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4latasblanco

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Everything posted by 4latasblanco

  1. 4latasblanco

    Me presento desde La Rioja (España)

    Bienvenido Unai. Nos alegra tenerte entre nosotros y que te hayas decidido a comprar un coche del rombo. Los consejos que te han dado los compañeros son tan buenos que no necesito aportar nada más.
  2. 4latasblanco

    Muy buenas desde Huelva

    Bienvenido. El coche tiene trabajo pero si eres manita lo dejarás a tu gusto.
  3. 4latasblanco

    OTROS RENAULT

    Una pena no poder verlo sin la capota para valorar qué tal queda esta versión.
  4. 4latasblanco

    El Renault 5, publicidad de época

    Había en Francia versiones muy chulas.
  5. Nombre.. Gorka Rodríguez Herrero Nick.. 4latasblanco Socio.. Si N socio ..129 Asistentes...2 Coche...renault 4TL Días... Viernes. Sábado. Domingo
  6. 4latasblanco

    renault 5 en desguaces

    Esos asientos seguro que se pueden aprovechar....
  7. 4latasblanco

    Presentacion nuestra y de nuestros zarrios.

    Por el estado del coche yo creo que está mejor que nuevo, desde luego seguro que mejor protegido contra la corrosión.
  8. 4latasblanco

    FEVA (Federación Española de Vehíclos Antiguos)

    Me parece una buena iniciativa la de la FEVA la de informar a pie de calle.
  9. 4latasblanco

    Presentacion

    El R4 era un coche barato y de unos materiales más baratos todavía lo cual no impide que sea un coche resistente y duro como una piedra en lo que a mecánica se refiere pero la chapa es una porquería. Los últimos FASA vienen algo mejor tratados pero también se oxidan a la larga. Revisa bien el chasis, lo que te han comentado los compañeros y huye de los coches llenos de fibra o masilla a cascoporro.
  10. 4latasblanco

    Restricciones y Prohibiciones de circulación

    Un buen aporte Jorge. Muchas gracias por tomarte tu tiempo en buscar y compartir estas informaciones.
  11. 4latasblanco

    SOLICITUD TARJETA FIVA

    Muy buena la reflexión del compañero. De hecho nosotros somos la bandera del ecologismo: mis coches tienen entre 34 y 29 años
  12. 4latasblanco

    Mi r5 toledano

    Está claro que con recambios originales queda todo mucho mejor pero como dices, dan el pego algunas de las universales. Al fin y al cabo lo que importa es que el coche esté activo y que lo uses con frecuencia para disfrutar a sus mandos
  13. 4latasblanco

    Me presento con un R5 GTL desde Madrid

    Bienvenida Raquel, bonito nombre por cierto. Todas las que conozco son mujeres estupendas ja ja ja. Yo lo de hacerlo histórico sólo me lo plantearía si el coche se va a quedar en la familia pues como te ha comentado Álvaro no puedes valorarlo como una inversión debido a que eso luego poca gente lo valora. Espero que pronto cuelgues fotos de tu unidad.
  14. 4latasblanco

    Me represento!

    Qué bien volver a saber de ti, para algunos de los que entramos en el 2011 eres una referencia por tu amor a los R5 ja ja ja. El R12 GTL me encanta y además con matrícula de Bilbao, será de 1983 o así.
  15. 4latasblanco

    Uno nuevo des de Móra la Nova (Tarragona)

    Qué suerte poder restaurar el coche de un familiar aunque sea del suegro . Parece una buena base y el haber sido mecánico y chapista de Renault lo teneis chupado.
  16. 4latasblanco

    Nuevo hierro adquirido

    ¿Hasta qué año estuvieron en venta la F6 en España?
  17. 4latasblanco

    Nuevo hierro adquirido

    Muy chula y para ser un vehículo de carga está muy cuidada.
  18. 4latasblanco

    Restauración de Renault 5 Automatic

    El cambio que ha experimentado esta unidad es sencillamente espectacular y digno del mejor de los restauradores.
  19. 4latasblanco

    Mi r5 toledano

    Sí, esa pieza cuesta un triunfo encontrarla en buen estado a no ser que el coche haya sido mimado toda su vida y haya dormido en garaje.
  20. 4latasblanco

    FEVA (Federación Española de Vehíclos Antiguos)

    Desde luego creo que la FEVA argumenta sus aportaciones con una gran precisión y corrección, planteando aportaciones que son de sentido común y demuestran los tremendamente torpes y negligentes que son los legisladores.
  21. 4latasblanco

    Restauración del Renault 4TL de Vicente

    Este coche es para dejarlo de serie y es la decisión acertada
  22. 4latasblanco

    El Renault 5 en películas

    Me parece más digno poner una matricula BI-U con grafía post-86 que poner BI-JK porque es completamente irreal. De hecho en ocasiones se veían en los años noventa coches de los setenta y ochenta con grafía post-86 pero al menos su matrícula es la que corresponde.
  23. 4latasblanco

    Hola, uno nuevo con R4 desde Madrid.

    Estas fotos demuestran que el r4 va casi por cualquier sitio.
  24. 4latasblanco

    El Renault 5 en películas

    Qué bien se lo pasan los monitos a los mandos del r5.
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