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4latasblanco

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Mensajes publicados por 4latasblanco

  4. Publicado el

    En 15/6/2021 at 16:52 , 4 Latas amarillo dijo:

    Pues, aunque de aspecto en general parece estar en muy buen estado.

    Al comprarlo ya sabía yo que le hacía falta una puesta a punto del encendido aunque arrancaba bien.

    Le cambié platinos, limpieza del carburador después de hacerle esto inexplicablemente tenía una fuga por la bomba de gasolina, que también me tocó ponérsela nueva.mientras tanto, me dice el mecánico que tocará las mangueras del radiador (las apreté un poco y parecía que estuviera rompiendo la cáscara de un huevo ,pues las desmontamos y por dentro estaban llenas de una cascarilla de óxido así que las cambie por unas nuevas y como el radiador aunque funcionaba,por dentro también tenía síntomas de óxido,  también cambie el radiador por uno nuevo y así todo el sistema de refrigeración me ha quedado nuevo ,o eso espero:bicycle:

    Después ,ya sabiendo lo yo,,el aforador de la gasolina no funcionaba bien pues la aguja de combustible no subía de la de la primera rayita , aunque el depósito estuviera lleno.pues ala a desmontar el aforador y sorpresa.....el aforador era toda una pieza de óxido, ya que por dentro ,el depósito estaba cubierto de una placa de óxido de casi 

    0,5mm, así, que si montaba ese mismo depósito a los pocos meses ,me iva a dar difentes problemas , después de haberle limpiado el carburador recientemente, me ha tocado ponerle un depósito con su aforador nuevo.

    Así, que esta es la historia de mi 4latas amarillo en poquito más de un mes que lo tengo, aaah se me olvidaba...tengo que mirarle el radiador de la calefacción, porque lo tenía desconectado cuando lo compré.

    Y después de todo eso y todo el gasto  el coche funciona fenomenalmente ,espero no encontrarme con más sorpresas en un largo tiempo.

     

     

    Saludos.

    Nuestros coches tienen varias décadas a sus espaldas y es normal que tengas achaques pero ya ves que las averias no son costosas y el mantenimiento es sencillo. 

  6. Publicado el

    En 13/5/2021 at 20:51 , Estraduky dijo:

    Hola buenas,

    abro este hilo para ir compartiendo las fotos que encontremos o que hagamos de estas unidades en los desguaces. Creía que había uno para el Renault 4 pero no consigo encontrarlo, así que si alguien lo ve lo fusionamos.

    Aquí la primera foto... pobre unidad, vivió mejores tiempos :)

     

    image.png

    El pobre parece que está mirando con ojos de susto, creo que ya sabe cuál es su final....por cierto, chula la furgoneta MB y el Land Rover. A mí me da mucha pena ver a una unidad de nuestros renolitos en un desguace pero entiendo que a veces no queda otra solución. 

  7. Publicado el

    En 7/6/2021 at 14:27 , el_clasico dijo:

    Como debe de ser... lo digo muchas veces, conducir no es llevar la maquina, conducir es comportarse en la via, facilitar la circulacion, ser rapido cuando se requiere, no estorbar, ayudar y colaborar, y si hay que parar para ello, se para, se señaliza, se echa una mano.

    Amén, qué buena descripción has hecho Patxi. 

  18. Publicado el

    En 16/5/2021 at 9:43 , Estraduky dijo:

    Quería poner que he encontrado unas fotos de mi barrio, Zorroza ( Bilbao, Bizkaia ) , que es un barrio obrero y con un alto grado de asociacionismo, y han hecho una muestra de fotos, así que iré subiendo unas cuantas por aquí, echo de menos este post, que se actualizaba con fotos muy chulas, por eso he mencionado a @Halcon por si algún día decide volver por aquí :)

    Totalmente de acuerdo Jorge, las aportaciones de Diego en éste post eran muy buenas. Esperemos que pueda volver a subir fotillos. 

  19. Publicado el

    En 2/6/2021 at 9:50 , Estraduky dijo:

    01.06.21

    Ya es hora de que nuestros clásicos vuelvan a salir (ordenadamente)

    Ya es hora de que nuestros clásicos vuelvan a salir (ordenadamente)

     

    Tras más de un año sin eventos, sin salidas para nuestros vehículos, sin salones ni concentraciones, desde FEVA consideramos que es momento de reiniciar todas estas actividades lúdicas que son la parte más social de nuestra afición.

     

    Durante este larguísimo tiempo de restricciones la afición española de los vehículos de colección ha mostrado un comportamiento ejemplar. Nadie puede reprocharnos haber sido origen de uno de los brotes del temido Covid 19, y de haber perjudicado con ello al resto de la sociedad. Y desde FEVA hemos insistido en la necesaria prudencia cuando estábamos inmersos en una complicadísima situación sanitaria. En resumen, durante más de un año FEVA ha desaconsejado la organización de cualquier evento.

     

    Afortunadamente la incidencia de casos ha descendido notablemente, y es por ello que desde FEVA consideramos que ya es hora de volver a salir a las carreteras con nuestros vehículos. Por supuesto insistimos en la necesidad de continuar manteniendo todas las medidas de precaución necesarias y estipuladas por los responsables de Sanidad de cada Comunidad Autónoma, desde el uso de mascarillas y el mantenimiento de distancia de seguridad, hasta las restricciones en el número de comensales a la hora de sentarnos a la mesa.
    Todas estas medidas son pequeñas incomodidades que sin duda merece la pena soportar a cambio de volver a reunirnos con nuestros compañeros de afición, de volver a rodar por las carreteras libremente, de sentir las mecánicas de nuestros vehículos volver a la vida.

     

    Pero además de ser escrupulosos con las precauciones sanitarias, desde FEVA queremos recordar la necesidad y utilidad de los seguros, tanto de los vehículos individualmente como de responsabilidad civil de los organizadores. Un buen día puede torcerse muy rápidamente, y convertirse en un largo calvario en el caso de carecer de los pertinentes y obligatorios seguros.

     

    A este respecto también queremos recordar la amplia oferta de nuestro patrocinador, Sergio Romagosa, una correduría con una larga trayectoria y una amplia experiencia en lo que a seguros para vehículos de colección se refiere, y que también cuenta con productos específicos para los organizadores, con precio contenido y las coberturas necesarias.

     

    En resumen, desde FEVA instamos a volver a la carretera con nuestros vehículos, que ya lo van necesitando. A reunirnos, a acudir a establecimientos de hostelería, que sin duda necesitan también nuestro apoyo, y a disfrutar de todas las emociones que son capaces de brindarnos las viejas mecánicas que cuidamos con tanto esmero. Pero hagámoslo con todas las precauciones necesarias, y cubiertos por un seguro necesario y exigido por la ley.

    Yo desde luego les voy a hacer caso en todo, hay ganas de sacar los trastos del garaje. 

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