Aeshnidae

eso eso... unas fotos estarían bien...

Hola bienvenido,

+1 eso es lo que más vértigo da... @Jordi, ¿cómo vas con el tuyo?

me suena que las llantas son tapacubos originales de la boutique de la marca ...

He vuelto a releer mi respuesta y suena de lo más antipática... mis disculpas compañero. Va, en constructivo, saquemos el espíritu científico sigamos... Preparando nuestros vehículos para el perido de mayor uso: en busca de la clave dicotómica de revisión definitiva... Saca el coche a que le de la luz y haz una revisión visual completa. ¿hay problemas de estanqueidad? levanta las alfombrillas y busca debajo. ¿que ha sido de aquellos pequeños síntomas de óxido con los que llevas peleando años? Presiones de neumáticos y estado de las ruedas. Los tapones de valvulas que compraste en el baratillo molan pero... ¿la banda de rodadura aguantará toda la campaña? ¿los neumáticos presentan grietas? Revisión de niveles. ¿hay fugas? ¿el anticongelante parece bebida chocolateada? Estado de manguitos, están bien o, ¿se han endurecido y cuando los tocas y aprietas suenan como un milhojas de crema? Electricidad y partes móviles. Botones y mecanismos, luces y tiradores. ¿va todo suave? polímetro, vaselina, aceite lubricante,...

Hola, ¡Bienvenido! A ver ese R5.

se dice el pecado pero no el pecador... LAs hay más parecidas y las hay más diferentes... y aún sabiéndolo, a veces vienen sorpresas... A mi las que me gustan son las que llevas en el Siete... tienen un "noseque" 😀

¡yo también!

Entre los Renault 5 TS de primera serie hay unas unidades de las primeras que llevaban iode 35 de largo alcance. También es cierto que, efectivamente estos faros no llevan el mismo anclaje ni encajan el la parrilla de las versiones TS y TX posteriores que llevaban faros kimby...

Gracias una vez más por tus intervenciones. Son de lo mejorcito del foro. El termoretráctil aguanta bastante, diría que incluso más que la cinta aislante convencional. Y creo que el acabado es más próximo al original que buscas. También es cierto que, en las zonas que queden a la vista siempre puedes rematar los finales con ella. Esa que menciona @latitascon pegamento queda muy muy ajustada y dura bastante.

Aunque no pudieramos asistir yo también quiero agradecer a @Txirloritas la importante tarea de organizar este tipo de cosas. Milesker!

Las buenas unidades vuelan... es muy buena noticia que se quede cerca. A ver si es así.

Hola Taglioni, BIenvenido. Por cierto, en esta casa también nos gusta que le gente que llega se presente a los que estamos dentro cuando se empieza. https://www.clasicosrenault34567.es/foro/index.php?/forum/11-presentaciones/

Me parece que efectivamente son casi los mismos. Salvo por: El anclaje es por debajo y no.por detrás... tu sabrás cuanta.importancia tiene eso.para ti... Y por otro lado, Los amarillos debieran tener el cuerpo cromado y los.antinieblas blancos.nunca.se.montaron en.Renault 5.

es curioso lo que planteas porque, siempre había oido que estos cacharros gastaban la gasolina "a baldes"... Gracias por el apunte (y el post)