4latasblanco

Qué chulo ese R8 de faro sencillo. Si está parado desde 1976 el coche sólo estuvo en circulación poco más de 10 años. ¿Sabes cuál es la historia del coche?.

El sonido bronco del motor del R8 simplemente hace que se me ponga carne de gallina. Es uno de los sonidos más bonitos de todos los modelos de Renault.

Preciosa historia a bordo de un humilde R4 pero que demuestra lo duro y capaz que sigue siendo este coche. El mío se hizo Marbella Bilbao en 10 horas exactas y como un campeón llegó a destino. ¡¡¡Larga vida al R4!!!. Por cierto, ¿lo compraste con los pilotos traseros de Super?

Bienvenido a la familia renolera.

bienvenido Antonio. Si tienes alguna foto cuelgala por favor. Un saludo

El R4 tiene trabajo para rato pero seguro que lo dejas en orden de marcha y siempre es mejor a que el pobre acabe en un desguace o sepultado por el tejado de un chamizo polvoriento. Nos gustará ver los avances. 

Hace 3 horas, fan-4 dijo:

Tampoco lo probé muy a fondo  Por carreteras no se movía mal; más ágil de lo que esperaba. El cambio muy preciso y suave, pero el pomo está a tomar vientos, casi tienes que comerte la luna para engranar Marcha Atrás, segunda y cuarta 

Pero la sensación fue bastante grata  

O sea que te dejó mejores sensaciones de las esperadas aunque no llega al nivel de un R4.

Se le ve bastante bien aunque la calle no es el mejor sitio para preservar un R4, pobrecillo. 

Cuánto se aprende contigo Juan, desde que eres fan4 con plenos derechos no hay quien te tosa ja ja ja

En 16/4/2021 at 15:41 , rofman4x4 dijo:

Qué poco me habéis notado el sarcasmo... jijijijiji me debo estar volviendo demasiado correcto... 

Lo que no quita para que la fotografía esté chula 

Yo sí, lo había pillado 

Juan, ¿qué tal fue la sensación de llevar el Charleston?. ¿mucha diferencia respecto a un R4?

Son curiosas estas series limitadas que eran de lo más cutres y que suponían un simple refrito de materiales y texturas para mantener la vida comercial del vehículo un poco más 

La trampilla superior era tan útil que la mantuvo la Express y creo que también la kangoo de la primera generación. 

Muy bonito éste ultimo vídeo. 

Preciosas fotos, gracias por subirlas. 

Muy buen trabajo Carlos, como todos los que haces

Tiene una pinta muy buena esa F6 y desde luego no ha tenido una vida dura. Tu mujer es maravillosa al hacerte semejante regalo, qué más se puede pedir. 

Bienvenido otra vez por aquí. Espero que puedas contarnos anécdotas con tu R5. 

Bienvenido David, nos alegra tenerte por aquí con tu unidad, si puedes cuelga unas fotillos para ver cómo es el R4 TL.

La mejora del aspecto es más que evidente así que sólo queda dar las gracias a Juan por el magnífico trabajo que ha hecho.

En 21/3/2021 at 12:42 , Estraduky dijo:

En el diario " 20 minutos " dedican un vídeo interesante, no se como se hace para pegar el vídeo en cuestión por aquí, pero el enlace a la noticia es :

https://www.20minutos.es/videos/motor/4607985-atencion-nostalgicos-flipad-centennials-asi-era-y-asi-se-publicitaba-el-renault-4-latas/

 

¿Contadas unidades?, yo diría que unas cientos de miles a tenor de los que se ven en Thenay...

En 8/3/2021 at 10:41 , r1125tl dijo:

Estoy seguro de que todos habéis visto la recopilación de anuncios publicitarios de Renault Prensa en youtube? Algunos me son familiares, otros eran nuevos para mí. Viva la diferencia!

 

 

Muchos anuncios no los conocía y la verdad es que viéndolos no he podido evitar acordarme de mi abuelo el cual fue el culpable de que yo tuviese el R4. 

Qué chulada Jorge, no sé por qué siempre el R6 iba con el culo caído....¿falta de ejercicio? 

Un poco bajo para mi gusto pero es una bonita unidad.

Qué chula la F6, en su jugo!!

Se ven muy pocos ritmos, cuando era adolescente en los años noventa ya quedaban pocos así que muy buenos no debieron de salir....