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4latasblanco

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Everything posted by 4latasblanco

  1. 4latasblanco

    COMIDA DE NAVIDAD

    Nosotros dos también vamos los dos días.
  2. 4latasblanco

    Restauración del Renault 4TL de Vicente

    El resultado de la restauración de este TL pata negra es estupendo. Es un coche con un motor que tiene unas prestaciones modestas pero llega al fin del mundo a su ritmo.
  3. 4latasblanco

    El Renault 5 en películas

    El r5 fue un éxito comercial excelente, desde luego. Sólo hay que ver la cantidad de unidades que quedan hoy en día.
  4. 4latasblanco

    Renault 5 en subastas (o rarezas en compraventa)

    Menudo montón de chatarra!!!
  5. 4latasblanco

    Saludos a todos desde Alicante.

    El coche necesita trabajo pero seguro que poco a poco queda feten.
  6. 4latasblanco

    Saludos a todos desde Alicante.

    Bienvenido Santi. Es un lujo poder contar con el coche de un familiar así que seguro que el proceso de restauración te resulta agradable. Ya nos irás contando tus progresos.
  7. 4latasblanco

    El Renault 5 en películas

    El r4 parece de la guardia civil.
  8. 4latasblanco

    FOTOS CURIOSAS/PUBLICIDAD RENAULT 4

    En FASA no. Los Dauphine se ensamblaron de 1959 a 1965 cuando apareció el R8 el cual se mantuvo en producción hasta 1976.
  9. 4latasblanco

    Entradas Retroclasica 2019

    Yo necesito un pase de fin de semana, por favor.
  10. Aunque fuera de plazo, apuntad dos a la cena por favor
  11. Fantásticas las fotos y sobre todo la crónica de Miguel Ángel. Se ve que hubo un ambiente fantástico, como siempre. Y también veo que Metalizado (Alberto) se le ha ido la mano con dos cosas: la barba y el "bollito" de la aleta delantera en el R4
  12. 4latasblanco

    Hola desde Castellón

    Bienvenido con ese bonito R4 amarillo. Me alegra mucho que anuncies que vas a aparcar la idea de electrificar el coches porque esa unidad no se merece acabar sus días con unas baterías en su interior
  13. 4latasblanco

    Me presento desde cartagena ( murcia)

    Bienvenido Juan. Cuando puedas cuelga fotos de nuevo amigo.
  14. 4latasblanco

    FEVA (Federación Española de Vehíclos Antiguos)

    Muy buena noticia!!!
  15. 4latasblanco

    CURIOSIDADES DEL MODELO

    Qué bonitas son las llantas del R5 británico.
  16. 4latasblanco

    las fotografías antiguas de Renault 5

    Ése es el coche de Mad Max!!!!
  17. 4latasblanco

    Revisión del Turolense.

    ¿Que no se hace al R5?, pues es mucho más fácil de conducir que los aparatosos y escandalosos coches de hoy en día, llenos de pitidos por todos lados y con unas cinturas completamente desparramadas que no sabes muy bien dónde empiezan y terminan los laterales del coche. De vez en cuando conduzco coches de alquiler y prefiero mis dos trastos sin ninguna duda. Pues él se lo pierde, no está hecho para nuestro mundo
  18. 4latasblanco

    OTROS RENAULT

    Bonita flota y con versiones básicas del R14 y R18 que no se vendieron en España.
  19. 4latasblanco

    Restauración del Renault 4TL de Vicente

    Es lo mínimo que se puede decir a una unidad como la que tienes tú.
  20. 4latasblanco

    FOTOS CURIOSAS/PUBLICIDAD RENAULT 4

    Harían la conversión en la línea de montaje pero el R4 no pudo sustituir al 4-4 porque el sucesor de éste es el Dauphine.
  21. 4latasblanco

    Restauración del Renault 4TL de Vicente

    Simplemente puedo decir una cosa: precioso. El coche ha quedado muy bien y seguro que en vivo está todavía mejor. 4 detalles más y el coche queda fetén.
  22. Bonitas imágenes, nos dio mucha pena no acudir pero bueno así la próxima la cogemos con más ganas. Ya veo nuevas unidades: un R6 verde de faro redondo y un bonito R9.
  23. 4latasblanco

    FOTOS CURIOSAS/PUBLICIDAD RENAULT 4

    Estas fuentes de información me encantan, sobre todo porque son de época así que gracias por compartirlas Hervé. Me sorprenden un par de cosas, la primera es lo baja que tenía la boca de llenado de combustible por lo que me imagino las pérdidas que tendría el coche al tomar las curvas. La segunda es que la revista considera que el 4L es el sustituto del 4--4 y creo que ahí no están acertados pues el cuatrolatas era una concepción nueva que siguió su propia evolución con el R6 y el resto de tracción delantera de Renault. No sustituyó al 4-4 entre otras cosas porque sus sucesores, por concepto mecánico y concepción todo atrás, fueron el Dauphine y el R8 no el R4 (tracción delantera, cinco puertas, superficie plana de carga, portón amplio....)
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