Aeshnidae

echaremos un ojo entonces, y, a ver si llegamos a conocernos...

esperamos ansiosos... Por cierto, ya que estamos a mi también me gustaría saber la respuesta a esta pregunta...

claro... como desde pequeñitos los acostumbraron a aparcar mal... ahora ¿quién los enderezará (al naranjito y al dueño)?

te diría que no compañero... El poder verlo en primera persona y la charla que tuve con el dueño me convencieron de que se trata de una unidad muy especial. Lo malo será que con todas las babas que dejé en el volante es probable que este año me pongan un perímetro de exclusión. Renault 5 Monte-Carlo. Serie limitada de 2400 unidades de 1978. Para celebrar los 2º y 3º puestos obtenidos en la clasificación general del rally Monte-Carlo de 1978, Renault comercializó un R 5 TS especialmente decorado para la ocasión. Según Renault5.net se trata de unidaddes con el código R1224, lo que es indudable es que en ellas la decoración, bastante llamativa, está inspirada en el coche de carreras "real" (los míticos Carlberson).

todavía estas a tiempo... Estraduky busca compañero de viaje para asistir a reunión de clásicos en el extranjero. Imprescindible carné de conducir.

Quizá debieras dejar el naranjito en casa y pensar en acudir con el remolque vacío... mira, mira que Montecarlo asistió el año pasado: uno de estos en tu colección...

Abrimos este hilo para ir dejando por aquí los anlaces a aquellos recursos online (páginas web, foros, etc.) que consideremos interesantes para mantener o reparar nuestros vehículos. El primer enlace es el del foro viejo: http://clasicosrenault34567.foroactivo.com/ En esta dirección encontrarás mucha información acumulada durante bastante tiempo. Además, si encuentras un post o hilo especialmente interesante no dudes el traerlo a este nuevo foro. Y, si ves que las fotografías se han perdido todos los esfuerzos para conseguirlas (volverlas a hacer) serán bienvenidos.

Además de por su presencia fisica, nuestros cacharretes también tienen reservadoun espacio en los museos gracias a la fotografía. En un hilo empezado por Halcón en el foro viejo (http://clasicosrenault34567.foroactivo.com/t16625-pintura-y-fotografia-sobre-ruedas) se pueden encontrar estas fotografías:

¿feria de venta de coches? ¿cómo has llegado a esa conclusión? Las ferias del otro lado de los pirineos tienen un sabor especial. Son un punto de encuentro estupendo con aficionados con los que compartmos mucho, pero con los que pocas veces tenemos la oportunidad de coincidir. Realmente se podría decir que son más una reunión de aficionados que otra cosa, ya que el club que las organiza incluso hasta monta una pequeña txozna en la que se puede sentar uno mientras toma café o disfruta del hamaiketako (que se puede adquirir también en ella). Además, suelen tener, y esta también las tiene, zona de exposición interior y exterior por lo que más que feria quizá deberíamos llamarlas mercadillo; y donde, en su gran mayoría particulares, sacan a la venta aquellos objetos que tienen por casa y que lo mismo te permiten encontrar la piececita que te falta, que te hacen cargarte de un nuevo proyecto en tu vuelta a casa. Si te digo la verdad el año pasado en esta de Hazparne sólo vi unos pocos vehículos a la venta (realmente poco en comparación con la gran superficie que ocupaba la feria y el parking) pero he de decir que, al menos para mí, todos eran muy apetecibles. En este sentido, el que tu no quieras vender tu vehículo sería lo de menos; ya que lo importante sería saber si estarías, llegado el momento, dispuesto a renunciar a esa ganga que seguro se te aparecería si buscas. Por último, he de decir que aunque pongas excusas todos sabemos porque muestras interés en decir que no deseas venir a la feria... Es bien conocida al menos entre la gente del Basque Chapter tu afición a conseguir grandes frutos de los sorteos que se realizan en las reuniones de aficionados . Allá donde vas, vuelves con el salchichón, el juego de luces, o la bayeta para el salpicadero... claro... sabiendo que en estas reuniones se suele sortear algún vehículo, no te veo yo volviendo a casa con un culo , y dos asientos... (con perdón)... realmente quizá debieras abrir un post diciendo que buscas compañero con carné de conducir para que te acompañe... Podéis echar un ojo al resumen de la edición del año anterior...

Anímate hombre...

Con todos los respetos, hasta que no lo vea...

Aquí os dejo la dirección de la página web referente en información de chapa y pintura con ejemplos, y que incluye un foro con mucha información. http://www.elchapista.com/ La chapa y la pintura del automóvil es una actividad que requiere de mucha experiencia. Pero si el camino se hace acompañado y se puede aprender de los errores de otros siempre será más fácil.

no pretenderás además que, si te vemos te saludemos, ¿no?

efectivamente lo primero que he pensado ha sido eso... Pero si San Tortxu lo dice habrá que valorarlo...

¡gran idea! gracias por compartirla.

Teorías sobre los grados de los termostatos hay mil... pero, si va a ser un uso que no incluya competición, yo creo que con que sea nuevo; y con que abra y cierre correctamente (ojo porque no siempre se dan los dos casos simultáneamente) sobra. Buen consejo lo del radiador de la calefacción. Pero, lo del tapón de vaciado del bloque no lo había oido nunca. Habrá que ir localizándolo...

que gran hallazgo, cuéntanos cómo queda esto...

Gracias por compartir también este tipo de experiencias. La ventaja de este tipo de grupos no sólo radica en saber donde se pueden encontrar recursos, sino también para conocer que caminos es mejor no recorrer. +1

En la Película "salto al vacío" de Daniel Calparsoro (1994) los protagonistas llegan a la escena de la pelea final en un Renault 5 rojo...

El brico está bien, y el autor es un fenómeno.

en principio la llanta de TS debería llevar un tapacubos como este:

Estraduky, tan excelsa explicación supera con creces el margen disponible en la pantalla y algunas letras se me han caido por la mesa... Gracias majo... Baita nik ere.

Muy guapos esos coches. Bienvenido.

¡Que guapo ese amarillo! A ver si hay suerte y alguien que sepa nos dice algo...

si, no es nada fácil. Es cierto que cuando tienes un defectillo en el coche que pretendes tener curioso, la vista siempre se te va a ese sitio... De momento tendrás que tapar el buje con una tapa cualquiera que te encaje y ponerle un vinilo cromado hasta que aparezca...