Aeshnidae

Un renault 5 TX muy chulo.

Un post para que compartamos las fotos de los Renault 5 que han aparecido en nuestros fondos de pantalla, estados de mensajería instantánea o, en el caso de los más viejunos, en forma de poster en la pared del cuarto. A ver que vemos: aquí va uno que llevé yo un tiempo... @TomyR5, tienes mucho que aportar aquí...

Dile que se pase también por aquí... (y que se presente)

Gracias por las actualizaciones. De veras que espero poder verlo algún día en directo. Siento ser aguafiestas pero... ¿te has dado cuenta que te falta un pedal?

Pues sí, el P.R.987 es un documento muy interesante. A ver si alguien encuentra donde puede consultarse. Imagen tomada de todocoleccion.net

Iniciamos este post para ir incluyendo en el los recursos online que vayamos encontrando por ahí. Os pongo el primero. En la página web de Scribd se pueden consultar muchos libros. Entre ellos encontramos varios manuales de taller y de usuario de Renault 5. Tomo 1 del manual de taller de la Guía de Tasaciones: https://es.scribd.com/doc/34002158/Manual-R5-Tomo-I Tomo 2 del manual de taller de la Guía de Tasaciones: https://es.scribd.com/doc/34002923/Manual-R5-Tomo-II Gran parte del Manual de Reparaciones de la gama: 1ª parte en: https://es.scribd.com/doc/33415508/Renault-5-Manual-Taller-ES y 2ª parte en: https://es.scribd.com/document/33419036/Renault-5-Manual-Taller-2 Manual de usuario del Renault 5 segunda serie: https://es.scribd.com/doc/32821074/Manual-Usuario-r5 Manual de usuario del Renault 5 última serie o "supercinco": https://es.scribd.com/document/117777902/Manual-Usuario-Renault-Super5

Una foto sacada de un artículo de un diario Mexicano (https://autoxpress.mx/2020/09/28/renault-5-el-supercar/) , pero con una unidad matrícula de Barcelona. En los créditos de la imagen pone: Adolf Martinez Soler/Shutterstock Sin duda merece pasar un tiempo de fondo de pantalla: SI eres el propietario de la foto no dudes el pasarte por aquí para dejar tus comentarios, enlaces a más trabajos tuyos, o lo que consideres. Si eres el propietario de la unidad sabes que también esperamos que entres a participar con nosotros.

A ver, pedir un informe en tráfico e investigar un poco no es demasiado trabajo. Si resulta que conoces al dueño y, se puede hablar con el, explicarle las cosas,... a veces hay sorpresas (y no siempre son malas). En el peor de los casos tiempo para la rotaflex siempre hay... Esos SUPERCAR eran un poco espartanos, pero hay cosas que tendrán buena venta: las llantas, los asientos, el motor y la caja,... Esto da trabajo, y no me refiero al físico de sacarlo, sino al de aguantar mareantes al teléfono, por eso anunciarlo por el foro suele ser buena idea.

Hola @JV5, por las fotografías parece un SUPERCAR. Habría que verlo con más detalle. Respecto de las piezas que puedas aprovechar para tu unidad del 76, sinceramente, no creo que sean demasiadas. Respecto de poder rehabilitarlo, es como todo. Es cuestión de hacer un balance entre ganas y disponiblidad, porque sabes que Tiempo y esfuerzo será mucho. Del tema económico no hablamos ya que seguramente sabes que, todo lo que se mueve por aquí es para perder dinero. ¡SIN EMBARGO! , atento al tema del papeleo. las rehabilitaciones pueden ser temas burocráticos muy complicados y que acaban con las ganas y la paciencia de cualquiera. Mi opinión personal es la de informarme bien de los pasos a seguir, no en general, sino con la unidad en cuestión antes de mover una rueda. No pongas fototgrafías en las que se vea la matrícula o se pueda identificar el emplazamiento o la unidad. NO al menos hasta que esté todo resuelto. gracias por compartir. Esperamos que nos cuentes más.

Bienvenido. Queremos crónica detallada del viaje. Rutas, zonas de descanso y si ha sido un viaje en versión turística o todo del tirón...

Me alegro, Josele es sin duda una de esas personas que se pueden recomendar.

claro, o me llamas y me cuentas un poco más y así hablamos...

@rofman4x4, te libras que el pobre @fan2,5 está en el exilio... si no hace tiempo que hubieras batido su récord en la busca de R5s

No se que decirte: Tarancón Tabla climática // Datos históricos del tiempo Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Temperatura media (°C) 4.5 5.7 8.7 11.5 16 22 25.5 25.1 20.3 14.8 8.2 5.2 Temperatura min. (°C) 0.5 1 3.3 5.8 9.7 14.9 18.1 18.1 14.2 9.9 4.2 1.3 Temperatura máx. (°C) 9.2 10.8 14.3 17.1 21.8 28.3 32 31.6 26.3 20 12.7 9.8 Precipitación (mm) 48 43 49 60 51 25 9 13 29 67 63 57 Humedad(%) 78% 68% 61% 59% 51% 38% 30% 33% 44% 61% 72% 77% Días lluviosos (días) 6 5 5 7 6 3 1 2 3 7 7 6 La variación en la precipitación entre los meses más secos y más húmedos es58 mm. La variación en las temperaturas durante todo el año es 21.0 °C. Las temperaturas medias más bajas del año se producen en enero, cuando está alrededor de 4.5 °C. Valladolid Tabla climática // Datos históricos del tiempo Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Temperatura media (°C) 4 4.9 7.9 10.5 14.7 19.9 22.4 22.3 18.5 13.5 7.3 4.5 Temperatura min. (°C) 0.7 0.6 2.8 5 8.5 12.9 15.1 15.1 12.3 8.6 3.8 1.2 Temperatura máx. (°C) 8 9.7 13.4 16.1 20.7 26.6 29.6 29.3 24.9 18.8 11.4 8.5 Precipitación (mm) 47 35 41 53 52 31 18 15 31 61 56 50 Humedad(%) 83% 76% 66% 64% 56% 46% 41% 41% 50% 66% 79% 82% Días lluviosos (días) 6 5 6 8 7 4 3 2 4 6 7 6 La variación en la precipitación entre los meses más secos y más húmedos es46 mm. Durante el año, las temperaturas medias varían en 18.4 °C. Enero tiene la temperatura promedio más baja del año. Es 4.0 °C. porque me habrá venido a mi a la cabeza ese pueblo...

...

haces bien en ponerle comillas... al supuesto "R3" alguno incluso dirá que los arre4s tienen dobles ventanas...

Pero @rofman4x4, si lo que buscas es un aire acondicionado en toda regla... sólo habría que acudir al mercado americano... (o ir a pedir a casa de @Jose_Peño, que seguro que tiene un par de ellos por el garaje ) Mira lo que dicen en la página del renault-5.net sobre los extras del mercado americano (https://www.renault-5.net/usa_accessoires.htm): Air Conditioning ref 77 11 025 180 Specially designed for peak operating efficiency with minimum load for economical gas mileage and power. Fully adjustable cooling controls. Three adjustable air outlets (ojo traducción libre: Especialmente diseñado para trabajar con gran eficiencia ejerciendo el mínimo gasto en combustible y potencia. Mandos de enfriamiento completamente ajustables por lo que, en pocas millas de funcionamiento el interior del coche te parecerá Tarancón en invierno.Tres salidas de aire.)

Si es que, os ponéis de un picajoso... Aire climatizado... porque el sistema de aireación incluyendo el mueble del radiador de la calefacción recibe ese nombre hasta en los folletos de la época. Y elevalunas de alubias en los modelos FASA, pero elevalunas eléctrico en los que venían de la FRANCE ya se veían (Alpines, TXs, e incluso algún Gran Turismo Lujo pude ver en la época con ellos) ... y por aquí ya hubo quién los adapto (con distinta suerte). Imagen tomada de: http://larenault5.canalblog.com/archives/2010/04/29/17731964.html De hecho, hasta tutoriales hay por internet para ello:

@rofman4x4 se me olvidaba comentarte que, como bien sabes, gente de confianza habría para echar una mano; pero en condiciones no de alarma sanitaria. Si no le corre prisa, quizá pueda esperar a ver si las cosas retornan a la normalidad...

A mi también me enervan este tipo de noticias redactadas con esa falta de rigurosidad. Es que ni tan siquiera se ha parado a leer lo escrito.

+1. Yo sustituí las del 5 como te dice @juanlu4l, y no recuerdo que fuera especialmente caro ni laborioso. Destapar este tipo de cosas genera mucha ansiedad sobre todo cuando en el gasto aparece otro montante que no tenías previsto. Que no se te haga bola, ¡ANIMO!

¡HOmbreeee! Y en los primera serie hasta dos velocidades en el ventilador de la calefacción... pero @gtl81, no les hagas mucho caso, que estos son de los que ni se les sujetan las puertas abiertas...

pues yo me uno al comentario de @CPatino87 y de @Vicente 🙂

Pues en Bilbao si le podría recomendar un sitio. @rofman4x4, a mi también me puedes llamar si quieres...