OscarV8

Ole, ole y ole¡¡¡¡ 

De nada... y me pasa lo mismo que a ti, hace muuuucho fríooooo y tengo que trastear, pero no me apetece mucho.

Suerte¡¡

Enhorabuena¡¡¡¡ está precioso 

   ÑOOOOO¡¡¡ Qué nivel...

Yo tampoco lo creo, pero ahora toca regular bien la mezcla a "olímetro" , pero aun así tengo una "joroba" que penaliza mucho el consumo

Yo los acabo de hacer unos casquillos para reducirlos a ø 10 mm. interior. En unos días los instalo, pero vamos que con la diferencia de pesos, yo creo que sí deben ser más duros; creo recordar que Roffman los había tenido puestos.

Si puedo este fin de semana los instalo y os cuento.

Estos son los míos: https://www.repuestoscoches24.es/829162-kyb

Hace # [1:hora][?:horas]}, Alvaro-R4 dijo:

Creo que no vale el de la F6 es mas cuadrado , pero no estoy seguro

Pues es que a mí me pasa lo mismo.

Benbow, que razón... que razón... 

Solucionado, finalmente era el avance, toqueteando y en modo prueba-error hasta dar con él. Gracias a todos.

Trasteando he conseguido ajustar el avance del encendido y ya parece que arranca mejor y no petardea, así que estoy por el buen camino.

De hecho el consumo ha bajado en un litro a los 100 kms. que ya me va pareciendo más razonable, así que muy contento 

Bueno, pues a mi me pasaba lo mismo y efectivamente ha sido el avance del encendido; aflojar el delco y girar hasta conseguir un punto óptimo. 

Precioso¡¡¡

Efectivamente, si observáis en, por ejemplo, Oscaro si te vas a por unos amortiguadores para el copa Motor 1.4 93 cv la medida son 345-286 y si escogéis los del TL por ejemplo las medidas se van a 510-349, por lo que los del copa son más cortos y por lógica serán más duros, vamos digo yo.  

Hace # [1:hora][?:horas]}, candajar dijo:

Lo que no cabe duda es que el pajarito es todo un artista. Lo llevas a ARCO el próximo año y te forras. 

jajajaja, eso seguro¡¡¡¡ 

La verdad es que da gusto llegar al coche y encontrarte con semejante cuadro... jajajaja ¡¡vaya mierdaaa¡¡¡

En 17/11/2017 at 10:37 , Mk-b dijo:

Tengo muchas por casa, ya iré escaneando poco a poco jejeje

GRACIAS¡¡¡ 

Esa misma¡¡¡ MOTOR JOVEN¡¡¡ uff que recuerdos¡¡¡ a ver si conseguimos alguna y la subimos para que todo el mundo lo pueda ver, una pasada...

A ver, podéis informarnos un poco más sobre el tema? Me refiero al Dinitrol y todo eso, como se usa, etc... creo que es muy interesante y útil para nuestros cacharretes.

Muchas gracias¡¡¡

Echando un vistazo a la publicidad de la época, uno de los últimos carteles colgados, hace referencia a la copa renault que se celebraba en el Jarama y eso me trajo muchos recuerdos... no se si alguien se acuerda de una revista que era específica de la copa renault y que la editaba la propia Renault, por aquel entonces nosotros teníamos un R6 e imagino que nos la enviaba el concesionario, pero lamentablemente no tengo ninguna de esas revistas.

Pues bien he buscado a ver si existe algún vídeo y me he encontrado con alguno muy chulo... así que os dejo uno que me ha parecido muy bueno (no es español) para vuestro deleite 

https://www.youtube.com/watch?v=io8x-3EY36I

Sí, pero hasta ahora la costaba mucho llegar, ahora lo alcanza como si nada... pero no termina de ir fina, da muchas "falsas explosiones" y quiere calarse y el consumo ha sido un poco alto a mi parecer, con 27 litros se ha hecho 325 kms, es decir una media 8,5 l/100 km. en carretera .

Me estoy volviendo loco.

Qué bonito ese R-6

Otra F6¡¡¡ Bienvenido¡¡

Bienvenido¡¡¡ y buena adquisición¡¡¡

 está muy chulo...

Por cierto, hoy he realizado un viajecito y estoy impresionado con el rendimiento...