Estraduky

Creo que se ha colado...

Buenas de nuevo, estoy intentado gestionar liberarme el domingo... habría posibilidad de esta semana ( antes de mañana ) decir si se puede asistir a cena de sábado y actividades del domingo¿? Se que soy un desastre... siempre todo para lo último...

Voy a probar a subir fotos desde el móvil ... lasfotpsgrupales me da cosa subirlas que hay menores, que las suban si quieren ellos/as Enviado desde mi GT-I9060I mediante Tapatalk

Buenas, yo de crónicas no soy mucho pero bueno... El jueves la mañana fue movida, en mi caso me acerque al BEC sobre las 10:00 (tendría que haber estado sobre las 9:00h pero hubo problemas técnicos de ultima hora en el trabajo), subí a la segunda planta en el pabellón 5 donde tenían instaurada la oficina el personal de Eventos del Motor, tras las pertinentes acreditaciones, me pasaron una hoja, que entiendo que el Club Clásicos Renault 3-4-5-6-7 y AutoNervion habían rellenado donde constaba las dimensiones, ubicación, etc del espacio reservado para nosotros/as. Una vez explicado eso toco la hora de ver cuantas entradas y pases a precio de exposición queríamos, las llevaba apuntadas, buena gestión que hay que agradecer a las personas integrantes del Komando Norte, la verdad es que facilitaron mucho las cosas, una vez recogidas todas las entradas y los pases baje al parking, ya que mi coche estaba en el ( yo tengo pase todo el año para ese parking en concreto ) y me pase por la zona donde estaba el stand ubicado para ver y tal. Pasado un pequeño breve tiempo aparecido Elias, a quien pude darle las entradas y pase que tenia reservadas y dejo su Renault 4 F6 dentro del espacio de exposición, yo para la hora de comer marche a casa y por la tarde regrese, la tarde fue más movidita, fue llegando la gente, reencuentros, etc y toco ponerse en marcha, Patxi, gran organizador nos puso las pilas para que arrancaramos a hacer las cosas, se agradece. Dejamos las cosas más o menos presentadas y sobre las 21:00 todos/as para casa, que mañana es una jornada entretenida. El viernes por la mañana yo no pude ir por que me toco trabajar, hasta las 11:30 asi que sobre las 13:00 me pude acercar de nuevo al BEC, ya estaba medio en marcha la RetroClásica, últimos retoques para que a las 16:00 arrancara el pase de prensa y demás, unas fotos espectaculares que espero vayan subiendo a las redes sociales para poderlas ir colgando por aquí. Por la tarde del viernes una visita al recorrido de los expositores, y un rato en el apartado de Motor Show, un par de golpes de coches, lo normal para un evento como este... a mi me dio cosa y regrese a la zona de exposición, es decir, el pabellón 5 y al pabellón 3 que era donde la gente que viene para ahorrarse un dinerillo vienen en su clásico, y ahí estuve viéndolos un rato hasta la hora de cerrar. El sábado fue el día más entretenido, por la mañana después de salir de trabajar me acerque de nuevo al BEC (Bilbao Exhibition Center) que es donde se desarrolla la actividad, pude encontrar los repuestos necesarios que buscaba, por un lado una junta de carburador, que ya la tengo en casa para en cuanto pueda acercarme al taller y que me la puedan mirar, una pareja de bombillas amarillas, que llevaba un tiempo buscando originales en versión europea, nada de casquillos superpuestos, a modo de Renault 5 TL que llevaban de origen tanto en España como en Francia, aunque más visible siempre en Francia, y finalmente encontré la revista que llevaba meses buscando, la tenía en versión pdf pero yo la quería en versión original así que me puse a buscar en los stand dedicados a ello y lo encontré, la revista Motor 16 de fecha 29 de septiembre de 1984, que llevaba en portada un coche igual que el mio y dentro su comparativa, emocionado la mañana. La tarde entretenida con las personas del Komando Norte y del Club Clásicos Renault 3-4-5-6-7, hasta la hora de cerrar que fuimos marchando para Bilbao centro que era el lugar elegido para la cena, gracias a Gorka por realizar la reserva para un numero grande de personas, una cena exquisita, lo que pasa que tantas horas desde la hora de la entrada a trabajar acusaban ya, y pronto marchamos para casa. El domingo por la mañana de nuevo por la feria, viendo a gente apasionada al motor, venidas de diferentes puntos de España, sorprendente en más de una ocasión, venta de merchandaising, etc. Y domingo por la tarde ya con pena, esperar a ultima hora y comenzar a recoger, ver quien se llevaba cada cosa y quien guardaba las cosas para futuros eventos y hora de marchar... final agridulce, mi Super Cinco TL de 1986 no arranca, con ayuda de la gente del club, dar las gracias desde aquí también, intentamos arrancar a empujón, imposible, finalmente con pinzas y un rato arranco, acompañado hasta la puerta de casa y fin de la RetroCásica Bilbao 2017. Una VII edición, la primera para mi con coche clásico muy bonita, de agradecer la experiencia. Las fotos poco a poco las iré subiendo... que cuesta un poco

Gracias por compartir toda esta información, se agradece. Yo sigo tenindole pánico a adelantar a los ciclistas independientemente de en que carretera me encuentre

Muchas gracias por la ayuda, en ello sigo a ver en que acaba todo jaja

Lo que no le corresponde son esas alfombrillas con bordeado rojo, ¿No?

lO

Os dejjo un par de enlaces para aquellas personas que por motivos varios no puedan acercarse, para que puedan hacer un seguimiento de la jornada. :Página oficial del Bilbao Exhibition Center http://bilbaoexhibitioncentre.com/eventos/retroclasica-bilbao-2017/#.WgmZJrX_pdh Página Oficial del Organismo Eventos del Motor (precios entradas, etc): http://www.eventosmotor.com/2017/vii-retro-clasica-bilbao/horarios-y-entradas.html Pdf con información detallada del evento: http://www.eventosmotor.com/upload/events/386/PDF/Información VII Retro Clásica Bilbao 2017 CLUBES.pdf Un saludo.

Lo que pone en la ficha técnica: Marca: Renault Tipo: C40F05 Variante: B40F04 Denominación Comercial: Renault - 5 TL Motor: Marca Renault Tipo: G-C1G Gracias por la ayuda.

Buenas!! Solo quedan 4 días ya !!

Curioso modelo, me recuerda los focos a un Simca que hay en mi pueblo.. pero comienzo a dudar si el Simca de mi pueblo es así o es una modificación hecha por su dueño jaj

https://doodle.com/poll/9nkiv63wi6unwdc7

Gracias a ti por poner el enlace, tienen una página muy completa también. De todo se aprende

Pues si alguien se acerca y ve a algún administrador que les comente que actualicen el enlace que lleva a este Club Renault 3-4-5-6-7 en su foro, ya que en su página pinchas en otros clubes y te manda al foro amarillo aquel

Totalmente de acuerdo, con lo bonitas que son las series TL que son básicas pero prácticas. A día de hoy solo conozco TL que son como Mister Potato, una pieza sacada de cada sitio. Yo he desistido en la idea de poner de manera provisional la pegatina TURBO en la parte de atrás, el mecanismo para que sea "temporal" es con imanes y rallan el cristal

¿Qué?

Hola muy buenas, como comentan los compañeros, es fácil, subir unas fotos para ver esa estupenda unidad, que seguro que se le da una mayor visibilidad e intentamos que encuentre un dueño que lo mime

Buenas ! Yo me animo, al sábado en principio. Un saludo.

Que majos !!

Curioso modelo el " Renault proyecto 900 (1959): Vienes o vas. " verdaderamente parecen dos coches pegados...