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Alberto 2G

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Mensajes publicados por Alberto 2G

  1. Publicado el

    Claro, aquí os pongo unas fotos. Es muy sencillo: en esta primera se ve el agujero que e realizado en el piso, justo encima del aforador ( ojo, siempre con el deposito desmontado) es muy muy peligroso hacer chispas ahí con el deposito puesto, puede explotar. Una vez desmontado aprovechamos para limpiar el deposito y si es necesario, renovar la tubería del respiradero. El agujero, una vez marcado el circulo con un compas a la medida que me pareció bien,   lo hice con la sierra de calar para que saliera lo mas redondo posible:
    69ov91.jpg&key=6569655fa9a68db764f8d3db46d963444454cdcd2b7b798abc7ff7c48aaf7638
     
    Y aquí ya con la tapa que e fabricado con un trozo de chapa que tenia por ahí, sellado con silicona... mas que nada, para que no se meta olor a gasolina... y con la goma que llevo en el piso del maletero ya no se ve nada.
    2gwgzu1.jpg&key=e29e9a6a6f71c56fc92bf3c1ceada56349158fdad595872fb9444fe9418656fc
     
    Asi ya, aunque tenga que volver a cambiar la boya, la pieza completa o incluso vaciar el deposito por lo que sea...no volveré a tener que desmontar todo ( y eso que con el foso no se hace mal), y repito, si haceis algo asi sobre el deposito, hacerlo con este desmontado del coche por seguridadç
     
    Saludos!
    Buen brico. Mejor con fotos :-)

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  2. Publicado el · Editado el por Alberto 2G

    En ‎19‎/‎02‎/‎2019 at 8:20 , OscarV8 dijo:

    Has probado en piezas autoclasicos? https://piezasautosclasicos.com/

     

    Gracias OscarV8, indirectamente pero me has dado la solución.  Resumiendo mucho y para conocimiento de todos.  Después de yo agotar todas las vías de comunicación con foros, tiendas, webs, talleres y no conseguir los recambios con las referencias Renault para R4 con tambores con sistemas LUCAS... Mi mujer, que es copropietaria de nuestro R4 "MIHail" , llamó ayer a Piezasautoclásicos y tras enviarle unas fotos del tambor, resulta que sí, que llevo frenos LUCAS, pero el sistema es BENDIX.  En piezasautoclasicos.com dudaban además de que en España se hubiera fabricado un sólo R4 con sistema LUCAS.

    En este blog, https://amner-cristal.blogspot.com/2010/05/sistema-de-frenos.html?showComment=1550653170571#c8191091246573338344, terminé de entenderlo todo.   Los SISTEMAS BENDIX O LUCAS (No confundir con las marcas BENDIX o LUCAS), son sistemas de aproximación de las zapatas al tambor.  Copio y pego literalmente del citado Blog. En el SISTEMA BENDIX "para aproximar las zapatas al tambor cuando se produce el desgaste de los ferodos, se dispone de un sistema mecánico de accionamiento manual, que consiste, en unas levas excéntricas sobre el plato de frenos que limitan el recorrido tope de las zapatas hacia su posición de retroceso. Las excéntricas forman cuerpo con un eje, cuyo extremo posterior sobresale por la parte trasera del plato de freno, resultando así accesible aun con las rueda montada, lo cual supone que la operación de reglaje pueda ser efectuada sin necesidad de desmontar ningún componente"

    Por su parte, en el sistema LUCAS: "en este tipo de freno el reglaje se efectúa sobre el mismo bombín, actuando desde el exterior del plato de freno sobre la corona dentada del émbolo y tornillo ajustador, o sobre el mecanismo ajustador situado en el soporte inferior de apoyo de las zapatas"

    Estamos hablando de los sistemas de aproximación de zapatas de modo manual, pero existen variantes de corrección automática de la distancia de la zapata al tambor, cuando el ferodo de las zapatas se van desgastando.  También aquí son distintos en los sistemas LUCAS/GIRLING o BENDIX.  Recomiendo, a quien le gusten estos temas, consultar el blog citado, porque lo explica fenomenalmente, y si con suerte cargan las imágenes (no siempre lo hacen)  la comprensión del sistema es total.

     

  4. Publicado el

    Actualización: Si que sirve.
    E montado una boya que tenía por ahí de  un aforador  que supongo que sería del otro R4 y funciona aparentemente bien. Además e modificado, el piso del maletero para poder tener acceso a esta parte mas fácilmente, con lo cual si vuelve a fallar solo será cuestión de quitar una tapita y olé! fácil facil.  Ya de paso e aprovechado también para renovar la tubería del respiradero del depósito que estaba guapa....
     
    Pero en fin, si a alguien le ocurre, se puede poner la boya larga.
     
    Saludos
    Me alegro de que lo hayas solucionado.

    Podrías poner unas fotos de tus modificaciones en el piso del R4 y del resto de la reparación.

    Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk

  8. Publicado el

    Aquí, el estado de mis frenos de tambor. Estaba todo bloqueado y lleno de mierda, así que con la vaporeta y agua destilada le di a saco. Entonces al pisar el pedal del freno el émbolo del cilindro empezó a resucitar, pero solo de un lado, del que acabó casi saliéndose arrastrando una junta de goma. El resultado es la pérdida del líquido de frenos y la inutilización del sistema de frenado.

     

    aa9681118a06f4bb904c82d78095d7c5.jpg&key=0b5ef374702ba38d2479462a8b52fb9e07ffc9ba34608fc8245d4b1d0d8bb0d88ae8ca32eef4a095c8284a4566ffabab.jpg&key=993d2638e8b71fba91f4c54435be65ad19a6a2f0c7c263cdc4df733207745efa

     

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  9. Publicado el

    En el grupo de whatsapp del "Comando Centro" dicen que si es posible montar un kit Bendix/Bosch en lugar de los componentes Lucas, pero en las tiendas de recambios físicas en las que he preguntado, me dicen justo lo contrario y entonces directamente me bloqueo.

    OscarV8, efectivamente tengo muy estudiada la web de piezasautosclasicos, pero lo que allí tienen es un genérico sin marca, y hombre, seguro que cumplen, pero a mi, dado que mi R4, se le va a dar el mismo uso que si fuera un coche comprado nuevo, me da más confianza que los frenos tengan marca, a ser posible reconocida. 

    Por otro lado yo quería que el kit fuera premontado, para facilitar la sustitución. Aquí se me genera otra duda, y es que lo que hay ahora mismo disponible, además de ser sistema Bendix, incorpora el ajuste automático de las zapatas, que sólo lo incorporaron los R4 Clan.   Como no tengo ni puta idea, y todo son piedras en el camino, tampoco se de que manera puede complicarse la cosa a la hora de instalarlo si entra en conflicto con el sistema manual de ajuste con excéntricas que llevan los R4 que no son Clan. 

    Una idea que se me ha dado es aprovechar lo que tengo y cambiar solo los bombines, dar una lijada a las zapatas y tirar.  Yo quería cambiarlo todo, pero al final, teniendo el coche parado e inutilizable es la opción por la que me decanté ayer... pero también se me ha complicado.  En el catálogo de piezas de Renault PR 1104 se da una referencia para bombines Lucas, la 7701024260. En base a ella pedía unos bombines TRW en Endado.com, pero por la tarde me escribieron diciendo que no los tenían y que tampoco tenían ninguna referencia equivalente, así que me devolvían el dinero.

    A la desesperada, en esa misma página encontré unos bombines Bosch que tienen referencia Renault 7701349150 que según el PR1104 no es Lucas, sino Lockheed, pero puede interpretarse que son compatibles y los he comprado... está por ver si los tienen o si me echan la compra para atrás. Me estoy volviendo loco.

     

     

  11. Publicado el

    Habrá que ir a verla.
    Si alguno de MADRID se anima al estreno que cuente conmigo y si puedo nos vamos con los cacharros a verla.
    Que pasada ver un clasico como icono de la pelicula.
    Creo que al estreno del 28 se va por invitación, o eso he creído entender. Mi chica y yo iremos el 1 de marzo, por supuesto a bordo de nuestro 4latas

    Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk

  12. Publicado el

    Hace 37 minutos , Quiros dijo:

    Gracias Alberto me da que a ti te gusta el llano,buen sitio buena gente tranquilidad y mucho por ver

    Todo el valle de Valdemurio es una pasada. Somos escaladores, senderistas, montañeros y enamorados de Quirós. Paramos siempre en las Agüeras y en Aciera pero año tras año hemos ido ampliando nuestros conocimientos del concejo. Tanta belleza es difícil de procesar.

    Bienvenido, yo te saco solo un mes de antigüedad en este foro, también soy cuatrolatero

  13. Publicado el

    Quiero cambiar el kit completo de frenos traseros (zapatas, bombines, etc). Las referencias de Renault cambian sobre si se trata de sistema Bendix o Lucas-Girling.   Mi coche monta de fábrica (quiero suponer) unos frenos de tambor Lucas modelo GS8021.  Las referencias de Renault para el sistema Lucas Girling son 2:  77 01 202 726 y 77 01 203 465.  En base a ello he pedido el Kit Bosch 0204114514 a Oscaró, pero los "simpáticos" me han enviado en la caja de los Bosch un kit TRW GS8057 que ni es lo que he pedido ni valen para el 4L.   A la espera de que me devuelvan la pasta he hecho un nuevo pedido, esta vez a Endado.com y como no tenían los Bosch, les he pedido unos TRW GSK1035 que igualmente cubren las dos referencias de Renault.   Sin embargo hoy se han puesto en contacto conmigo para decirme que no los tienen y que no son capaces de conseguirlos, así que me devuelven la pasta (cosa que a esta hora tampoco han hecho)

    He mirado otras webs y parece que es más fácil encontrar kits sistema Bendix que sistema Lucas.  Mi pregunta es, ya que cambio todo el contenido del tambor ¿puedo comprar un kit Bendix?

  15. Publicado el

    Sólo por finalizar mi experiencia en Conrado. Volví a llevar el 4 latas este viernes pasado por la pérdida de aceite localizada en una esquina de la junta de la tapa de balancines. Esa tarde, y mientras yo asistía en primera fila al proceso, quitaron la tapa, la llevaron a un banco de trabajo y entre Antonio y Román la fueron dando toques de martillo y puntal para aplanarla. La dejaron perfecta y también repusieron el filtro de la gasolina que se rompió en el proceso de desmontaje y el manguito de la admisión correspondiente, todo a coste cero y con una sonrisa y amabilidad que es casi la marca de la casa.

    El coche tiene otra fuga pequeña de aceite, pero ya nasa tiene que ver con ellos,. La voy a dejar estar de momento,porque creo que es de la caja de cambios y no me apetece enredar por ahí de momento. 

  18. Publicado el

    En ‎07‎/‎02‎/‎2019 at 9:13 , Alberto 2G dijo:

    ...A mi me sigue molando la idea del autocine lleno de 4 latas...  Igual se podía organizar una quedada entre los que no vayamos a ir al estreno.

    Aunque no ha tenido repercusión esto que puse, me auto-desdigo:  Para escuchar la película en un autocine es necesario sintonizar en la radio del coche la emisora que se proporciona en el cine.  En mi caso, que tengo una castaña de instalación de radio, eso es inviable. Supongo que a otros muchos les pasará lo mismo o directamente no tendrán radio instalada.

    Aun así, me quedo con la idea para ir con la furgoneta que además de un equipo de audio decente,  la tengo aislada térmicamente. Dentro de nada reponen Creed, quizás sea el momento.

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