Txirloritas

Que foto mas chula, lo que hace la tecnología...

Que guapo este supercinco Rojo!! jejeje

Bonitas fotos... Yo tengo también pero digamos que se repiten... Quitando que en las mías sale en casi todas Enzo nuestro pequeñín..

Aunque supongo que mucha gente ya lo sabe, pero por si hubiera algún problema a la hora de cambiarlo, yo pregunté en la ITV antes. Estuvo conmigo revisándolo un supervisor de reformas, y me comento que no hay ningún problema y no hay que hacer ninguna reforma si el volante a poner es del mismo diámetro, que en mi caso si lo es, y también midió el desplazamiento de la piña pero que era poco que el desplazamiento tampoco es una consecuencia importante de reforma, me comentó que si yo agarrando el volante llegaba a los mandos, todo perfecto sin realizar reforma .

Yo te lo tapizo, Jorge pero el tuyo era de un clio 16v creo que la piña no te vale...

Pues yo pregunté en varios sitios y anda sobre lo que dice Benbow en torno a los 120- 150 lereles, algunos incluso más. a mi realmente no me pareció complicado, claro que el resultado no es profesional, pero supongo que si lo vuelvo a hacer mejoraría y bastante el resultado, intentaría no cometer los mismos errores. A parte que lo intentaría con piel en bruto. yo entre la funda que la encontré en oferta teóricamente 12€ supuestamente costaba 20€ , hilo 2,50€ agujas curvas, 3,40€ pues eso que en piezas no me salió mas de 20€ , pero eso sí como en horas de trabajo pues unas 10 horas.

Espero que si....

estas son las pocas fotos que tengo del proceso : en un principio dejé los radios sin tapizar, pero después los tapicé

La funda era igual a esta: El volante era este :

si, hay muchas webs, que venden retales de piel a buen precio... pero te tiene que llegar la medida.

Pues cuento el proceso: El volante me lo regaló un compañero del foro( Miguel) es el volante de un s5 gt turbo. Pues pensando un poco compré una funda de esas cubre-volante de piel que llevan en el interior como una especie de cubierta de rueda de bici, cosida por los bordes a la funda de piel para darle rigidez y a la vez para que se agarre un poco al volante, pero como no me gustaba nada como quedaba, pues le saqué la goma interior descosiendo , la coloqué en el volante, como sobraba un trozo, la recorte en la parte del radio inferior y la volví a coser adaptándola a la medida del perímetro del volante, quedando la piel un pelín tensa, no mucho. Aprovechando los agujeros por donde estaba el cosido de la goma. Le hice el cosido que se ve es como un cosido en x empecé por la parte superior a coser e iba tensando a la vez el hilo para que se cerrase bien la piel que cubra todo el gordo del volante y a la vez estirando poco a poco la piel para ajustarla al volante lo mas posible, fotos del proceso tengo pocas, cuando las descarge en el ordenador las subo, el hilo utilizado lo compré en una mercería de toda la vida es hilo de balloon o algo así..rojo es como tres veces mas gordo que el hilo normal , y mucho más resistente. Decir también que para el proceso es muy recomendable usar agujas curvas.

Yo como nuevo en este foro, pregunto: ¿ Cual es el punto habitual del aparcamiento del Bilbondo? el Bilbondo conozco... pero el punto habitual desde donde salís pues no... pero bueno supongo que será cuestión de dar una vuelta al parking jejeje. Otra opción es ir detrás de Jorge hasta el Bilbondo.

Joserra ( Txirloritas ) 3 adultos , un niño y un Supercinco

Apuntado!! Mi saga!! mi mujer, mi hijo y yo

Venga señores del norte!! que no se diga!! Vamos en caravana hasta valladolid y punto!! jajaja a 90 -100km/h aunque a gorka como le de por pisarle al 4 no le cojemos!!

Tienes toda la razon, las radios modernas llevan dos positivos, uno siempre con 12V aunque el coche esté apagado y sin llaves, es para el mantenimiento de las memorias y otro positivo para el arranque que se enciende la radio con el contacto, sque supongo será el que esté fallandole...

Esye es el resultado del mío no es profesional, pero a mi me vale así.

Si, yo.con cuero negro e hilo rojo.

Siii jajaja le pego fuego al coc he de la organización y al saga con el volante del gt turbo jiji

Desde mi punto de vista creo que la radio en tu coche estará conectada a la toma del mechero o al cable del mechero directamente o los dos a una misma toma, o regleta que puede que esté floja, o bien el positivo o bien la masa....sigue los cables de instalación de uno y de otro y darás con la avería.

Esperemos, como me digan los mismo que en Deusto, lo pego fuego al saga.

La verdad que si que eran muy bonitos, buena información Jorge, cuesta ver coches así pero aún se ven algunos..

Yo seguro que también, allí nos veremos Jorge,ta Gorka!!!