Iñaki

Gracias, si algún día ando por Bilbao no lo dudaré. La última vez hice la costa de Portugalete a San Sebastián y me deje Bilbao en el tintero.

Más duro creo que es el R4. El punto débil del Dyane es el chasis, el mío dobló aunque quizás le exigi demasiado para la edad que tenía.

Gracias, lo intentaré, desde luego ya no me vuelvo a meter en ningún tipo de restauración y prueba de ello es el R4 que lo único que le he cambiado es el aceite por tiempo no por kilómetros.

Cierto, había pensado eso mismo.

AAh! Entonces va asi, con cierto juego.

El año pasado estuve con el Dyane, hice la prueba de habilidad y me lo pasé muy bien. Hubo bebida y migas para todos. Este año repetiré con el R4. Tengo tambien video, pero no se como se pone, las fotos las pongo con Postimg pero no me coge videos.

El año pasado estuve yo en Torrelavega, evento muy recomendable.

Mientras no pueda utilizarlo me quitare el mono de clasico con el R4.

Lo compre en Portugal muy barato porque parecia de desguace, lo puse al dia para pasar la ITV y matricularlo y a funcionar, hasta que me lié con lo de la restauración y ahi estamos...

Este lo tengo hace bastante tiempo, que me decidi a restaurarlo y darle look de competición y no se acaba de terminar. Yo no tengo medios, ni lugar para hacerlo a parte de conocimientos. Ha pasado por varias manos y el que lo tiene ahora, un amigo en su casa, me dijo que el se encargaba y apenas esta haciendo nada, pero tengo que acabarlo como sea. Ford Escort Mk2 1.6 1.975.

Mi anterior clasico:

¿Y eso?

Yo fui el Domingo a verla con el mio al Islazul, estaba entretenida. Lo curioso es que fuimos 3 y los 3 estabamos solos con toda la sala para nosotros pudiendo comentar y hacer alguna foto, JeJe. (Por cierto sigo sin saber poner fotos en este foro)

Gracias!!!

Fui también a verla un par de veces, una cuando dominaba Peugeot con el 205 y el 405 y después cuando le siguió Citroën con el ZX Gran Raid y la versión Baja. Me gustaría hacer la Baja Classic, alguna de Adventure off road como las 300 millas o alguna etapa del Spain Clássic Raid, o también algún rally de regularidad de Asfalto, ya veremos.

Pues para tanta batalla ha aguantado perfectamente.

¡¡¡Sencillamente impresionante!!! Por cierto vaya lacra que tenemos en este pais con las ITV y envidia de otros con menos trabas y mas cultura automovilistica. ¿El chasis esta totalmente de origen sin ningún tipo de refuerzo salvo las protecciones?

Oooh que bien salen las fotos, me gustaria subirlas del ordenador directamente pero no se como.