Estraduky

https://www.feva.es/es/noticias/3071/ix-foro-exposicion-el-vehiculo-historico-una-oportunidad-de-futuro 06.11.23 IX Foro-Exposición - El vehículo histórico, una oportunidad de futuro El viernes 27 de octubre tuvo lugar la novena edición de este singular foro exposición organizado por la Junta de Castilla y León, a iniciativa de Fernando Romanos. Un evento que ha ido creciendo en popularidad, hasta lograr este año un éxito lleno absoluto. Buena prueba del interés que genera en la Junta de Castilla y León el tema del vehículo de colección es que el mismísimo Consejero de Industria, Comercio y Empleo, Mariano Veganzones, fue el responsable de la apertura de la jornada, aseverando en su intervención que la Junta de Castilla y León tiene la intención de promover la actividad industrial en torno a los vehículos históricos, su conservación, uso y restauración, dado que son conscientes de su impacto en el empleo. A continuación el periodista Paco Forjas rindió homenaje al restaurador pucelano Luis Rodríguez, fallecido hace un par de años en accidente de tráfico, en el que su viuda Yolanda Acosta estuvo presente, acompañada de amigos del fallecido. Tras este momento emotivo se dio paso a la ponencia de Francisco de las Alas Pumariño, Director de Normativa de la DGT y responsable, en buena medida, del nuevo Reglamento de Vehículos Históricos elaborado en colaboración con FEVA y pendiente de aprobación. Su presencia, como era de esperar, despertó la mayor expectación, dado que desgranó muchas de las novedades que aporta la nueva normativa y sobre las que se han escrito miles de rumores, la mayor parte sin ningún fundamento. A continuación Santiago de Garnica realizó una breve exposición sobre la vida y milagros de Gabriel Voisin, padre del diseño del Biscuter, que sirvió a su vez como prólogo a una interesante mesa redonda en torno a los microcoches. Participaron en la misma Manuel Garriga, Ramón Pradas y Miguel Zurimendi. Entre los cuatro dieron una panorámica clara de las dificultades que hubieron de afrontar los productores de microcoches, así como de las razones de su desaparición. La jornada concluyó con la conferencia "Michelín, 50 Años en Valladolid", impartida por Julián Picapiedra, responsable de Relaciones Externas Castilla y León Michelín, y en la que narró las vicisitudes de la planta vallisoletana desde su apertura el 2 de octubre de 1973. El lunes 30 de octubre tuvo lugar una jornada de formación en la restauración de vehículos antiguos, a la que se habían convocado 250 alumnos de Formación Profesional de distintos centros de Castilla y León. En esta jornada se impartieron a su vez cuatro conferencias, a saber "Trabajos de Restauración de un Vehículo Histórico", de Alfonso Álvarez Ruiz, "Diseño y Fabricación y puesta a punto de un vehículo de competición", por Javier Redondo Valdeolmillos, Jesús Gómez Carpintero y Ángel Correa, "Demostraciones Prácticas en la utilización de nuevos materiales: reproducción de piezas de carrocería en fibra de vidrio y poliéster", por Carlos Simón, y para concluir "Reproducción de piezas en impresión 3D", por Luis Alarcos González. Una novedad interesante ha sido la exposición de una interesante muestra de vehículos en diferentes estados de conservación, además de una reproducción del primer taller de Henry Ford, con una réplica del primer coche construido por el genial industrial norteamericano. Esta exposición ha permanecido abierta hasta el 6 de noviembre. Descargar ponencia Francisco de las Alas sobre el nuevo reglamento de vehículos históricos → #Renault #Renault3 #Renault4 #Renault5 #Renault6 #Renault7 #Club #ClubClásicos #ClubClásicosRenault #ClubClásicosRenault34567

https://www.feva.es/es/noticias/3072/la-comision-de-formacion-pone-en-marcha-nuevas-iniciativas 03.11.23 La Comisión de Formación pone en marcha nuevas iniciativas Destaca un canal de youtube para conseguir una mayor difusión entre las generaciones más jóvenes y un premio para reconocer a los mejores comunicadores en las redes sociales La nueva Comisión de Formación y Juventud tiene como uno de los principales objetivos continuar con la labor de proselitismo iniciada por la anterior comisión en los centros de Formación Profesional y en las Consejerías de Educación de diferentes autonomías. Aunque, dado la importancia de las redes sociales y los canales digitales para las nuevas generaciones, ha desarrollado una estrategia con el fin de lograr un mayor acercamiento y difusión. Se multiplicarán los esfuerzos para poner de relieve que el vehículo de colección puede ser asequible, accesible y relativamente sencillo de mantener, y por tanto, una afición con infinitas posibilidades. Una de las iniciativas que ya está en marcha es la entrega de manera periódica de "Placas de Formación y Juventud" a aquellos comunicadores que sirviéndose de las redes sociales se encarguen de difundir aspectos claves para nuestra afición. Los requisitos para la concesión de dichas placas son: El candidato tenga difusión y repercusión mediática en las redes sociales de mayor difusión entre la juventud. Forme e instruya sobre valores relacionados con el automóvil clásico y/ó el espíritu FEVA de forma recurrente. No será eliminatorio, pero si se valorará positivamente la juventud del comunicador. La comisión admitirá candidatos mediante correo especifico, en el que se adjunte un link del mismo a formacion@feva.es Los miembros de las diferentes comisiones de FEVA podrán proponer candidatos a esta comisión. Las Placas FEVA comisión de formación y juventud se entregaran con una periodicidad no inferior a tres meses, aprovechando la celebración de algún acto relevante para la afición, concentración, inauguración, salida, feria, etc. A este respecto la Comisión también tiene en cartera un curso fácil y accesible sobre nociones elementales de mantenimiento, así como un cuadernillo que resumirá todos los aspectos legales en torno a los vehículos de colección. Para terminar, los responsables de la Comisión quieren también promover el canal de Youtube de FEVA. Para ello, han iniciado ya la producción de una serie de videos destinados a difundir la afición por el vehículo histórico, así como aclarar en lo posible los aspectos legales, de mantenimiento y restauración que rodean el coleccionismo de vehículos. Puedes ver el primero de los videos aquí: ¿Qué es FEVA? ¿Qué es un vehículo Clásico? ¿Lo sabes? #Renault #Renault3 #Renault4 #Renault5 #Renault6 #Renault7 #Club #ClubClásicos #ClubClásicosRenault #ClubClásicosRenault34567

https://www.feva.es/es/noticias/3066/bustarviejo-y-santa-cruz-de-tenerife-reconocidos-como-ayuntamientos-comprometidos-en-la-defensa-del-patrimonio-de-automocion 31.10.23 Bustarviejo y Santa Cruz de Tenerife, reconocidos como Ayuntamientos Comprometidos en la Defensa del Patrimonio de Automoción Cada vez son más los ayuntamientos que se añaden a la lista que está elaborando FEVA para reconocer la implicación municipal en la Defensa del Patrimonio de Automoción. El pasado sábado 28 de octubre, el secretario general de FEVA, presidente del Club Lancia España, Pedro Lara y el vicepresidente del club Alfa Romeo España, Julio Fernández, hicieron la entrega de la placa acreditativa al alcalde de Bustarviejo D. Tanausu Luis Perera. Un acto sencillo que se enmarcó dentro de la Concentración Clásicos Bustarviejo 2023, organizada por el Club Lancia España y el Club Alfa Romeo España. La colaboración del Ayuntamiento de Bustarviejo ha facilitado enormemente la feliz conclusión de este evento, motivo por el que FEVA ha decidido premiar este esfuerzo con el mencionado reconocimiento. Pocos días antes, el domingo 22 de Octubre, el Presidente y el Vicepresidente de FEVA, Raúl Aranda y Rafael Fernández Corsín, entregaban también la placa a José Manuel Bermúdez, alcalde de Santa Cruz de Tenerife. #Renault #Renault3 #Renault4 #Renault5 #Renault6 #Renault7 #Club #ClubClásicos #ClubClásicosRenault #ClubClásicosRenault34567

Y si que existen de otros modelos ( para que no se enfaden los propietarios de los Renaulkt 5 ) jaja

Navegando encontre alguans más, estoy pensando como publicarlas, si añadiendo en este hilo, o uno nuevo Ejemplo:

Y ya por último y os dejo tranquilos, esta imagen, que es cuanto menos curiosa. :) https://autoclassicalcaniz.com/wp-content/uploads/2023/11/MAPA-DISTANCIAS-01-2048x1443.jpg

Y entre las diferentes noticias del evento... quiero que os fijéis en esta a ver si conocéis o reconocéis algún elemento : AutoClassic Alcañiz, una exposicion global de casi un centenar de vehículos históricos Del 8 al 10 de diciembre volverán a rugir los motores de las viejas joyas de la automoción en el corazón de Alcañiz. Cerca de un centenar de automóviles y motocicletas con mucha historia integrarán la exposición global de AutoClassic 2023, la XXVI edición de la Feria del Vehículo Clásico de Alcañiz, que regresa al recinto ferial de la ciudad, el espacio en el que conoció su época de mayor esplendor. Alrededor de 75 expositores participarán en esta edición de AutoClassic que quiere recoger el testigo de aquellos pioneros que posicionaron este evento dedicado al motor clásico en un puesto referencial del calendario nacional. No había empresa, profesional o aficionado que no supiera que el año finalizaba con la feria de Alcañiz: uno de los mejores escenarios para cerrar un negocio. AutoClassic 2023 ocupará una superficie expositiva comercial próxima a los cinco mil metros cuadrados, en los que se darán cita restauradores y comercializadores de vehículo clásico como ImportAuto, Ángel Martinez, AF Vans, Aragon Wagen, o Iván Cirre entre otros; y decenas de empresas y profesionales dedicados al segmento de automobilia, con piezas, recambios, miniaturas, objetos vintage, textil, etc., que aproximarán al aficionado un interesante catálogo de productos dirigidos a restauración y conservación de automóviles y motocicletas de época. Será, sin duda, una de las zonas más animadas de toda la feria. El Car Garage será el espacio dedicado a la compraventa de vehículos clásicos entre particulares; una plataforma diseñada para permitir el acceso a este apasionante mundo a los aficionados más jóvenes. En paralelo a la acción comercial propia de un evento de estas características, AutoClassic Alcañiz desarrollará un amplio programa de actividades para, entre otras cosas, poner en valor el patrimonio que atesoran coleccionistas, entidades y aficionados. Con la inestimable colaboración de coleccionistas como Angel Martínez, Angel Ruiz y Javier Lamban AutoClassic acogerá una excepcional exposición dedicada al mítico Alpine. Los automóviles de la firma francesa, que cuentan con gran predicamento entre los aficionados españoles porque se fabricaron también en Fasa-Renault Valladolid, han sido siempre sinónimo de deportividad y competición. Diversos modelos y acabados configurarán esta exposición que, por supuesto, contará con el modelo más consagrado de la marca: el A110. Será importante la actividad que desplieguen en este marco los clubes de aficionados. En este sentido, contaremos con Bajo Aragón Club de Vehículos Antiguos, una de las entidades con mayor actividad de la región, que desde hace 30 años no ha dejado de “animar y fomentar la restauración y la afición a los vehículos clásicos y el disfrute de los mismos”. Acudirán a la Feria para mostrar una selección de sus automóviles históricos como un Citroën C4 de 1931, un MG TD de 1951 o un Lacia Fulvia de 1972 y promocionar la intensa actividad turística-cultural que realiza a lo largo del año. La Federación Interclubes de Vehículos Clásicos de Aragón (FIVECA), entidad que aglutina a un gran número de clubes automovilísticos de la región, estará también en AutoClassic para refrendar su apuesta por este evento ferial y para poner de relieve el mimo con el que sus asociados promocionan el vehículo clásico. Su exposición estará integrada, entre otros, por unidades como un Fiat 124 Sport Cabriolet y un MG B Cabriolet de 1966. El Club Español Amigos del 4/4 ha dedicado este 2023 a celebrar por todo lo alto el 70 aniversario del inicio de la fabricación de este compacto modelo en la factoría de Renault en Valladolid. El primer utilitario “Made in Spain” será protagonista de una exposición auspiciada por el propio Club, que con su participación en Alcañiz pone fin a las actividades de este intenso setenta aniversario. De la pasión por el mundo del motor -que se palpa en cada rincón de Alcañiz- da fe la historia del Real Automóvil Club Circuito de Guadalope (RACCG) entidad constituida en 1966, pero que arrancó en 1965 con la celebración del Premio Ciudad de Alcañiz que se disputó en el circuito de Guadalope, trazado urbano de larga historia. El RACCG aprovechará su paso por AutoClassic para hacer balance de su actividad y para presentar las pruebas de la próxima temporada. Si estamos en Alcañiz y hablamos de motor clásico es de obligación referirse a Angel Martínez. El coleccionista local participará en AutoClassic aportando una selección de los vehículos que conforman su colección, integrada por más de cuarenta unidades, desde microcoches hasta tractores. En la Feria del Vehículo Clásico de Alcañiz también hay propuestas para los amantes de las dos ruedas. Celebraremos el primer centenario de BMW con una significativa muestra retrospectiva en la que no faltará la K1, aquel modelo de finales de los 80 que ponía fin a la tradición convencionalista y discreta de la marca alemana. Una exposición de motos carismáticas, en la que convivirán una Bultaco Frontera MK11 de 370cc, sendas Kawasaki ZXR de 400 y 750 cc de la primera generación, o una Lube 99 de 1955, entre otras monturas; y el Concurso de Restauración de Motocicletas, serán dos de las propuestas más significativas del segmento motos clásicas de esta edición. AutoClassic 2023 quiere recuperar el espíritu con el que los pioneros pusieron en marcha este evento en 1994. Los retos que entonces se marcaron lograron posicionarla como una feria referente para todos los aficionados de España y sur de Francia. Al frente de aquel proyecto de feria de los inicios y de feria consolidada en apenas unos años estaba Raimundo Cubeles (Alcañiz, 1957). Cubeles será objeto de un homenaje en el marco de AutoClassic; un acto en el que recordaremos anécdotas y experiencias de los 10 años en los que estuvo al frente del proceso organizativo de este evento. La Feria del Vehículo Clásico de Alcañiz contará con un amplio aparcamiento específico en el exterior del recinto ferial para todos los clubes que quieran organizar concentraciones o aficionados que quieran acudir con su vehículo clásico, automóvil o motocicleta, a esta vigesimosexta edición de la Feria. AutoClassic Alcañiz es una iniciativa ferial que promueve el Ayuntamiento de la ciudad y organiza la empresa Expo Motor Events. La Feria de Vehículo Clásico permanecerá abierta el viernes, día 8, y sábado 9 de 10,00 a 20,00 horas y el domingo de 10,00 a 15,00 horas. El precio de la entrada es de 5 euros/día y los menores de 12 años acceden gratuitamente. Mas info en nuestras RRSS: Facebook Instagram

Y estos son los colaboradores :

Para la compra anticipada de entradas han habilitado esta página : https://buscatickets.com/autoclassic-alcaniz-2023/ Tienen diferentes opciones a elegir

6 días... :)

Buenas, en función de la zona a la que quieras acceder, y si eres empadronado en Madrid o no. Te comparto la página oficial donde se da una breve explicación https://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Movilidad-y-transportes/Zonas-de-Bajas-Emisiones/Madrid-Zona-de-Bajas-Emisiones/Madrid-Zona-de-Bajas-Emisiones-ZBE-/?vgnextfmt=default&vgnextoid=93e63877029eb710VgnVCM1000001d4a900aRCRD&vgnextchannel=d2d2edf0f70ab710VgnVCM2000001f4a900aRCRD Primero: los vehículos turismo con clasificación ambiental A de las categorías por criterio de utilización 00 (sin especificar), 02 (familiar) y 33 (todoterreno), que a fecha 1 de enero de 2022 no cumplan los requisitos de encontrarse domiciliados en la ciudad de Madrid en el Registro de Vehículos y figurar de alta en el Padrón del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) del Ayuntamiento de Madrid, o que habiéndolos cumplido dejen de hacerlo en un momento posterior (desde la fecha en que dejen de cumplirlos), podrán acceder y circular por 'Madrid Zona de Bajas Emisiones' conforme a las siguientes fases: Desde el 1 de enero de 2022 queda prohibido su acceso y circulación por las vías públicas urbanas del interior de la M-30, excluyendo la propia M-30. Desde el 1 de enero de 2023 queda prohibido su acceso y circulación por las vías públicas urbanas del interior de la M-30 y por la propia M-30. Desde el 1 de enero de 2024 queda prohibido su acceso y circulación por todas las vías públicas y urbanas del municipio de Madrid. Te comparto la imagen donde se encuentran las cámaras de control de accesos, en la página puedes verlo ampliado Segundo: hasta el 31 de diciembre de 2024 podrán acceder y circular por 'Madrid Zona de Bajas Emisiones (ZBE)' los siguientes vehículos con clasificación ambiental A según su potencial contaminante: Los vehículos que a fecha el 1 de enero de 2022 cumplan los siguientes requisitos, mientras mantengan el cumplimiento continuado y simultáneo de los mismos en todo momento hasta el 31 de diciembre de 2024: Se encuentren domiciliados en la ciudad de Madrid en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico. Figuren de alta en el padrón del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) del Ayuntamiento de Madrid. Los vehículos conducidos por o empleados para trasladar a personas titulares de tarjeta de estacionamiento para personas con movilidad reducida, especialmente adaptados o no, siempre que se den de alta en el Sistema de gestión de accesos a 'Madrid Zona de Bajas Emisiones' y exhiban la respectiva tarjeta de estacionamiento para personas con movilidad reducida. Puede solicitar el acceso a Madrid ZBE en el enlace: ZBEDEP Distrito Centro. Titulares de tarjeta de estacionamiento para personas de movilidad reducida (TEPMR). La solicitud permite obtener, en un mismo trámite, el alta en el Sistema de gestión de accesos de todas las Zonas de Bajas Emisiones: Madrid ZBE y las ZBEDEP Distrito Centro y Plaza Elíptica. Los vehículos A que no sean turismos (camiones, furgonetas, motocicletas, ciclomotores). Los vehículos que tengan reconocida la consideración de ‘históricos’ conforme a la normativa correspondiente (Reglamento de vehículos históricos). Tercero: A partir del 1 de enero de 2025 solo podrán circular los siguientes vehículos con clasificación ambiental A: Los vehículos especialmente adaptados para ser conducidos por o trasladar personas con movilidad reducida siempre que figuren de alta en el sistema de gestión de accesos a ‘Madrid Zona de Bajas Emisiones (ZBE)’ y exhiban la respectiva tarjeta de estacionamiento para personas con movilidad reducida. Los vehículos que tengan reconocida la consideración de ‘históricos’ conforme a la normativa correspondiente (Reglamento de vehículos históricos). Los vehículos de emergencias (extinción de incendios) y Fuerzas Armadas. Período de aviso del sistema automatizado de control de accesos: La primera prohibición de 'Madrid Zona de Bajas Emisiones (ZBE)' fue efectiva desde el 1 de enero de 2022. El control de accesos de los vehículos con clasificación ambiental A, según su potencial contaminante, a 'Madrid Zona de Bajas Emisiones (ZBE)' se realiza, sin perjuicio de los controles por agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del tráfico, mediante medios técnicos automatizados de control con capacidad para el reconocimiento de matrículas y la detección de las infracciones, entre los que destacan: Los dispositivos foto-rojos existente situados en el interior de M-30, que funcionaron en periodo de aviso desde las 0 horas del 1 de enero de 2022 hasta las 0 horas del 1 de mayo de 2022 debido a la prórroga del periodo de aviso inicial establecido mediante resolución de 17 de diciembre de 2021. Una vez finalizada la prórroga del periodo de aviso se comenzó a denunciar las infracciones a la regulación de 'Madrid Zona de Bajas Emisiones (ZBE)'. Las cámaras dotadas de lector OCR del sistema automatizado de control de 'Madrid Zona de Bajas Emisiones (ZBE)' situadas en el interior de M-30 y en la vía M-30, se someten previamente a su implantación definitiva a un periodo de aviso de 4 meses, desde las 0 horas del 15 de septiembre de 2023 hasta las 23:59 horas del 14 de enero de 2024. Este periodo de aviso se encuentra establecido mediante resolución de 6 de septiembre de 2023. En aplicación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible, durante el periodo de aviso se envían cartas informativas a los titulares de aquellos vehículos que sean detectados infringiendo la regulación de accesos y circulación por 'Madrid Zona de Bajas Emisiones (ZBE)'. Finalizado dicho periodo los accesos no autorizados detectados serán denunciados y sancionados con multa grave por importe de 200 euros de acuerdo con la modificación de Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.

La gente esta loca

Hola muy buenas, Comparto por aquí la información que nos llega del evento XXVI Feria del Vehículo Clásico de Alcañiz que se celebrará los días 8,9 y 10 de diciembre de 2023. Si algún grupo de socios/as de la zona desease estar presente con stand estamos a tiempo de gestionarlo, podéis escribir a los correos electrónicos del club: secretaria@clasicosrenault34567.es presidencia@clasicosrenault34567.es Más información en: https://autoclassicalcaniz.com/ En 1994 se celebraba la primera edición de la Feria del Vehículo Clásico de Alcañiz, AutoClassic. Una iniciativa que daba respuesta a la necesidad de profesionales y aficionados al motor clásico de disponer de un espacio de encuentro e intercambio comercial con la pasión por el automóvil y la motocicleta con historia como nexo de unión. Sobre el entusiasmo y la fortaleza de aquellos pioneros se asentó el espíritu de Alcañiz, que del 8 al 10 de diciembre de este 2023 impregnará la vigesimosexta edición de AutoClassic. La Feria del Vehículo Clásico de Alcañiz se celebrará en un renovado recinto ferial con el objetivo de recuperar el dinamismo de este punto de encuentro referencial para empresas, profesionales y apasionados al motor clásico. Restauración y comercialización de vehículos clásicos, accesorios, recambios, complementos, editoriales, librerías, ocio y turismo, textil, objetos vintage, miniaturas, servicios, coleccionistas, clubes y entidades afines a este segmento participarán en esta cita ineludible para los aficionados al clásico. #ClubClásicosRenault34567 #Renault #Renault3 #Renault4 #Renault5 #Renault6 #Renault7

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