OscarV8

Muy buen aporte, además no sólo sirve para los coches clásicos, para los de diario también, el coche, mientras mejor mantenimiento se le de, mejor irá y más satisfacciones nos dará.

Sí, eso sí, por supuesto

Gracias a todos, la verdad es que he estado muy a gusto aquí y espero seguir poder aportando en este foro.

Muchas gracias y sí, seguro que me arrepiento, pero por ahora no puedo mantener tantos coches así que re-estructuración total y en un futuro... quien sabe, igual me paso al lado oscuro y me pillo un R5... De verdad que ha sido un placer participar por aquí y tomo vuestra palabra e intentaré seguir aportando.

Muchas gracias¡¡¡

Pues sintiendolo mucho ha llegado el momento de vender mi querida R4 F6 y dejar paso a un coche más actual, con más comodidades y que me permita hacer kilómetros con seguridad y a bajo coste. Me ha gustado mucho compartir con vosotros y aunque no he llegado a conocer físicamente a nadie, creo que sois gente muy especial y siempre dispuesta a ayudar a los demás. Felicitar a la directiva del club, porque sinceramente hacéis un trabajo muy importante, aunque a veces no se vea o se sepa. Este es un foro excepcional (al igual que el de Xantias, que por cierto también me deshago de él). Ya quedan pocos foros como este. Y también felicitar al resto de la gente que hace posible que el foro funcione día a día con sus comentarios y aportaciones. Bueno, ya he dejado el post de la venta de la furgo, y la dejo en 1000 € para la gente del foro, pero si queréis, podéis contactar conmigo y hablamos. Un saludo y MUCHAS GRACIAS A TODOS.

Pues lamentándolo mucho, al final vendo la F6. La acabo de pasar la ITV, funciona perfectamente y en estos días la he hecho cerca de 500 kms, para asegurarme que va bien. Como sabéis está muy cuidada de motor, tiene cambiado Platinos, Rotor, Tapa delco, Condensador, bujías y cables y bobina. Las ruedas delanteras están nuevas; además tiene amortiguadores delanteros de 4x4 y está bastante bien conservada por dentro. Tiene 197.000 kms., es del 87 y aunque la podéis ver por aquí https://www.milanuncios.com/renault-de-segunda-mano/renault-4-f6-297891997.htm para la gente de aquí la dejo en 1.000 € y si a alguien le interesa, pues nada ya sabéis. Un saludo. P.D.: de momento no pongo fotos porque el PC del trabajo no me permite acceder a ciertas páginas como las de insertar fotos, aun así, están en el anuncio.

Y una pregunta, ¿merece la pena cambiar del 1.100 de 38 cv al 1.037 de 50 cv? Es decir, se nota la diferencia como para liarse??? 64-65 cv ¿no son muchos caballos para el sistema de frenos? En fin, me surgen muchas dudas, pero me encanta este tema, ya que en un futuro no descarto cambiar motor a mi F6...

👍

Aquí

Buenas, pues de todo eso, sólo puedo decirte que el B-0016 es la contraseña de homologación, que en el caso de la F6 se puede homologar como turismo y así evitar pasar la ITV cada 6 meses.

Muy bueno. Lo espero impaciente. 👍

BUENAS¡¡¡¡

Buenas. Tengo una duda desde hace mucho tiempo y es saber si el motor de mi F6 está preparada para usar gasolina sin plomo y si es de "alta compresión". La ficha técnica data del 01-10-1987 y si alguien por el número VIN me lo puede decir, pues se lo agradecería, ya que no se donde buscar esa información. VIN: VS5237000J0101538. ¿Con este número, que más se puede saber? Muchas gracias.