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Todo se postea por rofman4x4
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Fotos VI Concentración Club Clasicos Renault 34567 - Morillo de Tou 24 de junio a 1 de julio de 2012
rofman4x4 ha contestado a fan-4 en tema Eventos del Club
Y de regalo ésta de cuando hasta en medio de una carretera se vendían junquillos del club.. -
Fotos VI Concentración Club Clasicos Renault 34567 - Morillo de Tou 24 de junio a 1 de julio de 2012
rofman4x4 ha contestado a fan-4 en tema Eventos del Club
Y el rescate... -
Fotos VI Concentración Club Clasicos Renault 34567 - Morillo de Tou 24 de junio a 1 de julio de 2012
rofman4x4 ha contestado a fan-4 en tema Eventos del Club
Aquí tienes las fotos @Valente La incursión... El sospechoso con antifaz el disfrute... -
FOTOS II Concentracion Club Renault 34567 Delta del Ebro (9-11/10/2009)
rofman4x4 ha contestado a Jose_Alaraz en tema Eventos del Club
Aquí está Miguel Pinto esperando a que pasaran los valientes y la víctima de uno de los vadeos -
Fotos VI Concentración Club Clasicos Renault 34567 - Morillo de Tou 24 de junio a 1 de julio de 2012
rofman4x4 ha contestado a fan-4 en tema Eventos del Club
No quería sobrecargar el foro, pero las voy a buscar . Es cierto que en estos días, sobre todo mientras celebramos la conce "home edition", vi que faltaban algunas concentraciones, y subí fotos y traté de organizarlas para que estuvieran todas juntas... Voy con esas fotos que solicitáis -
FOTOS II Concentracion Club Renault 34567 Delta del Ebro (9-11/10/2009)
rofman4x4 ha contestado a Jose_Alaraz en tema Eventos del Club
Ahora se ve desde una orilla la otra, hay menos zona de arena, y si recordáis que había un tendido eléctrico a lo largo de todo el trabucador, pues bien, ya desapareció engullido por los temporales. La zona de las salinas ya no tiene dunas, y la zona de nidificación de aves, está sin muro de contención... vamos que se va transformando poco a poco. -
FOTOS II Concentracion Club Renault 34567 Delta del Ebro (9-11/10/2009)
rofman4x4 ha contestado a Jose_Alaraz en tema Eventos del Club
Las mareas, los distintos fenómenos meteorológicos, los temporales que azotaron esa zona... la madre naturaleza se va transformando Fabián... de un año para otro se notan diferencias, y últimamente cada vez que voy más... -
FOTOS II Concentracion Club Renault 34567 Delta del Ebro (9-11/10/2009)
rofman4x4 ha contestado a Jose_Alaraz en tema Eventos del Club
Sí que habrá.... -
Fotos VII concentración del club Marbella 21 al 28 de junio de 2013
rofman4x4 añadido un tema en Eventos del Club
Voy a subir algunas de las fotos, no todas pero si las más destacadas. De esta conce nos quedamos con la fiesta ibicenca nocturna en la playa, el concurso de castillos de arena (como flipó la gente que nos veía), la visita al Molino de aceite de la familia de @MODEAYA, la visita a Mijas, la visita con algunos peques al delfinario y saber que los 4 latas andan con gasoil... y si no que lo cuente @4latasblanco.... -
Bienvenido! si la chapa está tan mal... puedes mirar una carrocería, no es complicado cambiarla...
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Y aunque sufre averías... Os digo que he visto romper toyotas jeep y otros 4x4 en situaciones similares donde me ha pasado a mí, incluso el sinpar por su ligereza supera zonas mejor que los grandes 4x4, siempre con sus limitaciones, claro.
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No está pensado para ir a velocidades altas.
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En esa ocasión fue el motor el que tuvo la avería, el sistema sinpar, aunque delicado soporta esfuerzos más que razonables.
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Y porque la caja de cambios limita la velocidad... Jijijiji.
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Dangel todavía creo que sigue montando la tracción en Peugeot. Lo del prearmado y el armado son las dos fases que hay que seguir para conectar el sistema de tracción en los sinpar A ver si me explico... En condiciones normales, sin accionar nada, los sinpar son tracción delantera como cualquier coche normal. El prearmado se hace con el coche parado y conecta el túnel de transmisión a la caja de cambios pero el diferencial trasero sigue libre, de tal modo que en esa posición el túnel ya gira solidario al acoplamiento de la caja de cambios y seguimos únicamente en tracción delantera. El armado consiste en unir el túnel de trasmisión, con el diferencial trasero, este acoplamiento se puede hacer a cualquier velocidad, y aquí ya funcionamos con tracción en ambos ejes. Se aconsejaba no circular a más de 40 km/h con el 4x4 conectado. (yo he llegado a alcanzar 126 km/h a 6000 rpm. en una playa de Marruecos, en el final de etapa de la Maroc challenge) No sé si me he explicado...
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Si, pero el 21 no lo ensambló sinpar
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Ese R6 en concreto es de los que llevan el prearmado (une la caja de cambios con el túnel de trasmisión y deja el sistema listo para que cuando se desee, conectar el diferencial trasero) en una palanca debajo a la derecha de la palanca del cambio y un pequeño tirador que es al armado (conecta el túnel de trasmisión con el diferencial trasero obteniendo tracción ya en los dos ejes) y está situado al lado de la base del asiento del conductor en la parte izquierda.
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Sinpar realizaba transformaciones en los Renault. Antes de terminar en la cadena de montaje, se pasaban a las instalaciones de la fábrica de sinpar que estaba relativamente cerca y se terminaban de ensamblar, salían de "fábrica" con todas las garantías de "Renault", vamos que eran modelos Renault, no transformados, sino terminados de ensamblar con el kit sinpar que les otorgaba la tracción integral y la licencia Renault. El más conocido es el R4 en todas sus versiones, y en todo el tiempo en que duró su producción, de R6 se hicieron también bastantes unidades, pero mucho menos numerosas que de R4. Al compartir ambos modelos el mismo chasis, el kit era prácticamente el mismo. También se hicieron bastantes unidades de R12, que éste era algo diferente pues llevaba eje rígido trasero y no independiente de brazos tirados como los R4 y R5. ( en España hay alguno...) Los R18 también se sumaron a los kit sinpar e incluso algún exclusivo R5 también salió con el kit.
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códigos pintura furgoneta blanco 1972 y turismo amarillo 1973
rofman4x4 ha contestado a r1125tl en tema Chapa y pintura
Se ve rara con el paragolpes cromado -
La gente se vuelve comodona Fabián , y los tiempos cambian, pero lo bueno siempre permanece. Un abrazo muy grande y encantado de volver a leerte!!!
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Pues tiene una pinta excelente... Enhorabuena!
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Bienvenido y enhorabuena por esa adquisicón, por el año... de las mejores unidades que se fabricaron....
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Ese es
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En esta conce estrenamos "foto col" con nuestro anfitrión @4ROMBOSTL disfrutamos de interesantes visitas e increibles vistas incluso ya lo del "capot abierto" se nos fue de las manos... la ya clásica cena de fraternidad donde nunca sobra comida... y por supue sto, disfrutamos de magníficos amaneceres Antes de visitar la cueva del pirata Ragut que fue la inspiración para el cartel de la conce Pero antes de despedirnos pudimos contemplar uno de los atardeceres más bonitos de la Albufera, navegando cual piratas por sus aguas... para finalizar con la ya clásica cena de final de conce donde se entregan los regalos, premios y reconocimentos
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Fotos VIII concentración del club Arribes del Duero (2014)
rofman4x4 ha contestado a rofman4x4 en tema Eventos del Club
He puesto unos resúmenes de todas para que no se pierdan en la memoria...