Aeshnidae

eso eso... fotos... Por cierto, en esta nueva casa hacen falta bricos que ayuden a los nuevos que van llegando a cacharrear con sus unidades. Si te animas a hacer uno sabes que será muy bienvenido. P.D. Me alegro de la decisión que has tomado.

una breve intervención para resaltar el canal de youtube de un joven orgulloso propietario de un Renault 5 con el que hemos coincidido en algunas salidas y que espero que en breve se presente por aquí... el canal de Youtube de Crispy Motor (Colega, si lees esto debieras considerar cambiar el coleóptero de la portada por un coche. ¡Pon un Renault 5!) https://www.youtube.com/channel/UCJ7ReKTKC1bokEFtwH4qiAQ

¡Aúpa Ahí! ¡qué chulo!

compañero, la experienciaque documentas con tus intervenciones es un regalo para todos los que andamos por aquí de tal magnitud que, que espero que la vida te lo devuelva.

la chapa no la podrás desmontar. Al hueco interior puedes acceder desde el aireador central o por las trampillas de aireación laterales. La manta rayada se descabalga desde arriba (desde el cristal delantero) y desde abajo. Hay que soltar todos los aditamentos del salpicadero (cuadro y aireador central). Pero si mal no recuerdo va además pegada, y es relativamente complicado el volver a montarla dejándola tersa y sin arrugas.

efectivamente, el sitio no es problema... yo creo que el problema está aquí. Es relativemente difícil encontrar salpicaderos que no hayan sido modificados para poner un par de relojes y es probable que el día de mañana valores el "cómo estaría tu coche si no los hubieras puesto". Hoy en día hay pantallitas que dan estios datos como la temperatura de forma muy discreta y que se pueden disimular fácilmente a la par que están claramente visibles para el conductor. mira este producto mismamente:

mil gracias por vuestras aportaciones.

muy muy chulos...

El conductor de esta estupenda unidad de Renault 5 es forero y socio. El Sr. JuanLu. A ver si se pasa por aquí y nos cuenta más cosas de este vehículo.

Hola, tu Renault 5 ¿es de salpicadero antiguo o moderno? En ambos detrás esta la chapa del tablier, pero en el moderno tendrás más complicado que la instalaciòn te quede bien. En los viejos se hacía como tu propones pero piensa que esa modificaxión será irreversible. En algunas unidades se ponían los relojes en el mueble del cuadro. De todas formas piensa que hoy tienes relojes que pueden quedar discretos y que no impliquen una modificación... Irreversible Sent from my HUAWEI G7-L01 using Tapatalk

Sr. Cruz, sabe Vd. que nada me alegraría más. Sent from my HUAWEI G7-L01 using Tapatalk

creo que si... pero ya te digo que no es demasiado complicado. En cualquier caso tendrás de desmontar la cubierta de la caja de cambios (esa chapa al que llamamos "cubrecarter" pero que está muy por delante del carter y lo que realmente protege es la caja). Seis tornillos roscachapa de llave de 10 tienen la culpa. Luego, dos tornillos sujetan la chapa lateral en la parte frontal -creo que son de 13-, y un circlip a la palanca de cambios -Además del circlip lleva una arandela que no debes perder-. Así podrás cambiar también los fuelles del lateral y engrasar las zonas de fricción. De todas formas donde vayas a comprar el recambio pide consejo. Ya nos contarás. (P.D. -escrita con ánimo constructivo- creo que no debieras copiar todas las intervenciones, como la de arriba, en tus respuestas si no añaden información, ya que, bajo mi punto de vista dificultan la lectura de los que lleguen "nuevos" al post. Si lo que buscas es responder a una frase o párrafo en concreto puedes navegar por dentro de la cita y borrar lo que no aporte información. Si lo que buscas es responder a una persona en concreto, con poner la primera frase de su intervención y puntos suspensivos ya puede dar una idea suficiente del hilo al que te refieres. Así, la lectura del post completo para el que llegue luego será más fácil. Por cierto, puedes editar tus intervenciones cuando quieras, accediendo a ellas y borrando aquellos aspectos repetidos que consideres que no aportan información.)

Hola, bienvenido.

Hola, bienvenido. A ver todos esos renoles argentinos, ¡que se vean!

Usa esa máquina y si un día te das cuenta que para tí y los que te rodean es "algo más que un trasto viejo" la decisión de la duda que planteas la tendrás resuelta.

Hola. Seguramente podrás sin ningún problema. Lo único es que tendrás que borrar toda la morralla que recoge de formatos y demás para hacerlo más legible. Espero poder leer los avances de esa Restauración.

Hola Amigo. Bienvenido. Como bien te dicen más arriba pásate por el subapartado de Renault 5 y plantea allí tus dudas.

Bienvenido

Hola David, bienvenido. Vete contándonos esas mejoras

Una pequeña joya tomada del blog: http://historiadelautomovilenmalaga.blogspot.com.es/2009/06/338.html

aunque reconozco que estas tampoco me disgustan...

He vuelto a releer tu intervención y me he dado cuenta que tu sistema es seguramente, como el que indica el Gran GTL81 en su intervención del otro foro. ¿te arreglas con esta imagen?: ¿entiendo que la tuya es como la que aparece en la parte superior? es decir la varilla ancla en este "círculo" ¿y no en esta rótula? si es así efectivamente Euse en Piezas autos cláscios tiene recambio.

http://clasicosrenault34567.forumeiros.com/t18184-casquillos-de-bieleta-de-cambio-en-r5?highlight=reenvio+cambio mira a ver este hilo del antiguo foro... a ver si te ayuda... La pieza concreta a la que me refiero es esta: El problema es que se descuelga, sobretodo del lado derecho, que va encajado debajo de la caja. Los casquillos pequeños de la primera imagen serían los que necesito? Si es así aprovecho y los cambio todos pero no quiero ponerme a cambiar y que justo me falte el que más falta me hace. Muchas gracias por la respuesta! repesiete Idatzi zuen:Hazte una varilla nueva con una varilla roscada que compras en cualquier ferreteria, y los terminales para bola que tambien puedes encontrar en cualquier ferreteria, o en sitios donde haya material agricola. Los casquillos que engarzan en la "bola", son un material muy comun en el mundo agrícola. Habia mirado algo en una tienda de recambios pero ninguna medida encajaba bien, miraré en ferretería si eso. Muchas gracias por la respuesta Re: Casquillos de bieleta de cambio en R5 Aeshnidae el Miér Mayo 18, 2016 10:29 pm repesietek Idatzi zuen:Hazte una varilla nueva con una varilla roscada que compras en cualquier ferreteria, y los terminales para bola que tambien puedes encontrar en cualquier ferreteria, o en sitios donde haya material agricola. Los casquillos que engarzan en la "bola", son un material muy comun en el mundo agricola. lo que buscas es parecido a esto (fotografía de http://img.directindustry.es/images_di/photo-g/28993-2860101.jpg), se llaman rótulas y las tienes en diferentes medidas de diámetro y métrica. Con un tramo de varilla roscada te podrás rehacer fácilmente la pieza que pones con una durabilidad muy larga. No te olvides de engrasar los casquillos con un poquito de grasa consistente antes del montaje definitivo. Aeshnidae Re: Casquillos de bieleta de cambio en R5 GTL81 el Jue Mayo 19, 2016 8:16 am Por eso hay que especificar un poco mas sobre el modelo que se pregunta, esa pieza no la tienen los de 4 velocidades, me parece. Por lo menos los mios no. GTL81 Re: Casquillos de bieleta de cambio en R5 Aeshnidae el Jue Mayo 19, 2016 10:14 pm GTL81k Idatzi zuen:Por eso hay que especificar un poco mas sobre el modelo que se pregunta, esa pieza no la tienen los de 4 velocidades, me parece. Por lo menos los mios no. Aeshnidae Re: Casquillos de bieleta de cambio en R5 repesiete el Vie Mayo 20, 2016 1:06 am GTL81 Idatzi zuen:Por eso hay que especificar un poco mas sobre el modelo que se pregunta, esa pieza no la tienen los de 4 velocidades, me parece. Por lo menos los mios no. Pues el mio es de 4v y si la tiene... te has tumbado debajo alguna vez? repesiete Re: Casquillos de bieleta de cambio en R5 GTL81 el Vie Mayo 20, 2016 4:38 am repesiete Idatzi zuen: GTL81 Idatzi zuen:Por eso hay que especificar un poco mas sobre el modelo que se pregunta, esa pieza no la tienen los de 4 velocidades, me parece. Por lo menos los mios no. Pues el mio es de 4v y si la tiene... te has tumbado debajo alguna vez? Nunca, utilizo elevador, pero si me dices que hay que estar tumbado para verlo la proxima vez que encuentre un sitio comodo lo intento. Que los mios no tienen esa pieza debajo de la caja!!!!!! Socio Nº 15 Lastima de hangar!!! GTL81 Re: Casquillos de bieleta de cambio en R5 EUSE el Vie Mayo 20, 2016 5:00 am julastray Idatzi zuen: GTL81 Idatzi zuen:No se muy bien a que te refieres y que modelo es, asi que te pongo todo y tu decides. Los pequeños son los que van debajo de la palanca de cambio, y los grandes los que van al lado de la caja. Este va al lado del cable del embrague, mas o menos. Cuando les cambias todos se reduce la holgura bastante. La pieza concreta a la que me refiero es esta: El problema es que se descuelga, sobretodo del lado derecho, que va encajado debajo de la caja. Los casquillos pequeños de la primera imagen serían los que necesito? Si es así aprovecho y los cambio todos pero no quiero ponerme a cambiar y que justo me falte el que más falta me hace. Muchas gracias por la respuesta! repesiete Idatzi zuen:Hazte una varilla nueva con una varilla roscada que compras en cualquier ferreteria, y los terminales para bola que tambien puedes encontrar en cualquier ferreteria, o en sitios donde haya material agricola. Los casquillos que engarzan en la "bola", son un material muy comun en el mundo agrícola. Habia mirado algo en una tienda de recambios pero ninguna medida encajaba bien, miraré en ferretería si eso. Muchas gracias por la respuesta Los dos casquillos pequeños de la primara foto son precisamente para reparar esa pieza EUSE Re: Casquillos de bieleta de cambio en R5 repesiete el Dom Mayo 22, 2016 1:36 am EUSE Idatzi zuen: julastray Idatzi zuen: GTL81 Idatzi zuen:No se muy bien a que te refieres y que modelo es, asi que te pongo todo y tu decides. Los pequeños son los que van debajo de la palanca de cambio, y los grandes los que van al lado de la caja. Este va al lado del cable del embrague, mas o menos. Cuando les cambias todos se reduce la holgura bastante. La pieza concreta a la que me refiero es esta: Los dos casquillos pequeños de la primara foto son precisamente para reparar esa pieza Eso pensaba yo... Pero una vez metidos en su sitio, no entra la bola de la caja...y lo intente por todos los medios... repesiete Re: Casquillos de bieleta de cambio en R5 EUSE el Dom Mayo 22, 2016 3:08 am Yo lo hice en mi gtl, aún recuerdo que me tocó volver a casa sin primera ni segunda EUSE Re: Casquillos de bieleta de cambio en R5 julastray el Lun Mayo 23, 2016 7:37 pm repesiete Idatzi zuen: GTL81 Idatzi zuen:Por eso hay que especificar un poco mas sobre el modelo que se pregunta, esa pieza no la tienen los de 4 velocidades, me parece. Por lo menos los mios no. Pues el mio es de 4v y si la tiene... te has tumbado debajo alguna vez? El mío antes tenía caja de 4v que cambie por una de 5 y ambas venían con esta pieza, de hecho es exactamente igual con la misma medida y todo EUSE Idatzi zuen:Los dos casquillos pequeños de la primara foto son precisamente para reparar esa pieza repesiete Idatzi zuen:Eso pensaba yo... Pero una vez metidos en su sitio, no entra la bola de la caja...y lo intente por todos los medios... EUSE Idatzi zuen:Yo lo hice en mi gtl, aún recuerdo que me tocó volver a casa sin primera ni segunda Probaré a ver, entiendo que tiene que costar encajarlos para que luego no se salgan con facilidad. A mi ahora me cuesta un mundo meter la primera, y la marcha atrás peor todavía... menos mal que me pilló en casa EUSE, te acuerdas de como se ponen? Imagino que lo meterás por donde encaja la bola de manera que quede la parte más ancha hacia afuera, no? julastray Re: Casquillos de bieleta de cambio en R5 repesiete el Mar Mayo 24, 2016 2:35 am julastray Idatzi zuen:Imagino que lo meterás por donde encaja la bola de manera que quede la parte más ancha hacia afuera, no? Son de plastico rigido, por lo que la parte ancha no la puedes colar dentro... ni la otra del todo... por lo menos, yo no pude... a ver si tu lo consigues... y ya si eso te mando mi bieleta... repesiete Re: Casquillos de bieleta de cambio en R5 julastray el Miér Mayo 25, 2016 3:55 am repesiete Idatzi zuen: julastray Idatzi zuen:Imagino que lo meterás por donde encaja la bola de manera que quede la parte más ancha hacia afuera, no? Son de plastico rigido, por lo que la parte ancha no la puedes colar dentro... ni la otra del todo... por lo menos, yo no pude... a ver si tu lo consigues... y ya si eso te mando mi bieleta... Confirmo que se puede encajar la bola, cuesta horrores pero al final entra, a base de hacer palanca con una llave fija para que presionara más... el momento en que por fin encajó en su sitio no sabia si habia roto la llave, la chapa, la bola o si estaba todo bien... menuda sudada Solo espero que aguante una temporada porque sino vaya ruina julastray Re: Casquillos de bieleta de cambio en R5 repesiete el Jue Mayo 26, 2016 1:24 am Vaya, me alegro, veo que hay alguien mas "burro" que yo... Volvere a intentarlo en otra vida... repesiete Re: Casquillos de bieleta de cambio en R5 xavitestaferro el Jue Mayo 26, 2016 2:40 am al final cambie la caja antigua de 4 vel a caja de 5 vel, asi que tuve el mismo problema que vosotros... buscando un poco, encontré unas rotulas de citroen bx, que no se si eran de la estabilizadora o de que narices.....que son del mismo diámetro.. compre dos, porque solo me valia una punta, corte lña varilla por la mitad y las solde con los extremos que me valían en la posición correcta, y problema solucionado. por si alguien mas tiene el problema..... un saludo xavitestaferro Re: Casquillos de bieleta de cambio en R5 xavitestaferro el Jue Mayo 26, 2016 2:42 am Bieleta selector de velocidades Rotulas de 10 mm ø - Longitud maxima 140 mm. - Longitud minima 80 mm. CITROEN PEUGEOT 2452.75 2452.79 245275 245279 xavitestaferro Re: Casquillos de bieleta de cambio en R5 xavitestaferro el Jue Mayo 26, 2016 2:43 am espero que os sea de utilidad, como podeis ver, la rotula o cazoleta de la izquierda...es la misma, solo hay que cortar la varilla por la mitad y soldarlas en la posición correcta....el coste aprox es de 20 euros mas o menos xavitestaferro Re: Casquillos de bieleta de cambio en R5 GTL81 el Sáb Mayo 28, 2016 11:35 pm julastray Idatzi zuen: repesiete Idatzi zuen: GTL81 Idatzi zuen:Por eso hay que especificar un poco mas sobre el modelo que se pregunta, esa pieza no la tienen los de 4 velocidades, me parece. Por lo menos los mios no. Pues el mio es de 4v y si la tiene... te has tumbado debajo alguna vez? El mío antes tenía caja de 4v que cambie por una de 5 y ambas venían con esta pieza, de hecho es exactamente igual con la misma medida y todo Me vais a hacer mira otra vez, pero yo le he cambiado la caja de cambios a uno de los coches y esa pieza no la he visto en ningun lado. ¿Podeis poner una foto con ella montada? Puede que dependa del año. GTL81 Re: Casquillos de bieleta de cambio en R5 julastray el Vie Jun 10, 2016 8:40 pm GTL81 Idatzi zuen: julastray Idatzi zuen: repesiete Idatzi zuen: GTL81 Idatzi zuen:Por eso hay que especificar un poco mas sobre el modelo que se pregunta, esa pieza no la tienen los de 4 velocidades, me parece. Por lo menos los mios no. Pues el mio es de 4v y si la tiene... te has tumbado debajo alguna vez? El mío antes tenía caja de 4v que cambie por una de 5 y ambas venían con esta pieza, de hecho es exactamente igual con la misma medida y todo Me vais a hacer mira otra vez, pero yo le he cambiado la caja de cambios a uno de los coches y esa pieza no la he visto en ningun lado. ¿Podeis poner una foto con ella montada? Puede que dependa del año. A ver si me acuerdo para la semana que viene y pongo la foto, lo cierto es que montada apenas se ve, si miras el vano motor verás la barra del cambio y esta pieza encajada en su extremo, y se mete por debajo de la caja julastray Re: Casquillos de bieleta de cambio en R5 julastray el Lun Jun 20, 2016 7:18 pm GTL81 Idatzi zuen: Me vais a hacer mira otra vez, pero yo le he cambiado la caja de cambios a uno de los coches y esa pieza no la he visto en ningun lado. ¿Podeis poner una foto con ella montada? Puede que dependa del año. Aquí van un par de fotos de la pieza, no se ve muy bien pero espero que sirvan julastray Re: Casquillos de bieleta de cambio en R5 GTL81 el Mar Jun 21, 2016 8:23 am Los mios no tienen eso, ni el del 77 ni el entreseries del 81.

A mi siempre me gustaron estas: tomadas de: https://cartelmotor.com/galeria.php?tipo=AUTO&text=RENAULT+5&x=2&y=13 (hay más)

OK! y algunas de Supercinco también, ¿eh?