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Aeshnidae

Junta
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Everything posted by Aeshnidae

  1. Curioso evento. Si os acercáis dejadnos una crónica de la Feria.
  2. Gracias por el esfuerzo de organizar estas cosas. Espero que todo vaya bien y que, nos mantengáis informados.
  3. Aeshnidae

    Falla el motor

    No me preguntes el motivo pero, yo pensaba y daba por supuesto que lo de los platinos y la puesta a punto sería algo que ya habrías revisado. ¡BIen! ¡ME ALEGRO! Por cierto, gracias por poner cómo termina esta historia. Eso de preguntar recibir la respuesta y desaparecer sin dejar más noticia es algo a lo que desgraciamente nos estamos acostumbrando en este sitio. En resumen: incluso aunque tengamos ciertos conocimientos de mecánica estos coches agradecen la visita periódica a mecánicos de la vieja usanza...
  4. ¡maquinón! enhorabuena al propietario.
  5. ¡Grande @Estraduky! Por ahí se ven ilustres foreros. ¿de veras son tan guapos como han salido en las fotos?
  6. Aeshnidae

    Falla el motor

    Prueba continuidad entre los polos de esa tapa (o con otra tapa) no vaya a estar chunguilla... De los cables no salta chispa a ningún lado, ¿verdad? echa un ojo a este post: Y descubrirás porque algunos hacen muchos Km con sus coches para buscar un lugar lo suficientemente oscuro... (en Corolarios del foro se dice...)
  7. Aeshnidae

    Tornillo roto.

    efectivamente, yo también utilizo una espátula de esas de vitrocerámica... Gran apunte lo de la grasa. Gracias.
  8. Aeshnidae

    SEAT

    uffffaaaaa! ¡maquinón! eso si que es un coche de otra época...
  9. Aeshnidae

    usuarios con 1000 mensajes

    y en esto, un buen día de inicios de noviembre de 2017 el Señor Benbow llegó a los 1000 mensajes escritos en el nuevo foro. Compañero, mil gracias por tu dedicación.
  10. Aeshnidae

    Corolarios del foro

    Dice la Real Academia de la Lengua Española que por Corolario se entiende aquella proposición que no necesita prueba particular y se deduce con facilidad de lo demostrado previamente. Entre este foro y el anterior el bagaje es largo, y permite extraer una serie de conocimientos que dispuestos aquí pueden ayudar tanto a la orientación de los que van llegando como a no perder las raices de los que ya llevamos tiempo por aquí. Empiezo con los dos primeros: Y una que he leido recientemente pero que puede pasar a la historia del foro : A ver si vamos extrayendo estas lecciones y las vamos poniendo por aquí.
  11. Dal pollaio alla pista es una serie de televisión desarrollada por Davide Cironi en la que recoge las andanzas que acontecen en la restauración de determinados coches. Unidades localizadas en pajares o garajes que reciben todo el cariño de especialistas y acaban siendo probados en pista. La serie es muy interesante y, además de en otras plataformas se puede seguir a través de Youtube: En una serie de restauración aprecio que las unidades sean llamativas, pero sobre todo me gusta la sinceridad y la naturalidad. Aprecio que se enseñen las cosas que salen bien, porque sirven para aprender, y también las que se tuercen; porque, aunque nadie escarmienta en cabeza ajena son este tipo de lecciones las que realmente aportan verosimilitud a la narrativa. Me gusta además el buen rollo que destilan tanto el protagonista como los colaboradores, y el repaso gastronómico es en algunos capítulos antológico. En uno de los últimos capítulos ha recuperado un Renault 5 GT turbo en dos capítulos y ambos merecen mucho la pena. Este es el primero: Grazie Davide per i tuoi video. Se ti imbatti in questo forum, non esitare a lasciarci un messaggio.
  12. Aeshnidae

    Dal pollaio alla pista con Davide Cironi

    ¿Alguien se ha fijado en que uno de los proveedores de piezas lo tenemos muy cerca?
  13. AUPA! ¡esperamos esa crónica!
  14. Aeshnidae

    Dal pollaio alla pista con Davide Cironi

    Jajaja efectivamente. Restaurar un cacharros con tus colegas y sin que el presupuesto sea un problema tiene que ser "lo más"... Pero, y a propósito de eso que comentas en lo de campechano, o es muy buen actor o la cara que se le pone cuando (¡ATENCIÓN destripe! -SPOILER-) dice que no han podido aprovechar gran cosa de la carcasa original y lo han tenido que comprar todo... es antológica... jajaja.
  15. Aeshnidae

    Falla el motor

    Ya te digo que no va a ser la primera tapa (de fabricación moderna) que sacamos de la caja y está ligeramente comunicada... vamos probando, primero lo que tiene más probabilidades pero sin dar nada por sentado... Hace una hora que no has dicho nada, ¿Voy preparando el pilar de cemento?
  16. Aeshnidae

    usuarios con 1000 mensajes

    Jajaja... de los errores se aprende mucho ...
  17. Aeshnidae

    PRODUCTORA SOLICITA FURGONETAS

    efectivamente... queremos saber como evolucionan estas cosas... ¿ya se han repartido los oscars este año? @ANTONIODELAOSSA, ya has pensado que te vas a poner para deslizarte sobre la alfombra roja? si necesitas chófer...
  18. Aeshnidae

    Tornillo roto.

    ¡queremos saber cómo termina esta historia!
  19. Aeshnidae

    usuarios con 1000 mensajes

    Señoras y Señores, en nombre del hijo de Jackie Chan, el grandísimo Chantata.... con vds. el inigualable @ANTONIODELAOSSA que un buen día de 2024 llegó y sobrepasó holgadamente la barrera de las 1000 aportaciones de sabiduría, consejos dictados por la experiencia y buen hacer al foro. Enorme caballero y gran persona que espero y deseo comparta con el foro por lo menos otro millón de mensajes más. Gracias.
  20. Aeshnidae

    Corolarios del foro

    llevamos unos días bastante productivos por el foro. Dice D. @jolo hablando de lo absurdo que parece organizar un evento (exposición de coches clásicos) en una zona a la que no pueden acceder los invitados (Zona de Bajas Emisiones) que: Ahí queda eso...
  21. Aeshnidae

    Tornillo roto.

    Ffffffff! ¡que marrón! Partir un tornillo de la bomba del agua o del colector de escape es, además de desagradable y provocar retrasos enormes en reparaciones relativamente sencillas, relativamente frecuente. Pero romper un extractor de tornillos es una de las peores cosas que te puede pasar. Estos malditos trastos con origen en el lejano oriente y precio reducido hacen que te acuerdes de los parentales de todas aquellas que han intervenido en su concepción, desarrollo, fabricación, distribución y comercialización hasta en tres o cuatro generaciones. Y, además de lo complicado que es ser pobre también en esta afición, y verte por ello en la obligación de adquirir y usar un producto infinitamente más económico que los materiales de calidad profesional. Pero sobre todo, del que más te acuerdas es de aquel que pasando por allí te dice "lo barato sale caro", así que intentaremos no recordártelo. Dicho esto... yo soy de los que ha roto tornillos de estos y de los pobres (y manazas) que ha roto algún extractor en el intento de sacar los restos... Yo una vez... (de varias), es decir una única vez, conseguí sacar los restos con una tuerca y la máquina de soldar... con un resultado digno. En las demás terminó en desastre. Por tanto, en mi caso, y mi opinión, en la mayor parte de los casos estas cosas terminan mal si las intenta reconducir uno mismo. Por eso, el consejo de @ANTONIODELAOSSA es de los buenos. Saca la culata y llévalo a hacer. dejo aquí un video por si te animas....
  22. Aeshnidae

    Noticias, el R5 en la actualidad del siglo XXI

    Que cosas más curiosas... sólo faltaría el botón para guardarlos minimizados en formato pastilla en el bolsillo.
  23. A veces el Renault 5 aparece en noticias actuales. Bien de protagonista o de figurante, en este hilo caben las referencias a todas esas noticias en las que aparezca el modelo. Sentíos libres de comentarlas, pero intentando dirigir las discusiones hacia el modelo y procurando no adentrarnos en el oscuro mundo de las argumentaciones sobre tauromaquia, fútbol o política...
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