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Alberto 2G

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Todo se postea por Alberto 2G

  1. Alberto 2G

    Hola, uno nuevo con R4 desde Madrid.

    Porque el mío me está dando una guerra del copón. Fui bastante pardillo con la compra y pagué de más. Ahora lleva mes y medio en el garaje mientras intento ponerlo operativo. No me arrepiento, pero me está consumiendo tiempo, dinero y energía.
  2. Alberto 2G

    Rolejes R4

    Perdona Manuel, ya veo que tu también llevabas un inversor. Pero imagina (y ya se que es imaginar mucho) que en vez de un portátil hubieras necesitado enchufar un taladro... se que es un supuesto inverosímil... es por justificar que me apetece probar una instalación directa a batería, por el mero hecho de saber como va.
  3. Alberto 2G

    Rolejes R4

    ...Por cierto, a ver si la detallan. Que me he quedado con la miel en los labios.
  4. Alberto 2G

    Rolejes R4

    Hola Manuelgts, se que no te falta razón. Yo lo tengo ahora muy similar a como dices, pero en el fusible 9, porque en el polímero (pudimos haber hecho algo mal) no nos daba corriente en el fusible 2 cuando poníamos el clausor en la posición de accesorios. Es verdad que una instalación como la que proponen Latitas o Antonio podría ser considerado excesivo para lo que se puede conectar en un R4, pero no deja de ser una instalación más compleja de la que se puede aprender mucho para futuros usos en este coche o en la furgo camperizada que tengo. Y por otro lado, si un día necesito conectar algo más bestia como un inversor de corriente por la razón que sea, no cabe duda que la instalación que propone Latitas y Antonio es más robusta.
  5. Alberto 2G

    LOTE R4

    Siento que no hayas podido seguir adelante con tu proyecto, te deseo suerte con la venta. Ojalá alguien te los compre para devolver ambos a la carretera. El rojo tiene un aspecto fenomenal ¿Qué avería tiene?
  6. Alberto 2G

    Hola, uno nuevo con R4 desde Madrid.

    Bienvenido. Creo que has tenido mucho mejor ojo al comprar tu 4 que yo. Disfrútalo.
  7. Alberto 2G

    Rolejes R4

    Eso es lo ideal. Podrías explicarlo en esta entrada? Unas fotos vendrían genial. Me imagino que será un relé como el que tengo en la furgo para dar corriente a la segunda batería. Pero yo copié el esquema extendido en el mundillo furgonetero, prácticamente era comprar los componentes que se decían en furgovw y calcar la instalación. Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk
  8. Alberto 2G

    Rolejes R4

    Gracias, tiene sentido. Lo que pasa que si tiro un cable directo a batería con un fusible intercalado tendría que poner un interruptor para apagarlo, y seguro que se me olvida más de una vez. Lo ideal, y que yo no sé cómo hacer, sería llevar un cable de la batería al contactor y que recibiera corriente al poner la llave en la posición de accesorios, pero eso a mí, me queda enorme. Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk
  9. Alberto 2G

    Rolejes R4

    Antonio, poniendo por delante mis escasos conocimientos de electricidad, pregunto: si yo de la caja de fusibles del coche saco de la pestaña antes del fusible (el 9 en mi caso) un cable a una caja de fusibles que añado yo y de la que parten positivos que alimentan los distintos consumibles, cada uno protegido con su correspondiente fusible, yo creo que de haber un corto no pasaría nada, por estar cada línea individualizada ¿No? Lo pregunto desde la ignorancia. Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk
  10. Alberto 2G

    Rolejes R4

    Ayer di un empujón a la instalación de lo que en mi caso es, de momento, una combinación de reloj de temperatura del agua con una toma a 12v y otra USB. La corriente le llegará a los relojes en la posición del contacto de Accesorios (la primera) y esa corriente la he sacado del fusible que ocupa la posición número 9 (incluyendo el hueco vacío) contando de derecha a izquierda. Releyendo esta entrada me doy cuenta que no había caído en lo que bien dice "latitas" de que lo suyo es que el reloj que mide la temperatura se ilumine cuando se activen las luces del cuadro y no todo el tiempo; a eso me tocará darle una vuelta. De hecho del mencionado fusible nº9, había sacado una conexión a una caja de fusibles para hacer ahí todas las conexiones, quizás haya que añadir otra caja conectada al fusible que da luz al cuadro de mandos para los consumibles que queramos que se iluminen al activar las luces del coche. Una pregunta ¿De cuantos amperios es el fusible con el que protegéis los relojes? y una toma de mechero (12v) y la de usb ¿de cuantos amperios pondríais el fusible para protegerlos?
  11. Alberto 2G

    Rolejes R4

    No puedo subir las fotos ¿Sabéis sí han hecho algún cambio en Tapatalk? Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk
  12. Alberto 2G

    Rolejes R4

    De momento tengo lo mío presentado en su sitio Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk
  13. Alberto 2G

    Rolejes R4

    Os agradezco mucho a los dos todas las explicaciones y las fotos que podáis poner. Yo estoy dando prioridad ahora a los frenos, pero tengo lo otro a medias y una explicación con apoyo gráfico me vendría de perlas. Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk
  14. Alberto 2G

    Rolejes R4

    ¿Cómo lo has puesto en la bomba? ¿Podrías poner alguna foto? Creo que tu sistema es el mejor. Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk
  15. Alberto 2G

    Rolejes R4

    Esa es la cuestión. Pillo sitio Enviado desde mi SM-T580 mediante Tapatalk
  16. Alberto 2G

    Tensor correa - aviso navegantes-

    Gracias Antonio.
  17. Alberto 2G

    Tensor correa - aviso navegantes-

    oído cocina.
  18. Alberto 2G

    Tensor correa - aviso navegantes-

    Gracias Antonio, pero en la foto de la caja del rodamiento, la referencia está ilegible. Desde luego por 15 euros no hay excusa para demorar la operación.
  19. Hola a todos, sigo con la puesta a punto mecánica del R4. Tras su paso por Carburadores Conrado para poner al día encendido y carburación (nos queda solucionar un tema de pérdida de aceite), este mes tengo el objetivo de poner al día el tema del frenado. Para ello, ayudado por el PR1104 he ido organizando la compra de distintas piezas. Sin embargo, dentro de cada modelo (el mío es el R1128) existen variantes representadas por distinto tipos de códigos que no termino de entender y temo haber metido la pata en alguna de las compras que he hecho. Pido ayuda desde aquí para que me ayudéis con ello. Voy a poner las fotos del manual que no entiendo y también las de la placa de identificación de mi vehículo que sólo entiendo a medias. Las fotos las voy a subir desde Tapatalk que es como yo me apaño. Gracias a todos.
  20. ...Podría ser combinación de motor e índice de motor, pero no lo sé, el PR1104 sólo combina los motores 688 con la cifra 712 mientras que en la placa del motor de mi R4 vienen juntas las cifras 688 y 7/91. Este libro (el PR1104) dice que en el PR 2000 da todas las informaciones necesarias para comprender los códigos del catálogo. He intentado dar con él pero me ha resultado imposible.
  21. ...Y siguiendo en esa página, en la columna de la derecha a "MOD 1987", bajo el título "MOD 8706" , las numeraciones identificativas del vehículo comenzarían en la E027237. A la derecha de esta columna, estaría la columna "MOD 8806" donde las numeraciones identificativas españolas empezarían en la E044674... Todavía faltaría la columna MOD 9006 que identifica unidades fabricadas en Yugoslavia con el código Y051436... Es decir r1125 TL, que tal y como yo lo veo, a partir del 87 ya no siguen el número de bastidor como indicativo sino el número E000000 que viene en la placa identificativa y que sin embargo no se referencia en los listados de piezas para identificar las que corresponden al modelo. ¿Voy bien o me estoy volviendo loco?
  22. En esa misma página, en la columna MOD 1987, identifica los vehículos 1128 Iniciando sus numeraciones como J033300, E000001, y G040751. Entiendo que el E000001 Identifica a los vehículos españoles, el mío sería la unidad E030306. Sin embargo esa numeración no se corresponde con ningún código identificativo a la hora de pedir piezas.
  23. Joooder. Casi me muerde. Información súper buena. Gracias Oscar.
  24. Oscar ¿Dónde ves el código B-0016? Estoy repasando las fotos que he adjuntado en esta entrada y no lo localizo. ¿O es algo de la ficha técnica?
  25. Nunca lo hubiera supuesto, pero tiene mucho sentido. ¿Sabrías el cuales de esos códigos identifica a España?
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