Aeshnidae

bueno... aunque con una imagen y unas soluciones distintas para mi "ambos R-5 y Supercinco" son Renault 5. El hacer distinciones en muchas ocasiones sólo conlleva a generar una incertidumbre que no lleva a nada. Muchas veces es "dar demasiados datos" para una realidad que ha de ser sencilla.

no se porqué se ha cambiado... la foto que ilustra el reportaje, y que se mostraba en mi reseña de más arriba era esta...

Renault 5: una joya que cambió muchas vidas Una noticia del periódico Marca escrita por D. Pedro Madera, que se puede leer en http://www.marca.com/motor/ocio/2016/06/27/57712b4746163fbd0f8b45bb.html. A tramos casi hace saltar las lágrimas con comentarios de lo más nostálgicos. D Pedro, gracias por este párrafo: "Heredero de los postulados del Mini Morris, el Renault 5 triunfó a la hora de adaptar esa filosofía a un vehículo popular. Lo simple, en la mejor de sus acepciones, fue el mejor y más difícil de igualar de sus secretos. El diseño, trazado por Michel Boué en apenas unos segundos de inspiración, captura todo aquello que un coche bonito y universal debe poseer: carácter, alma y practicidad. " Eso sí, afortunadamente ya no se pueden dejar más comentarios en la página para la noticia...

Hola Luislo, no entiendo muy bien a qué te refieres con "el conector de la rueda que mide los kilometros". Pero tampoco nos dices el modelo/serie de coche para el que quieres el dato. Como bien te dice Katxis, en nuestros renolitos la sirga parte de la caja de cambios, en parte delantera del coche y tras atravesar todo el vano llega a la cuadro atravesando la tabica a la misma altura junto al mueble de la calefacción. Ya nos contarás.

Sería interesante preguntar a D. Mariano Ozores, el motivo por el que el Renault 5 aparece tan frecuentemente en su filmografía. Además de las mencionadas más arriba (es peligroso casarse a los 60 y pelotazo nacional) este modelo aparece en muchas otras, siendo en algunas de ellas conducido por le mismo o incluso protagonista, como en "yo hice a Roque III" donde aparece junto a Pajares y Esteso la pareja de cómicos del momento.

Si, si yo también lo entiendo. Pero efectivamente en el marco actual es lo que tenemos en todos los ámbitos.

en la casa Hemmings actualmente hay 4 renault 5 a disposición de gente con dinero: https://www.hemmings.com/classifieds/cars-for-sale/renault/r5 la última, ese 5 turbo2 blanco ha dado ya varias vueltas y parece que no acaba de encontrar dueño, a ver si alguno os animáis...

las casas de subastas online suelen sacar frecuentemente unidades de Renault 5 a la venta. Muchas de ellas, sobre todo las de motor trasero, alcanzan precios descomunales como los que aparecen más arriba. Sine mebargo, también hay ocasión de ver unidades más modestas a precios más asequibles... Este Renault 5 TL de origen holandés está actualmente a disposición del mejor postor: https://www.hemmings.com/classifieds/dealer/renault/r5/1948695.html su precio de salida 3250 € Cruz, este tampoco es el tuyo que no tiene mueble de radio...

Un buen evento en el que los últimos años se han juntado muchos clásicos. Incluso en lavadora merece la pena acercarse por el gran nivel que atesora. Aurten bai... ?

Renault 5 Turbo PPG: el R5 más futurista y exótico se fue a hacer las Américas la noticia se puede leer en diariomotor.com http://www.diariomotor.com/noticia/renault-5-turbo-ppg-pace-car/

Esperamos ansiosamente el resultado de esas indagaciones...

¿NO hay supercars ni supercincos por el foro?

Hola, el problema es que cuando tienes 5 presupuestos y varios doblan el importe de los de menor precio (algunos incluso lo superan por más), tendrías que fiarte de la experiencia de la gente que te rodea. Pero esta no siempre está disponible. Y claro, sucede que habiendo tan poca oferta de determinados profesionales en según que zonas o te conformas con que no te timen, o valoras el trabajo hecho por haber cogido un presupuesto de los del medio (que en muchos casos ya supera el valor del conjunto del vehículo) o te desplazas 300 km para unos asientos y acabas con la misma cara... Se agradecen todos los puntos de vista ya que el foro puede aportar esa parte de perspectiva que a veces nos falta a los que estamos muy metidos en el mundillo, pero siempre de forma constructiva.

Hola Trepana, bienvenido. Pasa y pregunta lo que consideres.

no acaba de parecer Vd. del mismo Cuenca... ...Al tiempo si no me acabo cambiando al KMD centro...

Sr. Fan, ¡que chulo! Dos preguntas que me surgen a la vista del documento que pones... 1) ¿el volante es a la izquierda? y 2) el modelo AT-S -el gris del medio- ¿que extra lleva además del cargador de CDs? parece una cámara.

+1

¿Este Renault siete es del Club? no lo tenía visto. Enhorabuena al propietario. Sr. Cruz, no consigo verle en las fotografías. ¡¡ENHORABUENA!! Yo creo que este tipo de cosas debieran de estar "más a la vista" en el foro.

madre mía, da miedo sentarse... En ese coche se acabaron la ropa sucia y los usos descuidados... ¿Alguién fuma?

No te preocupes que ya nos irán diciendo algo...

¿Ese cuadro lleva algun prisionero con tornillo de torx? A ver si puedes poner alguna foto porque casi no me acuerdo ni de la pinta que tiene. En un Clio2 que tuve, para sacar el cuadro había que desmontar medio coche. El volante, ¿tiene regulación en altura? en el Clio recuerdo que así se escondía un tornillo bastante puñetero. La visera, ¿sabes cómo sale?

Para ese recambio aún tienes mucho material en los comercilizadores de recambios "de diario". Si te los van a poner en un taller preguntales a ellos, que seguro que los pueden conseguir sin problemas y si son ellos los que los consiguen "la instalación suele dar menos problemas"

Gracias Cruz. Ese R4 parece bastante moderno, ¿verdad? ¿M-JC es también posterior al 84?

Hola Muinhos86, no entiendo muy bien tu intervención. Este post se abre con la filosofía de que estén disponibles de forma rápida los enlaces al material que conozcamos y que nos pueda servir de ayuda con nuestros cacharretes. Si conoces donde están colgados esos recursos que menciones por supuesto que puedes colgar las direcciones.

Hola Ristofen, quizá podrías plantear este tema en el apartado del Renault 5. Con la actual compartimentalización que tiene el foro es posible que esta pregunta que planteas pase desapercibida por aquí...