he visto alguno, pero ¿cual es el ambiente respecto de ellos?
  15. Aeshnidae

    Nace en Renault y muere en Renault.

    Lo siento Juan, soy consciente de lo que significaba esa unidad para tí. Ya lo dice el refrán: Un chamade saca otro clavo ...
  16. Aeshnidae

    Corolarios del foro

    se puede decir más alto pero no más claro... gracias Tortxu.
  17. Aeshnidae

    A vueltas con la mezcla

    +1
  18. Aeshnidae

    Ayuda sobre tubos refrigeracion

    https://es.scribd.com/doc/34002158/Manual-R5-Tomo-I en la página 52 tienes el esquema...
  19. Aeshnidae

    el ultimo viaje de mi R6

    Me dejas sin palabras pero lo siento profundamente.
  20. Aeshnidae

    Restauración de Renault 5 Automatic

    upsss, menudo patinazo no acordarme de lo del rodamiento. Lo siento... El sensor de temperatura de la bomba ¿no se corresponde con la luz de alarma del cuadro? Pero ya me imaginaba que que el sensor de la culata sería para el reloj de temperatura...efectivamente en mi experiencia el de alumnio plano es "más sensible" que el de latón hexagonal; que es lo que interesa. El purgador pensaba que querrías aprovecharlos (ese que es en forma de T y el terminal del radiador de la calefacción)... pero si hay opción de nuevos es sin duda mucho mejor. Los primera serie los llevan de latón.
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