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Al foro por el momento no se pueden subir archivos. Usa un servidor externo (como mega: https://mega.nz/login ), creas una carpeta y pones el enlace de la carpeta en el foro. Un saludo!

Efectivamente, hay muchos cabos sueltos como para hacer un cambio definitivo de foro. Hasta que no tengamos presupuestos para la gestión y elijamos la empresa, y veamos qué posibilidades ofrece este dominio para la mejora y tal... Estamos en ello. Un saludo!

Jajaja. Ya me estas cargando trabajo? No te cansas[emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji114] Enviado desde mi Lenovo Z90-7 mediante Tapatalk

Genial! jejeje

Efectivamente, no lo he mencionado, desde tapatalk también se puede, usa un servidor propio de tapatalk. Un saludo!

Bien, parece que la gente se va animando a participar! Jeje Enviado desde mi Lenovo Z90-7 mediante Tapatalk

Jajaja. Pues en un lado llevo el chaleco y en el otro los papeles. Asi no van rodando por la bandeja[emoji1] Enviado desde mi Lenovo Z90-7 mediante Tapatalk

Hola, solo los socios tienen acceso a ese servidor, pues es de pago. Los que no son socios deben usar un servidor externo, como en el otro foro. Un saludo! Enviado desde mi Lenovo Z90-7 mediante Tapatalk

Buenas chicos, he visto algo de info. http://www.guiatourracing.com/clasicos/clasicos_concentracion_en_colindres_cantabria.html Me iba a animar, pero lo veo poco probable por la fecha...... Un saludo!

Fue una pena Jose, la verdad es que tenías un brico estupendo. A ver si saco un rato la semana que viene y hago un par de fotos a las maderas con las medidas. Un saludo!

Los faros los hay con la misma forma (concavos, hacia dentro), pero el tallado del cristal es totalmente distinto. La semana que viene subo una foto

A la batería yo creo que le da igual. He estado leyendo un poco y es para evitar picos de tensión (que se pueden amortiguar un poco poniendo las luces de posición) y para evitar que si salta chispa pueda inflamarse el hidrógeno que expulse la batería, pero esto último es raro... no creo que expulsen tanto hidrógeno... Un saludo!

Según tengo entendido es para no dañar los sistemas electrónicos. En nuestros coches no te recomiendo ponerlo a chasis... Que marcas la pintura! jajaja. En uno nuevo da igual que se marque Pues eso, según yo tengo entendido es que se puede freir alguna centralita por ponerlo a batería. La razón de la fritura, no se jajaja Un saludo!

Gracias por las fotos. Me alegro de que fuera un éxito. Podrías subir una foto del autobús? Un saludo!

Hola compi, en principio las culatas son compatibles. El tema de compresion no lo tengo tan claro, había dos valores. En cualquier caso te vale. Lo de la dremel.. no soy muy amigo de modificar por mi mismo jajaja

genial!! habrá que hacerlo entonces

Gracias a todos! Un saludo!

Por cierto, dónde es?

muy guapa la foto!! Un saludo

Hola! Había visto el golpe pero no la reparación La verdad es que la currada ha tenido que ser impresionante... La gente no mira por dónde va. El otro día casi me come a mí otro todoterreno, se te atraviesan por todos los lados en cuanto te ven.. Me alegro de que esté quedando bien, porque esas cosas duelen, más si cabe, recien restaurado.. Un saludo!

Di que si cruz, al 5 no hay quien se acostumbre Bueno, si ya no tienes necesidad de usarlo, haces bien, que lo disfrute otro. Para las fotos se puede hacer igual que en el otro foro...... Un saludo!

Anda, esos son los universales que venden en las ferias. No sabía yo si el diámetro daba para los cacharretes. Gracias por las fotos!

Bienvenido por aquí Angel! Precioso! A continuar disfrutándolo. Un saludo!

Hola, bienvenido de nuevo!! jeje Un color muy curioso tiene el cochecillo!

Fotosss Un saludo! Enviado desde mi Lenovo Z90-7 mediante Tapatalk