Aeshnidae

Hola Katsuyuki, gracias por compartir las fotografías del Renault siete con nosotros. Esperamos seguir teniendo noticias desde Japón. Un saludo

Esperamos impacientes para poder ver alguna foto...

¡Andá! y, ¿porque has metido el motor antes de armarlo completamente en el exterior? cosas tontas como la bomba de gasolina o es sensor del aceite hacen que te tengas que tengas que retorcerte para montarlas. Y, no hablemos del otro lado con los colectores y el motor de arranque... Pero, bueno, ¡ANIMO! que vas muy bien y lo has vuelto a coger con ganas.

Si no está el conector también puedes coger los cables de los elementos de esa zona. Pon fotos del proceso.

Como te han dicho, la operación que vas a hacer no es fácil que quede bien. Valora el dejarlo en manos de un profesional. Acuérdate que vas a necesitar valvulina. Asegúrate que el tapón de llenado se puede aflojar. Vete buscando una jeringa para meter la valvulina a la caja. Después tendrás que llevar el coche a alinear. Los retener tienen que estar bien aceitados. Suerte.

Para lo demás, no tengo palabras muchacho. Menudo trabajo. ¡que ganas tengo de verlo terminado! (y que pocas ganas de que acabes para poder seguir disfrutando de tus actualizaciones)

+1, esa es una verdad de esas incomodas que rara vez se confiesan. Pero, yo también he tirado de ella.

Completa restauración para tratarse de un R19. Gracias por compartirla.

NO va a ser sencillo localizar el elemento que buscas, y menos aún si lo buscas en una única provincia. Actualmente quedan muy muy pocos Renault siete/7 en desguaces así que yo intentaría localizar la pieza que te falta en la sección compra /venta del foro y, además, ampliando la búsqueda a todos los desguaces que envien material. Si la localizas, aunque sea desde casa en Francia, no tendrás problema en que te envien la tapa a donde digas (y que te la recoja por ejemplo algún vecino o familiar).

Aupa Jorge, efectivamente compartir la información está bien pero, como bien sabes añadiendo las fuentes. No hay que pedir perdón porque todos sabemos que se avanza a medida que se va pudiendo; y, aunque el simple hecho de añadir el post anterior te honra, y mucho quizá sería bueno poner una coletilla en los post que has añadido (sólo en los que piensas modificar) poniendo algo así como: "esta información es provisional y estoy construyendo el texto definitivo en el que figuraran los enlaces a las fuentes consultadas. Si el propietario original de la documentación no desea ser citado que lo exprese y será retirada." Y, una vez modificado retiras la primera parte. Mil gracias en cualquier caso por el esfuerzo.

Hola, bienvenido. Esta unidad se merece un hilo propio en el apartado de Renault 5.

Hola Vicente, bienvenido. Para lo de las fotos puedes echar un ojo a este hilo:

Hola, Bienvenido. Esperamos ver esas fotos.

Ey! Que buena idea para aumentar la seguridad en sillas sin ISOFIX. Gracias.

mill gracias a Jorge y a todos los que colaboran en engrandecer el foro.