4latasblanco

Hace # [1:hora][?:horas]}, el_clasico dijo:

Si, menos mal que te lo han puesto clarito... porque la ultima vez te encontre dando vueltas por la Guipusskoa profunda...

Pues mejor eso que ir por las autopistas del territorio guipuzcoano que tienen mucho peligro.....madre mía vaya carreteras 

¿Dónde puede comprar el kit de encendido electrónico?. Yo quiero uno para mi R4

Una buena unidad que ha encontrado comprador, me alegro por el que lo haya comprado porque el coche está muy bien

Aupa compañeros, os quiero informar, en nombre del COMANDO NORTE,  que según lo acordado por la junta de este foro ya tenemos formado  el grupo de Whatsapp, con el objetivo de estar más informados los miembros que lo formamos, para las posibles quedadas o informaciones que nos aporte  nuestro club.

Ahora mismo lo formamos la ostia de gente, la mayoría del Centro del Universo como no podía ser de otra manera   lo cual no quita para que invitemos a participar como miembros al resto de compañeros de la zona norte,  ( resto de Euskadi, Cantabria, Asturias, Navarra. La rioja, norte de Burgos).

 Lo podéis  hacer a través  de mi número el 677 13 51 40 indicando Nombre y Nick.

Una vez en el grupo presentaros si es posible con una fotografía de vuestro coche y persona para poner cara a los miembros.

El objetivo de grupo es el establecido por el foro, por lo que las consultas privadas del grupo entre miembros del mismo se efectuaran por mensajes privados al afectado, de cara al buen funcionamiento del grupo. 

Hasta que se decida una elección por mayoría, el representante del comando seré yo ,hasta que igualmente se decida uno oficialmente.

Soy 4latasblanco (Gorka).

Animo a el resto de encargados de los comandos restantes a que se ponga en contacto con migo para intercambiar ideas .


Un saludo en nombre del Comando Norte.

Anda, coches clásicos andando por las carreteras vascas esto sí que es una novedad y encima no llueve 

Yo creo que ese R4 rojo matrícula de Vitoria se ha colado porque pertenece al comando norte.....Josuaaaa. venga pa casa!!!

Seguro que Jose Manuel y Berta se acercan por allí con el Hurtan 

Qué buen ambiente se respira siempre en vuestras quedadas y sobre todo que se mantienen en el tiempo . Todos los coches muy bonitos pero me ha llamado la atención la representación alemana de confortables berlinas. Seguro que ahora Carlos va de lujo en su Clase E 

Oye, digo yo que habrá que quedar a tomar algo para celebrar la próxima llegada de la primavera. To quiero estrenar el vestido de flores que me he comprado 

Pues seguro que Jose Manuel y Berta van fijo.....yo lo veo difícil la verdad porque les pilla lejos. También me comentó Pelayo que si el club quiere montar alguna carpa o algún tinglado se podía hacer sin problemas.

Esto sí que es una restauración en condiciones 

Qué ilusión me hace comprobar que no sólo Cruz y servidor mantenemos los coches de origen . Me encanta que quieras mantener ese bonito TS de origen y comparto tu opinión de que hay coches que aspiran al "quiero ser" me parece una definición muy acertada. Yo tengo un cuatrolatas de 1988 que comparado con un coche moderno no anda nada pero para eso me compré un BMW 320 de 1985 para poder "pisarle" y notar cómo el coche va con desahogo..... y el R4 de serie, como tiene que ser que para eso es un cuatrolatas.

Ponerle cajas de cambios de de 5 velocidades a un 600 me parece que es no entender, bajo mi punto de vista, lo que representa la afición a los clásicos populares. Resumiendo: me encanta tu precioso TS de serie 

Bah, un R5 con ortodoncia, ¿quién va a querer eso? 

Qué bien, tenemos hasta GPS en el club y todo 

Estupendo, ya hay fecha y sitio de concentración. A ver cómo me organizo que ando con cambios laborales y veremos cómo podemos acercarnos 

Bueno, pues por fin cerramos una etapa del club y abrimos otra 

Por eso mismo tenemos que hacer frente común desde los clubes de coches clásicos y de la propia FEVA para que este tipo de medidas absurdas que no solucionan nada se lleven adelante. ¿Acaso esta gente se ha puesto en la calle para ver cuántos coches con más de 20 años circulan?, el porcentaje es mínimo y su aporte en contaminación todavía menor. Tenemos que menearnos en las redes sociales y donde haga falta para que semejantes mamarrachadas dejen de ni siquiera plantearse y mucho menos implementarse.

Bienvenido compañero!!. Tendremos que ir todos a la comarca de Barcelona el fin de semana para hacer sonar nuestros claxones y que se enteren de qué coches tenemos y lo bien que los cuidamos.

Bienvenido otra vez Jesús!!!

Por aquí te lo pasarás bien con la familia renolera!!

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Ya tengo ganas de conce ahora que poco a poco nos acercamos a la primavera 

Está muy chulo el R4 y representa muy bien tu personalidad 

En 22/2/2017 at 8:53 , OscarV8 dijo:

Bienvenido¡¡¡ y verás que fácil es conducirlo. El coche es muy agradecido, y muy fácil y barato su mantenimiento. 

Enhorabuena¡¡¡

P.D.: yo llevo casi dos semanas sin utilizar mi F6 y tengo mono¡¡¡ jajajaja

Es cierto, al cuatrolatas se le coge mono cuando llevas un tiempo sin conducirlo....debe de ser por la posición de la palanca de cambios 

Yo siempre digo que ante el vicio de pedir está la virtud de no dar y que el tiempo pone a cada uno en su sitio. Yo en abril del año pasado me compré un BMW 320i de 1985 en muy buen estado y con la mecánica y todo al día y pagué 800€ menos de lo que pedía. Con esto quiero decir que estoy de acuerdo con lo que ha comentado un compañero: una cosa es lo que piden y otra en cuánto se vende. Yo soy de los que opino que si una unidad nos interesa hay que ofrecer, e insistir que llevas el dinero encima. A mi es una táctica que me ha funcionado y nunca, nunca he pagado el precio que me pedían por el coche.