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Todo se postea por Aspa4l
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Bienvendido
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Bienvenido, aqui estamos para ayudarte, ya iras exponiendo tus dudas, subimos muchas veces de compras a Lleida, me cae cerca. Saludos
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Bienvenido, vaya dos unidades tienes, mismo fin, misma funcion, distintas marcas.
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Hola, tengo dos llantas de estas, si todavia te hacen falta pongo las fotos
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Bienvenido
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En teoria las de la F6 son mas gruesas. Te pongo fotos de los manuales que tengo, haber si aclara alguna duda
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Bienvenido, bonito entreseries. Tengo uno igual que el tuyo y del mismo año.
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Bienvenido
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Bienvenido, ya nos explicaras lo que le vas haciendo al 4l.
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Vale Saludos
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Hola, tengo una en perfecto estado, con su mecanismo de cierre
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Bienvenido, está impecable ese 4
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Bienvenido
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Bienvenido, le queda muy bien las llantas
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Bienvenido, aquí estamos para ayudarte
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Saludos desde el otro lado de provincia jejeje
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Bienvenido, es una suerte muy grande poder rescatar un coche de la famila, enhorabuena!!
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Hola a todos, me llamo Javier y me presento con mis dos 4eles. Hace mucho que os voy siguiendo, ya desde el atiguo foro. Siempre me ha servido de gran ayuda, sobretodo por las fotos de los foreros. Ya ha llegado la hora de que aporte algo y espero que también sea de utilidad a alguien algún día. Estoy empezando la restauración, mas bien saneamiento integral, ya que la unidad esta en orden de marcha, pero muy machacada por el uso y las cargas, propias de una camión, jejeje. El oxido también ha hecho mella, haciendo partes difíciles de recuperar, no imposible, cosas peores he visto. El que restauro es el de la izquierda de la foto, es el de casa desde 1978, un TL con chuches, bloque C3G y levas de R5 TS, caja cambios larga de 1100. Se va hacer un 1+1=1 con una unidad donante que esta muy sana. El de la izquierda lo compre el año pasado, es un entreseries 1100, con freno de mano al lado derecho al salpicadero, tiene algo de oxido, va a ser el siguiente a repasar. Ya abriré un post en restauraciones próximamente. Saludos
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Si, pero a la otra punta, rio arriba jejejeje