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Mensajes publicados por OscarV8
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No se si en esta concentración (hace ya unos añitos) coincidió que fue un amigo mio de Toutón (Mondariz). Se llama Suso y fue con un 4L blanco con matrícula de Madrid xxxx-GT. Es un auténtico "loco" de los Renault
Resulta que el año pasado o hace dos vendió el coche y alguien lo compró para hacer una travesía-rally-raid por Marruecos.
¿Os suena ese coche? es por ofrecerle unas fotillos del estado actual
Gracias de antemano.
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Vaya que bien, que suerte¡¡¡¡ Ánimo¡¡¡
Yo siempre quise bajar con el todo terreno, pero después de mi operación de columna, se acabó
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Hace # [1:hora][?:horas]}, Benbow dijo:como se nota que estamos estudiando sobre cinturones de seguridad
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Bueno... ahí va la segunda pregunta...
¿Qué marca fue la primera en usar en sus vehículos el cinturón de tres puntos?
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Enhorabuena¡¡¡¡
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muy chulo...
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Pues como no sea el retrovisor...
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Exacto... se fabricaron originalmente para las aeronaves
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En 9/1/2017 at 14:10 , Jose_Alaraz dijo:A la espera de esas fotos
...tranqui, las están revelando...
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¿alguien conoce este? : http://www.milanuncios.com/venta-de-coches-clasicos/renault-5-gtl-189896934.htm
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ENHORABUENA¡¡¡¡ tiene muy buena pinta
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Ya me han llegado los relojes...(imagen sacada de internet)
Pero... tengo una duda; como veis tiene un reloj de la presión de aceite y otro para la temperatura, además del sensor propio del coche, ahora bien ¿tengo que una "triple" instalación del sensor original? ¿alguien lo ha hecho antes?
Y lo de la temperatura del agua, sí, es una instalación doble.
¿Dónde puedo conseguir las piezas para la instalación doble? las roscas de estos sensores son de 1/16" ¿de qué medida es la de los sensores del coche?
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Ese verde es muy chulo, puede quedar genial y yo también te "recomiendo" monocapa si lo haces tú, es mejor si no tienes cabina.
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oye, y si os dejo una temporadita mi F6, ¿me la dejáis así? (y de paso la instaláis los cinturones traseros )
Te está quedando espectacular¡¡¡
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Ñooooo¡¡¡¡¡
Por partes:
1.- Tengo 41 años, dos niños y he tenido un chorreo de coches, 4x4's... (luego lo entenderéis)
2.- Me cagü'en la ITV (IMPORTANTE)
3.- Estoy con metalizado, quitar y poner, lo que me importa es poder llevar a los enanos seguros y no la puta ITV (perdón por el lenguaje), que por otra parte como he dicho en el punto 1, estoy harto de quitar y poner defensas delanteras originales de Suzukis o bolas de remolque tipo pico de esos que se enganchan directamente al chasis, o snorkel de fábrica a los Toyotas BJ7... por que los ilustrados de las ITV's dicen que no son originales, homologables, etc...
Sergio, el problema es que el mayor ya va camino de 6 y utiliza el alzador y el pequeño en breve también...
4.- Creo que sí tiene la contraseña B-0016 (todavía está en el taller y no tengo copia de la ficha)
5.- :
Hace # [1:hora][?:horas]}, Benbow dijo:Perfecto Juan
OscarV8 ya puedes ir preparando €€ que te la liamos enseguida
De eso nada, yo preparo chuletas, cervezas, y una buena barbacoa, pero €€€ $$$ ... va a ser que NO... jajajajaja
P.D.: lo del chorreo de coches ¿no será como una enfermedad? ¿no os pasa a vosotros? Pues no estoy viendo los R-5, a ver si cae alguno....
En fin, que parece una tontería y ahora hablando en serio, me voy a tener que pensar muy mucho lo de la furgo y aunque sea hablar por hablar, pero ¿qué pasaría si le instalo por mi cuenta y riesgo los cinturones, bien instalados como en la express y mañana tengo un accidente y aparece la G.C. o la municipal, levantan acta, el seguro se haría cargo?
A ver, aunque sea un elemento de seguridad, que evidentemente es mejor que no llevar nada, aunque no sea obligado, al no estar homologado, yo creo que puedo tener problemas en caso de accidente, por parte del seguro.
En fin, me alegro que se haya generado este tema de discusión, así que ale, ha investigar que hasta que no esté resuelto, no me voy a quedar tranquilo; gracias a todos¡¡¡
P.D.: en cuanto llegue el buen tiempo, lo de la BBQ está garantizado
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(No me deja editar )
Por otra parte, si paso la ITV con ellos instalados, por ejemplo los de una Express y aprovecho para solicitar que la cambien a turismo, a lo mejor cuela y no tengo que presentar ningún otro papel, ni certificado de taller, ni los "papeles" del kit de instalación, ni el preceptivo informe del ingeniero.
Creo que me voy a arriesgar y hacerlo así, que para quitarlo siempre hay tiempo.
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Yo no tengo información, de hecho, la furgo está sin pasar la ITV desde el 98... así que cuando terminen en el taller la llevaré y me informaré, de pasarla a turismo y de la instalación de los cinturones, que por cierto, yo juraría que he visto alguna con ellos, más concretamente en foro, alguna que había por el Levante, creo recordar, que la tuvo a la venta, color crema y salían las fotos con los asientos de los niños...
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Muy bien¡¡¡ sí señor...
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Es que si no me sale rentable el instalar los cinturones de seguridad, me veo obligado a venderla ya que mi intención es que sea los más "familiar" posible...
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Si puedes, verde metalizado... es que ese color (chocolate con muuuucha leche) no es que sea feo... no... es que no es bonito
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En principio sí los voy a usar ya que tengo dos niños pequeños, además la quiero homologar como turismo y me da a mi que es necesario pasar la homologación.
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Buenas, a ver si alguien puede dar luz sobre la instalación de cinturones de seguridad traseros para la F6, que tengo dudas, así que si alguien los tiene o tiene fotos, por favor, echar una manita ¡¡¡GRACIAS!!!
Cochs Renault 5 a la venta.
en Venta
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naaaa... le dije que se lo cambiaba por la F6 a pelo y ni flores¡¡¡¡